荷兰安世宣布，中国子公司正式换国内供应商，不再合作 ​安世中国致信分销商，宣布与

荷兰安世宣布，中国子公司正式换国内供应商，不再合作 ​安世中国致信分销商，宣布与三家本土晶圆厂锁定2026年全年IGBT功率芯片供应，彻底替代荷兰母公司的晶圆来源，同时明确独立运营、不再与荷兰安世合作。这是控制权与供应链双重博弈下的“断链自救”，标志中荷半导体合作出现深度裂痕。 这场决裂早有伏笔。去年9月，荷兰搬出冷战时期的《商品供应法》，以“国家安全”为由夺走闻泰科技100%控股的安世荷兰控制权，还罢免中方CEO，禁止资产转移。 更狠的是后续断供。去年10月起，荷兰母公司掐断东莞工厂的晶圆供应，想让中国工厂因“无米下锅”被迫屈服，算盘打得噼啪响。 可他们低估了中国企业的韧性。断供期间，安世中国靠精准库存管理，3个月内向比亚迪、上汽等全球800多家客户交付110亿颗芯片，比亚迪供应链渗透率已超40%，硬是守住了生命线。 锁定的三家本土厂个个实力派。闻泰实控人旗下的鼎泰匠芯已通过车规级VDA6.3审核，月产能3万片；中芯国际、华虹半导体的车规级晶圆验证2026年上半年完成，完全能承接需求。 这不是被动应对，而是早有准备的B计划。行业常规1-2年的验证周期被压缩到6个月，中国供应链的重构速度让国际惊叹。 背后是国产芯片的硬实力支撑。据赛迪顾问2025年报告，国产IGBT国产化率已达45%，百识电子等企业的SiC模块良率达90%，成本与进口持平，技术替代不再是口号。 闻泰科技更没忍气吞声，据2025年12月股东会公告，已提交国际仲裁索赔80亿美元（约合580亿元），每一分都对应资产损失，用法律讨回公道。 这场博弈撕开了西方的双重标准。口喊自由贸易，却动辄用行政手段抢夺中资资产，这样的“安全审查”不过是霸权遮羞布。 对中国半导体行业来说，这是危机更是转机。赛迪顾问预测2026年车规级IGBT国产化率将突破50%，5亿美元市场缺口正被本土企业填补。 曾经我们怕“卡脖子”，如今用自主供应链打破垄断。安世中国的独立，是中国芯片从依赖到自强的生动注脚。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。