记录一下我的零跑B10在冬季上海的充电速度。室外大概是10℃一下，从15%-80%用时35min左右，16%-90%用时43min，16%-100%用时50min。这个速度我是相当满意的，比初始预估快了22min结束充电。尤其是，半小时这个时间，对于这个400V的纯电车型来说，已经是相当快了。记录了一下不同功率的情况：- 16%SOC的时候，电池还冷，电流只有53A，电压是430V已经顶满，23kW的功率- 35%SOC的时候，电池温度上来了，电流干到了105A，电压也开始随着电流逐步上升到440V，功率来到了46kW左右- 50%SOC的时候，电流顶到了200A，电压450V左右，91kW左右。这也不是极限- 60-70% SOC这段，电流刷新来到了236A左右，电压452V，功率106kW的峰值- 84% SOC的时候，电流依旧能保持在135A，446V，功率60kW，一般这个时候大家就停了，但是功率依旧可观- 90% SOC的时候43A 440V，大概是20kW，给大家做个参考这个桩是240kW的，这个点儿旁边没啥抢电的兄弟在。（去打胎压的路上...）腚腚的零跑B10大v聊车
