网上黑房车、床车自驾的人，突然多了起来。 说他们占公共资源、不消费、脏乱差。听起来挺像那么回事，为城市、为景区着想。 但你仔细琢磨琢磨，这里头的门道，说破了就一句话：房车这玩法，砸了不少人的饭碗。 而且是砸得挺疼的那种。 你想，一家子开房车出去，晚上睡车里，自己买菜做饭。 景区边上那些指着周末涨价民宿过活的老板，还有那些做旅游团餐的馆子，生意是不是一下子冷清了？ 这钱，房车用户自己揣回去了。 以前这钱，是顺着酒店、饭店、礼品店这条链子，一路流下去的。 现在链子断了，链子上的人能不嗷嗷叫吗？嘴上说的都是公序良俗，心里头慌的是下个月的房租和货款。 所以你看那些反对的调调，翻来覆去，核心就一个：你们得按老规矩来，得住店，得下馆子。 这跟上面想的，其实不是一回事。 上头的想法是大局：车子要有人买，制造业要带动，老百姓出去玩的花样得多。你看好多地方都在弄自驾车营地，高速服务区也加了水电桩。 这是在铺新路。 底下反对的，算的是自己的小账：你们这么搞，我原来那套赚钱的法子，不灵了。 说白了，这就是两套算盘在打架。 一套是“离了我这店，你啥也干不了”的老黄历。 一套是“我自己能搞定吃住行”的新活法。 房车用户像一群不按剧本走的演员，把原本设计好的消费场景，全给搅和了。 那些跳脚骂的，无非是发现，原来地里一茬一茬整齐的韭菜，现在长得东倒西歪，不好割了。 当然，房车也不是没毛病，乱停车、乱丢垃圾肯定讨人嫌。 可这是人的毛病，得管人，不能把车给否了。 因为少数不地道的，就想把一整条路都堵上，这理儿到哪儿也说不过去。 这事儿的结局，其实早就写好了。 就像当年网约车和出租车干架一样。 骂，是拦不住的。
