比亚迪为啥不用“明”、“清”来命名车子？这里头就有意思了。 按说，这肯定不是历

比亚迪为啥不用“明”、“清”来命名车子？这里头就有意思了。 按说，这肯定不是历史书没翻对页码。 是心里的账本算明白了。 秦、汉、唐，这几个字儿一出口，你感觉是啥？ 是绷着劲的硬气，是开阔敞亮的自豪。买这车，这感觉就附赠了，不亏。 可“明”和“清”这账，不好算。 这么说吧，“明”字一提，不少人脑子里先闪过的，是东厂的影子，黑压压的。这感觉就不对，车是往外开的，不是往诏狱里开的。 “清”字更麻烦，辫子戏里那些家长里短、宫斗宅斗，掰扯起来太累。你加个油的功夫，可能都得跟站旁边的大爷争论下和珅是不是真那么贪。 其实啊，这两朝离咱们太近，故事多，人也爱聊。粉的和黑的，都绷着劲呢。 车企最怕这个。 它卖的是四个轮子带沙发，不是历史研讨会的话筒。它要的是大伙儿一块儿觉得“提气”，而不是把车主扔话题漩涡里，一下车就被人拉住辩论。 这么一看，比亚迪这路子就清晰了。 有争议的，碰都不碰。就选那些金灿灿的、没半点灰的招牌。 这里头就有意思了。 它这么干，格局反而大了。意思就是，咱不玩那些洋气的音译，也不抠那些容易吵起来的细节。 就拿最硬气、最光堂的咱自家的符号，大大方方地摆出来。 这底气，比啥英文名都足。