2026 年 1 月 7 日，这一天注定要被钉在国际霸权的耻辱柱上，美国用一场嚣张到极致的操作，再次让全世界看清了什么叫 “无法无天”。 短短半个小时里，美军在两个不同海域接连扣押两艘油轮，一艘是挂着俄罗斯国旗的 “水手” 号，另一艘是在国际水域正常航行的无国籍油轮 “索菲亚” 号，这种在公海上说扣就扣的霸道行径，根本就是把国际法当废纸，把他国主权当空气！ 先看 “水手” 号的遭遇，这场扣押绝非临时起意，而是美军持续数周的预谋行动。 这艘油轮原名 “贝拉 1” 号，早被美方贴上 “影子油轮” 的标签，只因过去几年被指运送伊朗和委内瑞拉原油。 2025 年 12 月，它试图前往委内瑞拉装油时遭美方拦截，掉头驶入大西洋后特意更名换旗，挂上俄罗斯国旗并获得俄方临时航行许可，显然是想通过合法途径规避风险。 俄罗斯甚至派出潜艇等海军力量护航，可美军根本不给俄方护航力量到位的机会，在冰岛与英国之间的公海抢先动手。 当时美军出动了 P-8 反潜机、AC-130J 炮艇机和 U-28A 侦察机掩护，特种部队直接登船控制，整套动作完全是标准的准军事强制行动，哪里是什么 “执法”。 更离谱的是美方的理由，白宫一口咬定油轮 “违反美国制裁”，甚至放话要把船员带到美国受审。 可稍有常识的人都清楚，公海不是美国的后花园，《联合国海洋法公约》明明白白写着，公海适用航行自由原则，船舶受注册国管辖。 美国既不是 “水手” 号的注册国，也不是沿岸国，更没有联合国授权，凭什么在公海上动用武力扣船？俄罗斯交通部直接戳破了美方的谎言，强调任何国家都无权对他国管辖的船舶使用武力，俄议会上院官员更是直言这就是 “海上海盗行为”。 更让人不安的是，这场行动背后还有英国的身影。 英国国防部证实，英军为美军提供了基地保障、情报监控等支援，苏格兰和英格兰基地起飞的 “台风” 战机、RC-135W 侦察机全程参与跟踪，美军的加油机、特种作战飞机也在英国基地频繁起降演练。 这意味着，这场践踏国际法的行动并非美国单独作恶，而是有盟友协同的霸权表演。 再看半小时后被扣的 “索菲亚” 号，作为无国籍油轮，它在国际水域正常航行，却被美方贴上 “受制裁影子舰队” 的标签强行扣押。 美国防部长当天就表态，对委内瑞拉石油的封锁 “全面有效”，国务卿鲁比奥更是毫不掩饰地炫耀：委内瑞拉能不能运油赚钱，全看美国脸色，这让美国有了 “巨大影响力和控制权”。 这番话彻底暴露了真相，所谓的 “制裁” 不过是借口，美国真正想要的，是把全球能源通道当成自家后院，用武力掌控他国资源命脉。 其实美国的套路早有先例，2020 年就曾扣押四艘伊朗油轮，2025 年底更是接连在委内瑞拉附近扣船、空袭，打死多名船员。 但这次不同，美军敢在有俄罗斯护航的情况下动手，说明其冒险心理已经极度膨胀。 分析人士指出，这背后是美国想逼迫委内瑞拉新政府切断与俄罗斯、伊朗的联系，彻底掌控委石油产业，把这块 “肥肉” 牢牢抓在自己手里。 最危险的不是这一次扣船，而是这种行为可能引发的连锁反应。 如果美国把自家制裁当国际法，用航母和特种部队当执法工具的做法被默认，那以后任何国家的商船，只要不合美国心意，都可能在公海被拦截扣押。 国际航运靠的是规则，一旦规则被拳头打破，全球贸易就会陷入 “丛林法则”，今天遭殃的是俄罗斯油轮，明天可能就是其他国家的货船。 美国一直自称 “国际秩序维护者”，可从委内瑞拉石油封锁到公海扣船，这套伪装早就破了。 所谓 “基于规则的国际秩序”，在他们眼里不过是块遮羞布，规则对自己有利就用，不利就扔，换成枪炮说话。 2026 年 1 月 7 日这两场扣押，与其说是 “执法”，不如说是霸权的摊牌：只要我拳头够大，公海就是我的地盘。 这种赤裸裸的霸道，或许能逞一时之快，却会让更多国家看清美国的真面目。 当越来越多国家开始警惕和反制，当单边制裁和武力威胁渐渐失效，美国亲手破坏的国际秩序，最终也会反噬其身。 毕竟，世界从来不是靠霸权运转，而是靠公平与规则支撑，这一点，再嚣张的霸权也改变不了。
