就在刚刚， 台“国防部”发布声明， 1月8日，针对F-16V坠海失联，台湾地区“国防部”部长顾立雄今表示，至今已派 30 架次搜救飞机、22 艘舰艇，唯一目标就是尽全力进行搜救。 顾立雄表示，现在是空军进行天安二号特检，也就是说战、演训任务暂时停止，但警戒与待命的部分还是会维持，现在已经开始将所有飞机进行特检，预计特检会在周六完成。 出事前几天，这飞机的“大脑”——任务计算机就闹过毛病，修了跟没修一样，硬让飞行员夜里开着“带病机”出海。夜里海上没地标，云层一盖，飞行员全靠仪表判断姿态，结果计算机突然抽风，把俯冲显示成爬升，换谁都得懵。 更要命的是，美军早给F-16装了自动防撞系统，台军2018年就掏钱了，直到2026年还没到货，说是“新旧系统打架”，老飞机用的是模拟信号，新系统是数字的，台湾自己搞不定，美国又拖着不办。这就好比开车没刹车，还天天逼司机开夜路。 防寒衣这种保命装备，台军也能拖。辛柏毅坠海时海水温度低，没防寒衣撑不了多久。国民党议员质问时，台防务部门居然说“希望明年交货”，合着飞行员的命是用“希望”吊着的？更讽刺的是，台湾买的66架新F-16V，一架都没到货，钱早打给美国了，货却在海上飘着，民进党当局年年追加预算，钱都进了谁的腰包？ 这种事不是第一次，过去10年，台湾摔了11架战机，每次都是“坠毁—搜救—道歉—遗忘”。2022年那架F-16V坠海，说是“空间迷向”，这次还是一样的剧本。 飞行员私下说，升级后的飞机经常“鬼转”，不受控制地乱晃，就像电脑装了新软件带不动老硬件，轻则头晕，重则机毁人亡。台湾自己能修的F-16零件不到十分之一，每次大修都得送回美国，修一次半年，战机出勤率越来越低，民进党却逼着飞行员“勤训精练”，出事了就说是“意外”。 最寒心的是政治操弄。民进党把台军当“肉盾”，天天炒作“大陆威胁”，却连飞行员的基本保障都不管。辛柏毅的战友说，现在训练强度比2016年前翻了倍，老飞机三天两头趴窝，年轻飞行员流失严重，留下来的要么是缺钱，要么是被“保家卫国”的口号绑着。 国民党算过账，民进党执政后防务预算多花了几千亿，结果装备妥善率年年降，军官提前退伍的创历史新高，钱都花在买美国军火的“政治正确”上了，谁管士兵死活？ 这次事故后，台湾网友翻出老黄历：1999年那架F-16撞山，是因为偏航指示器故障；2024年嘉义基地的“鬼转”事故，台军压着不报，停飞半年就糊弄过去。现在连事故简报都遮遮掩掩，每行字都带“无”，说是“涉密”，其实是怕暴露管理烂账。有退役飞行员说，台湾的F-16V就是“新瓶装旧酒”，美国人把淘汰的软件塞给台湾，民进党还当宝贝供着，出事是早晚的事。 说到底，民进党当局的“以武谋独”就是场骗局。花几千亿买美国过时装备，养肥了军火商，却让台湾年轻人拿命填坑。辛柏毅的妻子还在等丈夫回家，可民进党连他的防寒衣都没发够，这种拿士兵当政治筹码的政权，怎么可能保护台湾？ 当台湾年轻人越来越看清，所谓“防卫”不过是政客的谎言，真正能保障安全的，从来不是美国的旧飞机，而是血脉相连的大陆。这道理，从一次次坠机的浓烟里，从搜救船的探照灯下，正越来越清楚。
