贾跃亭为回国真是拼了老命。法拉第未来计划未来五年量产40 - 50万辆车,这对曾深陷财务困境的它来说,是个重大挑战。贾跃亭在2025年终总结里也透露不少努力成果。他被任命为Co - CEO,启动十大变革,还增持股票。FX Super One首发且预量产车下线,美国付费预订单超1.3万台。全年融资近2亿美元,FF还进了罗素3000指数。更关键的是,第二个还债信托落地,他想加速还国内142亿债务。每周发投资者周报,一点没落下。这一系列操作,看得出他一心想还清债回国,就看这五年计划能不能成了。







贾跃亭为回国真是拼了老命。法拉第未来计划未来五年量产40 - 50万辆车,这对曾深陷财务困境的它来说,是个重大挑战。贾跃亭在2025年终总结里也透露不少努力成果。他被任命为Co - CEO,启动十大变革,还增持股票。FX Super One首发且预量产车下线,美国付费预订单超1.3万台。全年融资近2亿美元,FF还进了罗素3000指数。更关键的是,第二个还债信托落地,他想加速还国内142亿债务。每周发投资者周报,一点没落下。这一系列操作,看得出他一心想还清债回国,就看这五年计划能不能成了。







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