今年类似奔腾小马这样的车不好卖了,很难像去年那样每月数万销量。同样续航222公里的小马,去年可以领20000的报废补贴,而今年只能领3000~4000块,差距太大了。虽然这不是车企本身能决定的,但是消费者的心理就是这样。去年扣除补贴几千块就能买到,而同样的条件今年要花20000块左右,消费者就会觉得买亏了。

今年类似奔腾小马这样的车不好卖了,很难像去年那样每月数万销量。同样续航222公里的小马,去年可以领20000的报废补贴,而今年只能领3000~4000块,差距太大了。虽然这不是车企本身能决定的,但是消费者的心理就是这样。去年扣除补贴几千块就能买到,而同样的条件今年要花20000块左右,消费者就会觉得买亏了。

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