摊牌了!中方防空识别区划界全线前移,解放军首次在台岛东侧锁定美军战略轰炸机路径,明确划出“禁飞红线”:不许过线,一过即打。

墨忆 2026-01-11 10:22:21

摊牌了! 中方防空识别区划界全线前移,解放军首次在台岛东侧锁定美军战略轰炸机路径,明确划出“禁飞红线”:不许过线,一过即打。外交部冷脸回应:后果自负。 现代空战的反应时间是以秒计算的——当一架超音速战机以2马赫速度逼近领空,从雷达发现到起飞拦截,留给地面的时间不到10分钟。 过去我们吃够了这个亏,2001年南海撞机事件,美军侦察机贴着领海线飞行,等我们战机升空时,对方已经完成侦察准备撤离。 现在划界前移300公里,等于把预警时间从“读秒”拉长到“分钟级”,这多出的几分钟,足够飞行员挂弹升空、导弹解锁待命,把危机掐灭在领空之外。   从日本冲绳起飞的轰炸机,经宫古海峡南下,贴着台岛东部山脉的雷达盲区突防,15分钟就能抵达台湾海峡。但这次解放军直接把演习范围推到台岛以东150公里,轰炸机编队携带着射程400公里的反舰导弹,配合山东舰航母战斗群,在巴士海峡形成立体封锁。 这不是简单的“秀肌肉”,而是算准了美军的软肋:他们的航母战斗群若从关岛驰援,需要穿越3000公里的导弹火力覆盖区;而台岛以东的潜艇潜伏区,早就被反潜机和无人水下探测器织成了网。   有人可能纳闷,为啥非要在台岛东边划红线?看看地图就明白:台岛中央山脉平均海拔3000米,像道天然屏风挡在台湾海峡和太平洋之间。 过去美军侦察机躲在台东空域,利用山脉遮挡雷达,肆无忌惮地收集解放军演习数据。现在我们的预警机前出到台岛以东,等于把这面“屏风”变成了透视镜——任何从日本、菲律宾方向过来的飞机舰船,刚进入宫古海峡就会被锁定。 去年美军“里根”号航母试图靠近台海,就是在台东外海被我方无人机持续跟踪,最终被迫后撤500海里。这种“你动我知”的态势,让外部干涉势力的“突然介入”变成了“裸奔入场”。   法律层面的准备更是滴水不漏。我们划设的防空识别区,完全符合《联合国宪章》的自卫权原则,也参照了美日等20多个国家的通行做法。日本早在1969年就划设了覆盖钓鱼岛的防空识别区,最近还把所谓“防空识别圈”延伸到距中国大陆仅130公里处。 相比之下,中方这次划界既包含法理必要,又留足了克制空间——识别区不进入他国领空,只要求外国航空器提前报备飞行计划。就像2013年东海防空识别区设立后,所有民航航班照常通行,受影响的只是那些揣着敌意抵近侦察的军机。   最值得琢磨的是美军战略轰炸机的“首次锁定”。过去他们习惯了在台东空域玩“擦边球”,甚至宣称“飞越自由”。 但这次解放军的雷达不仅全程跟踪,还公开披露了机型、航向等细节,等于明确告诉对方:你的每架飞机从哪个机场起飞、挂载什么武器、准备走哪条航线,我们都一清二楚。 这种“透明化威慑”比击落一架飞机更有杀伤力——当对手发现自己的战术套路被完全摸透,冒险的成本就会指数级上升。最近美军在台海周边的侦察架次同比下降40%,就是这种威慑的直接效果。   有人担心划界会激化矛盾,但现实恰恰相反:去年台海局势最紧张时,两岸战机曾在中线附近上演“对冲飞行”,最近半年这类危险接近事件归零。因为解放军把底线划在了更靠前的位置,让“台独”和外部势力清楚知道“哪里不能碰”。 就像东海防空识别区设立后,中日战机在钓鱼岛上空的对峙从每月十几次降到个位数,因为双方都明白了“过线即冲突”的规则。这次台岛以东的禁飞红线,本质上是给台海装了个“安全护栏”,避免误判导致擦枪走火。   更深层的考量在于国家统一的时间表。随着解放军远火覆盖、常导穿岛、航母前出等能力的成熟,台岛已经从“前沿”变成了“内线”。 台东的禁飞区,其实是为未来可能的行动预置战场——当外部干涉力量被提前锁死在巴士海峡以东,岛内分裂势力就彻底失去了“以武拒统”的幻想。 最近赖清德团队突然强调“不挑衅”,美日官方罕见保持沉默,正是因为他们意识到:解放军这次划的不是“虚线”,而是随时能转化为实战的“实线”。   说到底,防空识别区的前移,是中国国防从“被动反应”转向“主动塑造”的里程碑。就像黄河治理不能只堵下游,台海安全也不能只守中线。 当我们把预警线推到太平洋边缘,把反制圈划在干涉势力的必经之路,既是对历史教训的铭记,也是对国家主权的硬核守护。 这不是好战,而是用对手听得懂的语言告诉世界:在中国的家门口,任何试图跨越红线的冒险,都将付出无法承受的代价。

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