欧洲电车市场最近出了件怪事,中国品牌集体“涨价”了,欧洲那边酝酿半天的惩罚性关税,好像突然没了下文。 说白了,这就是一场心照不宣的“表演”。欧盟那边的调查说我们定价太低,要收最高48.1%的税。行,那我们就把售价“做”上去。比如比亚迪海豹U,国内卖15万左右,在欧洲能卖到4.2万欧元,约合33万人民币,直接翻了一倍还多。蔚来ET7,国内40多万,在德国起步价是8.19万欧元,合人民币差不多64万。 价格“到位”了,欧盟也就有了台阶下,关税的“达摩克利斯之剑”暂时收起来了。对欧洲车企来说,短期压力小了点;对中国品牌来说,虽然卖贵了可能影响些销量,但总算保住了市场入口
