苏州筹建民用机场一事,长久以来都是苏州人心中的“白月光”。作为一座GDP近叁万亿却没有民用机场的城市,苏州人坐飞机往往要前往无锡、上海。“梅友机场”这个梗,都已经被大家玩了五年之久。 不过,苏州计划在2026年建设一座通用机场,选址位于常熟沙家浜镇和昆山巴城镇的交界处。该机场跑道长1600米、宽45米,定位为A1级通用机场,可开展商业载客等多项业务。但通用机场和民航运输机场有着本质区别,它更适合短距离、包机飞行。并且,苏州空域已被周边城市航线占据,建设民用机场的难度可想而知。苏州何时才能拥有真正的民用机场,恐怕还需耐心等候。 常言道,先下手为强。若不积极争取,等到别人占了航线,自己再去报批,那可就为时已晚。只顾埋头发展,自从二O一九年全国两会上代表提仪即提及,江苏省时任交通厅长也建议,就是国家层面未落入规划之中,最终可能还是难办!
