德媒:中国造“鸾鸟”天空大船,这是在吓唬美国,让美国倍感压力,美国跟与不跟都为难 “全长242米,翼展684米,最大起飞重量12万吨,可搭载88架空天战机驰骋平流层与外太空”——中国“鸾鸟”空天母舰的技术参数经央视披露后,德国《明镜周刊》直言:这不是单纯的军事装备研发,而是一场精准戳中美国战略软肋的“威慑游戏”。这艘被外界称为“天空大船”的超级平台,让美国陷入了前所未有的两难境地:跟进研发则可能重蹈苏联覆辙,被拖垮财政;坐视不理则将丧失未来“制天权”,彻底交出军事霸权主动权。 中国“鸾鸟”的威慑力,早已超越装备本身,成为技术代差与战略思维的双重宣言。不同于传统武器的单点突破,“鸾鸟”所属的“南天门计划”构建了完整的空天作战体系:从搭载的“玄女”无人空天战机,到具备星际作战能力的“白帝”战机,再到粒子加速炮、电磁导弹等新原理武器,形成了覆盖大气层与外太空的立体作战网络。更关键的是,这些看似科幻的构想正在逐步落地——武汉理工大学的48K大丝束碳纤维、耐受1800℃高温的陶瓷基复合材料,为“鸾鸟”提供了关键材料支撑;JF22超高速风洞与高超音速动力技术的突破,让空天双模动力从理论走向现实。德媒一针见血地指出,中国展示的不仅是一款装备,更是“将科幻转化为现实的完整工业体系与研发实力”,这种系统性优势让美国引以为傲的军事科技壁垒摇摇欲坠。 美国若选择“跟跑”,将直面财政崩溃与技术瓶颈的双重死局。美国资深军事专家布兰登·韦切特在《国家利益》网站撰文警告,中国此举堪称“无解阳谋”,完美复刻了当年美国拖垮苏联的“星球大战”逻辑。当前美国财政赤字已突破38万亿美元,F-35 Block4升级项目屡屡延期,F-47战机仍停留在PPT阶段,其支离破碎的供应链与高昂的制造成本,根本无法支撑“鸾鸟”级别的超级工程。数据显示,美国单架F-35战机成本超8000万美元,而“鸾鸟”的研发与制造成本可能高达千亿美元级别,若强行跟进,每年至少需额外投入GDP的1.5%,这对本就债台高筑的美国而言,无异于饮鸩止渴。更致命的是,在碳纤维材料、电磁弹射、高超音速动力等核心技术领域,美国已被中国拉开差距,盲目跟跑只会陷入“投入越多、差距越大”的恶性循环。 若美国选择“不跟”,则意味着放弃“制天权”与军事霸权的战略溃败。现代战争的制胜权早已从制海权、制空权延伸至制天权,“鸾鸟”这类空天母舰的出现,将彻底改变战争规则——它可作为悬浮于平流层的移动军事基地,实现全球快速打击与力量投送,其搭载的空天战机甚至能对轨道目标发动攻击,让美国现有反导系统沦为摆设。德媒分析指出,一旦中国掌握空天作战主动权,美国在亚太、欧洲的军事部署将失去意义,其维持了70余年的全球军事霸权将轰然倒塌。更让美国焦虑的是,“南天门计划”的部分技术已得到验证:“白帝”空天战机的1:1实体模型已亮相珠海航展,高超音速导弹已实现战备值班,这些进展让美国无法再将其简单归为“科幻幻想”。正如美国前国防部长赫格塞思所言,中国在空天领域的突破,正在“系统性侵蚀美国的绝对威慑力”。 美国的两难困境,本质是霸权思维与现实实力的严重脱节。长期以来,美国习惯通过技术封锁、军备竞赛维持霸权,但中国的发展路径彻底打破了这一逻辑——不与美国在传统领域纠缠,而是直接开辟空天作战这一“新赛道”,以非对称优势实现弯道超车。德媒精准观察到,美国的矛盾反应暴露了其内心的恐惧:一方面嘴硬称“这是战略欺骗”,另一方面却逐字逐句分析“鸾鸟”的技术细节,这种“既不敢信又不得不防”的心态,正是霸权衰落的典型特征。 中国研发“鸾鸟”空天母舰,绝非“吓唬美国”的权宜之计,而是保障国家安全、维护全球战略平衡的必然选择。它所引发的美国困境,不过是历史发展的必然——当一个国家试图用霸权遏制创新,最终只会被时代浪潮抛弃。德媒的评价或许道破了本质:“鸾鸟”的真正威慑力,不在于它能搭载多少战机,而在于它让世界看清,美国的霸权再也无法阻挡技术进步与多极化趋势。未来,美国若仍执迷于霸权争夺,只会在“跟与不跟”的纠结中加速衰落;而唯有接受多极化现实,与各国平等对话,才是走出困境的唯一出路。
德媒:中国造“鸾鸟”天空大船,这是在吓唬美国,让美国倍感压力,美国跟与不跟都为难
听莲芹声
2026-01-28 10:04:37
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