«——【·前言·】——»
4月14号，国务院新闻发布会现场，海关总署公布了一组数据，2025年一季度，即便特朗普疯狂加征关税，税率一度高达125%，中美双边贸易额却不降反升，达到1.11万亿元，同比增长4%。
这数据表明中美的经济贸易没有那么轻易被摩擦切断，但是这并不意味着贸易战的影响可以被忽视，美国的霸凌行为确实是违反了世界贸易的规则，这是事实，中方也会采取反制措施。
特朗普眼见形势对他不利，就开始利用美媒恶意挑拨，说中国的稀土出口管制会波及到日本，想要破坏中国与其他国家的关系，但中国是不会随意波及无辜的。中国该如何应对美国，来维护自身的经济利益和发展权利呢？
«——【·关税战爆发，“脱钩”言论爆发·】——»
特朗普挑起贸易争端，屡次对中国进行加税，这让很多人担心如此高强度的贸易摩擦，会让中美这两大经济体在经济上彻底分道扬镳，全球经济也会因此遭受重创。但是事实真的如此吗？
海关总署公布的一组数据给了我们不一样的答案。今年第一季度，中美贸易规模同比增长4%，这个数据无疑让人感到意外，在现在这么激烈的关税战背景下，中美经济贸易额竟然还能逆势上扬。
这数据一摆出来，那些喊着“中美贸易要脱钩”的声音，瞬间就少了，事实就摆在眼前从这些数据中，就能看出中美的经贸关系没有那么容易就被切断，两个国家的经济还是能否支撑住的。
特朗普一直说“对等关税”，对包括中国在内的贸易伙伴疯狂的加征关税，面对这样的做法，王令浚副署长直接批评这是“关税霸凌行为”，一点都没留情面。特朗普这种做法，完全就是在无视世界贸易组织规则，把好好的多边贸易体制给搅乱了。
美国把自己的利益放在全球的之上，这样子只会导致全球贸易成本直线上升，供应链也要跟着不稳定，这对全球的经济没有任何好处，只会让他变得不得安宁。
美国的一些商品因为关税太高，在中国市场上没有了竞争力，中国的企业只能为了应对关税，采取调整生产和采购计划，这样一来二去，全球的供应链能不乱吗？
«——【·美媒恶意挑拨·】——»
面对中方有力的反制措施，美国有些坐不住了，开始试图利用国际舆论来给自己造势。美媒声称中国的稀土出口管制不仅会对美国造成严重影响，日本和德国等国家也会被波及，试图以此来挑拨中国与其他国家的关系，破坏可能形成的“反美关税霸凌阵线”。
但事实并非如此，对于日本来说，虽然其在稀土资源上对中国有一定的依赖，82.12%的稀土依赖中国，但中方对丰田、本田等车企实施“白名单”豁免，优先保障民用需求。
日本也在积极寻求其他的解决办法，比如试图通过法日合资回收厂缓解压力，不过实际生产成本是中国的两倍，短期内难以从根本上解决问题。
而德国则通过中欧经贸对话与中国达成稀土磁体长期供应协议，大众汽车直接与厦门钨业签约，以此来规避贸易风险。欧盟更是投资50亿欧元在印尼建设镍加工基地，积极推动供应链多元化 。
这些都表明，中国在处理与其他国家的关系时，有清晰的判断和策略，不会轻易被美国的挑拨离间所影响。与此同时，中日韩之间的合作也在悄然推进。
3月22日，王毅外长访问日本，推动中日韩自贸协定谈判。日本外相岩屋毅表态，反对将稀土问题政治化，愿与中国深化绿色技术合作。这充分显示出，在面对美国的单边主义和贸易霸凌时，各个国家有着共同的利益诉求，希望通过合作来维护自身的权益，共同应对挑战。
«——【·中方精准反制·】——»
面对美国的无理由挑衅，中国也没有坐以待毙，而是采取了精准有力的反制措施，其中农产品和稀土领域的反制效果尤为明显。中国暂停了从美国采购农产品，新兴市场国家在这场全球供应链重构中迎来了发展机遇。
巴西、印度等国填补了美国农产品在中国市场的缺口，中国开始从其他的国家开始进口。这就让大量的美国农产品挤压在国内，美国的农民们苦不堪言，美国大豆协会主席曾经就说，“美国农民还没有从2018年贸易战的阴影中走出来，这一次面临的困境可能会让他们彻底陷入绝境 。”
美国的农民作为特朗普的重要支持群体，他们的利益受损，无疑也会让特朗普政府在政治上面临巨大的压力。现在中美贸易持续升级，美国在这场博弈中陷入了困境。
特朗普也屡次碰壁，美国想要和他的盟友一起构建替代供应链的计划，也被他的盟友拒绝了，没有成功实施起来。
其实从各个方面来看，中美两国的经济互补性是很强的，脱钩这件事，根本不显示，中国是制造业大国，机电产品、消费品这些日常用品，生产能力超强，能满足美国市场的日常需求，而美国的高技术也是中国产业发展离不开的。
«——【·结语·】——»
虽然不知道以后中美的关系会怎样，但有一点可以确定，中国和美国的经济深度交融这个情况不会轻易的改变，全面“脱钩”不符合中美双方的利益。
信息来源：证券时报——中美贸易领域是否存在脱钩可能？海关总署回应
界面新闻——海关总署：敦促美方立即纠正错误做法，按照相互尊重的原则，通过平等对话解决贸易分歧
证券时报——海关总署谈出口形势：“天塌不下来”
证券时报——海关总署：一季度中美双边贸易仍保持增长 进出口规模1.11万亿元，增长4%
