王传福一针见血，比亚迪为何死磕磷酸铁锂电池？就连30多万的车都舍不得用三元锂电池
就连30多万的车都舍不得用三元锂电池，这其中的缘由，三句话就讲清楚了： 1、循环次数可达5000次，寿命更长。2、成本低，原材料国内就有，不需要进口，不容易被垄断。3、磷酸铁锂电池相较于三元锂电池而言更安全，即使穿刺也...
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硬派越野车也增程了。补贴➕政策后，BJ40增程版15.48起步.40度三元锂电
硬派越野车也增程了。补贴➕政策后，BJ40增程版 15.48起步.40度三元锂电池，百公里1.39L油耗。还有无人机版。【来自懂车帝车友圈】
进来看看，可以让你的爱车多开几年以下是针对三元锂电池（NCM/NCA）和磷酸
以下是针对三元锂电池（NCM/NCA）和磷酸铁锂电池（LFP）延长寿命的充电建议，结合两者化学特性的差异进行优化： 一、通用原则 1.避免极端电量 理想电量区间：长期保持电量在 20%~80%（日常使用不充满，浅充浅放） 过放保护：...
起亚EV6GT搭载前后双电机，一块77.4千瓦时的三元锂电池组，最大功率为43
起亚EV6 GT搭载前后双电机，一块77.4千瓦时的三元锂电池组，最大功率为430千瓦，最大扭矩为740牛米。百公里加速成绩为3.5秒！根据官方介绍，这款车的加速性能优于Ferrari Roma 和Lamborghini Huracán Evo Spyder RWD2！