世良情感网

感谢国产新能源，让我提到了心心念念的雷克萨斯ES，贷款落地22.5W不算利息，这价格三年前想都不敢想。有人说它是智商税，是凯美瑞换壳，可我觉得不论设计还是做工用料，雷克萨斯都比丰田高一个档次，至于说它提速慢的，我觉得无所谓，同样的价格可以买到凯迪拉克CT5，但还是有这么多人选ES200，证明动力不是所有人的刚需，开着舒服、省心才重要！

不敢相信！奥迪A6L竟然这么不值钱了？前不久同学刚提了一辆A6L价格连30万都不到，印象中就算是入门版本都要40万以上，谁曾想这么便宜了。不过话说回来，A6L这车虽然价格下来了，但颜值是真的能打。你看那流线型车身配上标志性的大灯，往停车场一停就是妥妥的"大哥座驾"。现在新能源车设计得花里胡哨的，反而这种经典造型越看越有味道。前两天在商场地库看见辆新款A6L，侧面腰线从车头一直划到车尾，光影打上去就像刀切出来似的，这设计功力真不是盖的。难怪人家说奥迪是"灯厂"，晚上解锁时那动态灯光秀，隔壁宝马5系车主都忍不住回头瞅两眼。可能这就是大厂的设计功底吧，确实需要多琢磨。

全新"奥迪A6L"亮相，BBA的颜值担当，看完价格530不香了。

全新大众揽境这SUV挺有看头。它是2023年8月上市的中大型车，尺寸大，长宽高为5152/2002/1795mm，轴距达2980mm，和上汽大众途昂一样。有6座和7座可选，适合家庭出行。外观是大众最新家族式前脸，全LED贯穿式尾灯很亮眼，还有“天使之翼迎宾光毯灯”等。内饰是大众风格，有10.25英寸全液晶数字仪表盘和半悬浮式中控屏。动力上，有3款发动机可选，还搭载全新4MOTION四驱及DQ501七速湿式双离合变速箱，有7种驾驶模式。售价29.99-39.99万元，配置选择也多。

新款奥迪A6L也改废了，内饰太像新能源，豪华商务气质也没有了，换代失败！​​​​

奔驰E级现在优惠力度也可以的，去冲的客户还是不少的[doge]​​​

自2023年年初，雪铁龙C6打响降价第一枪后，汽车行业的价格战，一发不可收拾。比亚迪凭借DM-i超级混动，迅速占领了混动市场的绝大部分份额，还都是从传统燃油车份额中转化过来的。传统燃油车，也就开始了降价来保住市场占有率。比亚迪也一轮又一轮的主动挑起新能源的价格战。现在价格战远没有结束的迹象。现在车企的日子都不好过，大家火气都比较大。重庆车展期间的重庆汽车论坛上，吉利和比亚迪就激烈的掐上了。从去年开始，吉利推出的新车，都非常明确，就是狙击比亚迪的热销车型，星愿VS海鸥，银河L7VS宋PLUS，星耀8VS汉……，等等。比亚迪的技术护城河的优势在减弱，市场销量优势也在减弱，吉利的销量和比亚迪的差距在缩小。这次激烈的交锋，也是他们竞争白热化的表现。现在，其他行业不景气的情况下，汽车行业相对还算比较有活力。新能源汽车发展的兴衰，不光是关系企业的兴衰，也关系当地经济的好坏，大家都想多分点份额。【来自懂车帝车友圈】

奥迪不降价也卖不动了。这周的数据看着有点扎心，奥迪A6L好歹还卖了2700台，但往下看更惨淡。最让人意外的是奥迪Q6，整个星期就卖出100台，这数字放在豪华SUV市场里连个水花都打不起来。展厅里销售小哥都说现在客户进来绕一圈，最后都跑去隔壁看新能源了，传统燃油车的吸引力真是大不如前。奥迪这波行情，怕是要好好琢磨新招了。

最近为买车犯了难！去4S店看了雷克萨斯ES200，落地25.8万，价格实惠还耐开。可老婆非认准奔驰C级，就图个牌子硬、有面子。一边是省钱实用，一边是哄老婆开心，这该咋选？网友劝我选ES200，说省钱才是王道。但老婆的意见也不能不顾，真不知道咋折中了！

宝马5系车主真要哭了，这不是优惠，这是“膝盖斩”！你敢信？50多万起步的宝马5系，现在裸车价干到26万多，原地拦腰砍一半，等于花一台雅阁的钱开走一台“宝马脸”。曾经谁买这车不拍朋友圈炫一把？现在直接变“地板货”，高价提车的老车主怕是都不敢下楼开车，生怕邻居问一句：“你那车也26万买的吧？”有人说要感谢比亚迪，真没说错。它一个国产车，把整个行业卷得快冒烟，燃油车为了保命，只能纷纷跳水求生。宝马也终于低头认清现实，跟上“打骨折”的节奏。但问题来了，现在买爽是爽了，可下一轮降价呢？你刚买完，可能下个月又跌几万。所以问题不是你买不买，而是你敢不敢赌这一把？现在的宝马，还配叫“豪车”吗？还是，它只是“割老车主韭菜”的工具人？