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中国应该公开警告任何国家，谁胆敢攻击中国大陆本土目标，无论从哪里发动攻击，中国在摧毁攻击源的同时，都将攻击对方国家的本土目标！这次我们绝不含糊！我们这个民族，骨子里是温良的。几千年的儒家文化熏陶，讲的是以和为贵、己所不欲，勿施于人。我们不喜欢舞刀弄枪，更倾向于以柔克刚。但历史用血淋淋的教训告诉我们，善良必须带点锋芒。不然，在别人眼里，那就不是善良，而是软弱。还记得1999年那声刺耳的警报吗？我们的驻南联盟大使馆被炸，三名同胞牺牲。我们当时除了最强烈的抗议，能做的事情少之又少。那种憋屈和无力感，是刻在一代中国人记忆里的痛。这件事时刻提醒我们，没有强大的实力捍卫尊严，和平就如同一张随时可以被撕碎的纸。再往前看，抗美援朝。那会儿我们一穷二白，百废待兴，面对的是武装到牙齿的联合国军。即便如此，当战火烧到鸭绿江边，威胁到国家新生安全时，我们的先辈们硬是用血肉之躯，把不可一世的敌人打回了谈判桌。当年那样艰难我们都不怕，今天，我们更没有理由畏惧任何威胁。如今的中国早已不是吴下阿蒙。我们有世界顶尖的工业制造能力，我们有东风快递这样的镇国利器，我们的航母在远海劈波斩浪，我们的空间站翱翔在九天之上。当也门胡塞武装用无人机和导弹打得红海航运一片混乱时，全世界都看到了，现代战争的门槛其实并不高，但防御的成本却高得惊人。这恰恰反过来证明，一个国家如果连最基本的本土安全都无法保证，那发展成果就如同沙滩上的城堡，一个浪头就能冲垮。所以，这次把话挑明，是战略上的亮剑。它不是要主动惹事，而是为了不战而屈人之兵。这是一种软硬兼施的智慧。我们对外的大门永远敞开，合作共赢的橄榄枝也始终举着。即便是与美国关系紧张，我们的商贸往来也从未中断。面对欧洲的某些杂音，我们依然推动中欧班列穿梭不息。这是我们软的一面，是我们作为世界经济引擎的责任与担当。但同时，我们必须有硬的底牌。这条清晰的报复红线，就是为了防止某些势力的战略误判。让他们在动歪心思之前，必须在计算器上好好按一按，攻击中国本土，会触发怎样的连锁反应？他们提供的军事基地，会不会瞬间从前哨变成炮灰？这种代价，他们能否承受？明确的威慑，远比模糊的善意更能维护和平。这其实是给那些潜在的冒险者，也给全世界，吃一颗定心丸，中国的核心利益不容触犯，但只要不碰这条红线，我们就是最可靠的合作伙伴。#MCN双量进阶计划#

7月31日，记者从重庆市人民政府口岸和物流办公室、成都市口岸与物流办公室获悉，今年上半年，中欧班列（成渝）共开行近3000列，运输货物超24万标箱，开行规模继续保持全国第一，实现质效双提升。货运效率越来越高。成都中欧班...

美国现在敢动中国吗？根据俄罗斯专家透露：中国核弹头数量正在疯狂增加。这个数字已经从去年的500枚涨到600枚，每年增加100枚左右，按照这个速度，2030年中国核武库可能直接翻倍。近日俄罗斯专家瓦西里·卡申在一场国际会议上的发言，让不少人听出了弦外之音。他直言不讳地指出，中国的核力量正在以惊人的速度增长，这种变化不仅在颠覆西太平洋的力量平衡，更可能彻底改写未来十年的全球权力格局。卡申预测到2030年，中国足以打击美国本土的核弹头数量可能突破一千枚。这番话之所以引人注目，是因为它点出了一个美国或许不愿承认的现实：过去五年对华的步步紧逼，似乎正催生出一个始料未及的结果。起初中美矛盾还多在贸易和科技领域。谁知美国越发加码，从联合荷兰、日本限制高端光刻机，到直接对华为、中芯国际等企业动手，再到现在通过行政命令，禁止英伟达A800、H800这类先进AI芯片流向中国，其意图已是路人皆知。军事上美国的“印太战略”也在同步推进，一边巩固与日本的同盟，一边将菲律宾、澳大利亚、印度拉入所谓的“包围圈”，试图在中国周边织起一张密不透风的网。而在台湾问题上，美国更是频频加码军售，试图构建全面的遏制态势。面对这种从经济、科技到军事的全方位施压，中国显然没有选择被动承受。卡申认为，中国的忍耐已接近极限，其国家战略也正悄然转型。过去中国奉行“有限核威慑”，强调“不首先使用”和“最低限度”的核力量。而现在为了应对外部压力，中国正转向一个更主动、更具韧性的“全面威慑”体系。这并非空穴来风，就连美国国防部在2023年的《中国军事与安全发展报告》中也承认，中国的核弹头已超过500枚，且扩张速度“前所未有”。报告还提到中国正在西北和东部地区建造约350个新的导弹发射井，这些发射井未来部署的，很可能是能够携带多个分导式弹头的“东风”系列导弹。一枚导弹可以同时打击多个目标，这种战略转变，是中国在复杂国际局势下维护自身核心利益的必然选择。当中国的新战略显露锋芒，全球力量的计算方式也被迫重新定义。核武器从来不只是军事工具，它更是地缘政治博弈中最重要的筹码。一旦中国如卡申预测那般，在2030年拥有千枚级别的核弹头，并具备对美国本土的全面打击能力，那意味着任何对手在考虑对华动武前，都必须掂量一下那无法承受的毁灭性报复。过去美国动辄在西太平洋威胁使用战术核武器的招数，如今看来已经不那么管用了。随着中国核武库的急剧扩张，美国在海外的所有军事基地，包括关岛的萨德反导系统，都将面临一个巨大的问号：它们真能拦住那些难以防御的高超音速导弹吗？除了核力量，中国在常规军事领域的现代化也让外部干预的成本变得异常高昂。其“反介入/区域拒止”战略，正让美国引以为傲的航母战斗群和前沿军事基地不再坚不可摧。进一步看，中国的国家韧性也在全面提升。美国在科技和贸易上越是“折腾”，中国的自主产业链反而越发完善。在能源安全上中欧班列和中俄油气管道的建设，也确保了陆上能源通道的畅通，大大降低了对马六甲海峡的依赖。说到底核武器的终极目的不是用于战争，而是确保没人敢轻易发动战争。中国核力量的快速增长，正是在向外界传递一个明确信号：别再拿核武器说事，真要动真格的，中国现在有足够的底气奉陪。面对这一全新挑战，美国似乎也陷入了战略困境。美国军方在2024年提交给国会的报告中坦言，一旦中国具备千枚级别的核反击能力，美军在亚太地区的战略灵活性将大打折扣。更尴尬的是，美国自身的军工生产能力也严重滞后。美军参谋长联席会议主席都公开承认，若与中国发生持久冲突，美国的炮弹库存根本不够用。要知道，美国目前每月仅能生产约4万发155毫米炮弹，这个数字在乌克兰战场上几天就能消耗殆尽。每年只能生产几十枚的LRASM反舰导弹，又拿什么去跟中国拼消耗？正是因为军事冲突的代价过于高昂且充满变数，中美之间的较量已悄然转向非传统领域，直接的军事对抗反而成了最需要避免的选项。卡申甚至预测随着中国军事实力持续增强，美国在亚太苦心经营的盟友体系可能面临瓦解的风险。当日本、韩国和菲律宾这些长期依赖美国军事保护的国家发现，华盛顿因为忌惮中国的反击而不敢轻举妄动时，它们将不得不重新审视自己的安全战略。到那时，美国的安全承诺还值多少钱？或许再过十年，西太平洋地区究竟谁说了算，答案会变得越来越清晰。卡申的这番话无异于提醒美国：世界早已改变，旧的冷战思维和霸权模式，恐怕真的行不通了。信源链接：https://world.huanqiu.com/article/4F5V5LU3pI5

俄乌打了三年多，最近冒出个怪事。中国一枪没开，却成了两边都绕不开的角色，中俄的贸易总量涨到2400亿美元，创造了历史最高记录，尽管老美的调查没有中断，但也没抓到咱们家提供军援的证据，反倒是咱们两家的生意做得越来越火。其实从俄乌刚开打，中国就一直保持中立，既不下场参战，也不提供武器，更不公开站队，而是呼吁通过对话解决问题，这让美国等西方国家很是气愤，没少对我们进行“抨击”，但殊不知，这才是中国闷声发大财的策略所在。中国是没站队，可中俄之间的贸易交流可没少涨。2024年两国贸易额直接飙到2448亿美元，这数字啥概念？相当于每天有6亿多美元的真金白银在两国之间流动，比某些小国一年的GDP还多。就说原油吧，去年从俄罗斯进口了1.08亿吨，占咱们总进口量的近两成，相当于每天有29万吨原油顺着管道往国内灌；天然气更夸张，310亿立方米，足够全中国1.3亿户家庭用一年。就连俄罗斯的粮食也成了咱们的“香饽饽”，2023年签的那个1800亿人民币的粮食协议，直接让俄罗斯成了咱们非转基因粮食的“大粮仓”。有人说了，俄罗斯被制裁成那样，咋还能把生意做得这么溜？关键在于咱们直接用人民币和卢布结算，占比超过95%，老美就是想插手也插不上。中乌双边贸易也一样，虽说交易金额只有79.9亿美元，跟中俄比起来就是“小巫见大巫”，但架不住人家乌克兰有咱们需要的东西——谁不知道，乌克兰那可是“欧洲粮仓”，咱们从那边进口的玉米、小麦，那都是实打实的好东西，每年通过中欧班列运过来的粮食，就占据中国进口量的10%。中美贸易更绝，老美整天嚷嚷着“脱钩断链”，可2024年两国货物贸易额还是到了6883亿美元，服务贸易也有1558亿美元。咱们的光伏产品、电动汽车照样往老美那儿卖，老美的大豆、玉米也没断了供。更逗的是，老美一边调查咱们有没有给俄罗斯提供军援，一边自己往台湾送的弹药却一次比一次多，这就叫“只许州官放火，不许百姓点灯”，老美自己屁股都没擦干净，还好意思说别人。有人就纳闷了，咱们是怎么做到两边通吃的？说白了，咱们玩的是“太极推手”，表面上保持中立，实际上把两边的需求都摸得透透的。俄罗斯缺日用品、缺技术，咱们就把汽车、手机、机电产品一股脑儿地运过去；乌克兰要粮食出口、要重建资金，咱们就敞开了买他们的农产品，还偷偷给他们塞点“零花钱”。更绝的是，咱们还把中欧班列玩出了新花样，以前是“一条道走到黑”，现在是“东边不亮西边亮”，既能给俄罗斯送能源设备，又能给欧洲运防疫物资，就连老美想制裁都找不到下嘴的地方。老美整天派侦察机在咱们周边转悠，想抓咱们给俄罗斯提供军援的证据，可愣是啥也没找到。为啥？因为咱们根本就没给俄罗斯提供过一枪一弹，咱们给的都是民用物资，比如无人机零件、防弹衣布料，这些东西既能民用也能军用，老美就是想告咱们也没证据。这一仗打下来，咱们中国的“朋友圈”不但没缩小，反而越来越大了。俄罗斯把咱们当成“亲兄弟”，乌克兰把咱们当成“大金主”，就连老美也不得不承认咱们是“经济巨人”。说到底，这就是一场没有硝烟的战争，咱们中国用经济这把“软刀子”，愣是在战场上杀出了一条血路。您还真别不服气，这就是咱们的本事，既能在战场上“隔岸观火”，又能在商场上“坐收渔利”。老美要是再这么折腾下去，估计得把自己给玩进去，咱们就等着看他们的笑话吧。

在互联互通领域，截至今年6月，中欧班列累计开行已突破11万列，联通了中国128个城市和欧洲229个城市，架起了中欧经贸往来的桥梁。在绿色发展领域，双方的合作不断加深，我国对欧盟出口风力发电机组、高压变压器都保持良好增势...

美国顶级智库兰德公司经过推演之后，他们得出了一个令人意外的地方：中美决战之地，既不是如今最为激烈、热度最高的台海地区，也不是美国盟友最多的南海地区，而是马六甲海峡。美国有个特厉害的智库叫兰德公司，他们做了好多推演，最后说的地方挺让人意外——既不是现在吵得最凶的台海，也不是美国盟友多的南海，而是马六甲海峡。兰德公司说中国军队靠着大陆，补给方便，能从海陆空一起动手，占着地利。美军呢，得跨太平洋过来，主要靠海空军，真打起来耗不起。而且中国工业产能强，武器造得快，美军有些导弹库存也就几千枚，按每天消耗几百枚算，俩礼拜就见底了。不过他们也觉得，这可能高估了中国，毕竟美国还有一堆盟友，真打起来那些国家就算不直接参战，帮着搞后勤、递情报也能给美军添不少力，再加上美军打了这么多年仗，实战经验比解放军多，想一周内分出胜负没那么容易。那为啥不是台海？有人打比方说，台湾就像大陆的“软肋”，美国碰一下确实能让大陆难受，但这儿离大陆太近了，现在中国海空军的力量完全能覆盖海峡，美国在这儿硬碰硬没啥胜算。南海呢？更像个容易陷进去的泥潭，美国想让那些各有各心思的盟友一起跟中国对着干，也不是件容易事。这么一琢磨，兰德公司就把目光放到了马六甲海峡。这地方连接着太平洋和印度洋，对中国来说太重要了，就像经济的“生命线”。中国超过六成的石油进口，一半多的外贸物资，都得从这儿过。他们想的招儿挺阴：美国不用直接宣战，派三支航母战斗群守在海峡入口，再用上新加坡的军事基地，就能把这儿堵住。甚至还能联合沿岸国家，打着“打海盗”“保航行安全”的旗号，搞得好像挺“合法”。这么干成本低、风险小，却能一下掐住中国的软肋，让中国在国际上有理说不清。马六甲海峡周边的新加坡、马来西亚这些国家，经济全靠这条航道吃饭，真把海峡封了，他们的日子也没法过，未必愿意跟着美国干。而且中国早就想到了这一步，这些年一直在想办法破解这个困局。比如修了中缅油气管道、中巴经济走廊，从陆地上绕开马六甲；中欧班列也越开越多，高价值的货物可以走陆路；还在探索北极航道，想找新的通道。再说了，中国现在能源转型挺快，风电、光伏装了不少，新能源车也越来越多，以后对进口石油的依赖可能会降下来，马六甲的重要性说不定也会跟着变。在军事上，中国在南海岛礁建了不少设施，海军也经常往外走，真遇到事，应对封锁的底气也比以前足。所以说，兰德公司觉得马六甲海峡会是中美决战的地方，其实是看准了这儿对中国经济的重要性。不过这事儿也没那么绝对，毕竟中国早就有准备，真要动了马六甲，牵扯的国家太多，没那么简单。

今年上半年，黄骅港中欧班列累计发运53列，装载标准集装箱1616个，总货重15410.407吨，班列运营步入稳定性增长与规模扩张的快速发展轨道。据介绍，自开通“黄骅港—莫斯科”和“黄骅港—阿拉木图”两条线路以来，黄骅港中欧班...

/美俄如果结为同盟，中国也不必担心！一位比俄罗斯更为强大的伙伴，正在向我们伸出援手。这个伙伴不是别人，正是欧洲经济的"火车头"——德国，近年来，中国通过中欧班列这条横跨亚欧大陆的"钢铁动脉"，与德国建立起深度的经贸合作网络，这种合作不仅能有效应对外部风险，还为中国在复杂国际环境中开辟了新的战略空间。作为欧洲最大的内河港，德国杜伊斯堡港已成为中欧班列在欧洲的核心枢纽，每天有近10列班列在此集散，货物涵盖新能源汽车、电子产品、机械装备等53大门类。2023年6月启用的"义新欧"德国集散中心，进一步整合了仓储、分拨、关务等服务，降低了中欧贸易的物流成本。德国铁路公司（DB）甚至专门成立子公司，负责中欧班列在欧洲18国的货运业务，可见其对这条物流通道的重视。面对欧盟内部的贸易保护主义倾向，德国展现出战略清醒，当欧盟计划对中国电动汽车加征最高38.1%的关税时，大众、宝马、奔驰等德国车企公开反对，认为这将损害欧洲汽车行业的竞争力。德国经济部长哈贝克也积极推动中欧谈判，寻求符合双方利益的解决方案。这种务实态度，与一些国家盲目跟随美国"对华脱钩"形成鲜明对比。尽管中国与德国的合作不断升温，但这并不意味着对俄罗斯的忽视，作为中国最大的邻国和重要战略伙伴，中俄贸易额在2024年达到2448亿美元，创下历史新高。双方在能源、农业、科技等领域的合作持续深化，例如俄罗斯向中国出口原油、天然气，中国则向俄罗斯提供机电产品和消费品，这种互补性贸易，为两国应对外部风险提供了坚实基础。中国始终坚持"不拆台、不对抗"的原则，在美俄关系微妙的背景下，中国与俄罗斯保持正常交往，同时积极拓展与欧洲的合作空间。这种"双线并行"的策略，既维护了周边安全环境，又避免了在大国博弈中选边站队，中国通过中欧班列"向东看"与"向西行"的平衡，正在构建一个多元化、韧性强的国际合作网络。美俄若真结成同盟，对中国的影响几何？从现实来看，这种可能性面临诸多制约，美国与俄罗斯在乌克兰、北极等问题上存在根本分歧，短期内难以达成全面和解。即使双方在某些领域合作，中国也已通过中欧班列和中德合作建立起"战略缓冲带"。德国作为欧盟核心成员国，其对华友好政策有助于分化西方阵营，削弱"对华统一战线"的影响力。未来，随着中欧班列的"市场化、国际化"发展，以及中德在数字经济、绿色能源等领域的规则共建，中国有望进一步提升在全球治理中的话语权，这种话语权不是通过"对抗性联盟"获得，而是建立在互利共赢的务实合作基础上。

据新华社北京6月13日电（记者刘杨袁睿）外交部发言人林剑13日表示，中欧班列是“一带一路”倡议的标志性成果。目前，中国已有128个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家的229个城市以及亚洲11个国家的100余个城市。中国将坚持...

本报讯（记者烟成群通讯员郭潇爽）6月7日，一列满载牛皮纸和瓦楞原纸的中欧回程班列自境外抵达二连浩特口岸。当天，货主代理企业根据河北省国际陆港有限公司公布的境内段运费数据，从计税价格中扣除境内段运费后向海关申报进口...