世良情感网

标签: 丰田章男

丰田章男的话是说一半留一半。大家都知道,日本是海洋性国家,国土面积狭长,河流短促

丰田章男的话是说一半留一半。大家都知道,日本是海洋性国家,国土面积狭长,河流短促

丰田章男的话是说一半留一半。大家都知道,日本是海洋性国家,国土面积狭长,河流短促,流量不大,落差不足,水电发展的确没有优势。但是,其太阳能发电、风电和潮汐发电却是很不错的。可惜,这些绿电受天气影响太大,势必要...
丰田章男最近又聊起日本为啥不搞纯电动这事儿,老爷子说得挺直白:

丰田章男最近又聊起日本为啥不搞纯电动这事儿,老爷子说得挺直白:"日本发电主要靠烧

丰田章男最近又聊起日本为啥不搞纯电动这事儿,老爷子说得挺直白:"日本发电主要靠烧煤烧气,要是全国都换成电动车,冒黑烟的发电厂不得加班加点干活?这不环保啊!"这话乍一听挺实在,日本现在确实七成电力来自火电站,特别是福岛核事故之后,火力发电比例蹭蹭往上涨。可要是拿这个当挡箭牌,总觉得哪里不对劲。就像家里厨房堆满煤气罐,然后说咱不能买电饭煲,因为用电磁炉更危险——问题是您家厨房本来就不该堆煤气罐啊!看看隔壁德国,人家火电比例也不低,可电动车照样卖得飞起。为啥?人电网在玩"变脸游戏",今天刮大风就用风电,明天出太阳就切光伏,火电站慢慢变成备胎角色。日本守着全球最长的海岸线,却把海浪发电技术锁在实验室里;明明火山带横穿列岛,地热发电量还不到全国1%。这感觉就像坐在金山上要饭,回头抱怨金子太重硌屁股。再说丰田自己,混动技术独步天下二十年,普锐斯卖出去1500万辆,这时候突然强调"火电污染",总透着股既得利益者的酸味儿。当年他们用"环保先锋"人设吊打欧美车企,现在风向变了,倒开始心疼起火电厂了。这就好比田径比赛,自己穿着跑鞋领先的时候喊"公平竞赛",等别人换上钉鞋要超车了,突然改口说"穿钉鞋伤跑道"。更逗的是,三菱重工去年刚造出世界最大浮式风电机组,东芝在氢能源领域专利数全球前三,日本企业明明攥着一手好牌。结果政府非要押注氢能源车,折腾十年建了160个加氢站,还没深圳充电桩数量零头多。现在全球电动车都跑出二里地了,这边还在纠结"先有鸡还是先有蛋",眼看着就要把技术优势熬成博物馆藏品。环保这事本来就不能算死账,火电厂现在排碳是事实,可电网升级又不是瞬间魔法。挪威电动车普及率都超80%了,也没见人家火电厂集体罢工。日本真要较真,完全可以把电动车当鲶鱼,倒逼能源结构改革。现在可好,拿现状当借口躺平,活像差生抱怨"作业本太丑影响学习积极性"。不过话说回来,丰田的焦虑也不是没道理。真要全面转电动,日本车厂攒了三十年的混动技术专利全得打水漂,发动机生产线要报废,供应链得重组,这跟让柯达自己搞数码相机有啥区别?但商业史上哪次技术革命不是血流成河?诺基亚当年还觉得智能手机不抗摔呢!各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
丰田章男没有说假话,他再次解释了日本不能发展纯电动汽车的原因。他说,日本主要发

丰田章男没有说假话,他再次解释了日本不能发展纯电动汽车的原因。他说,日本主要发

丰田章男没有说假话,他再次解释了日本不能发展纯电动汽车的原因。他说,日本主要发电站都是火力发电站,如果发展纯电动汽车的话,对环境是很不利的。丰田章男认为,丰田汽车还是应该多角度发展,不管是氢能源汽车,纯电动汽车...
丰田章男在接受采访时说:“我心目中的跑车必须有汽油的味道和发动机的轰鸣声。他还

丰田章男在接受采访时说:“我心目中的跑车必须有汽油的味道和发动机的轰鸣声。他还

丰田章男在接受采访时说:“我心目中的跑车必须有汽油的味道和发动机的轰鸣声。他还表示,相比公司内有人推进研发有趣的电动车,他本人更愿意坚持使用传统的内燃机。这会是丰田电动化转型慢最大的阻力吗?【来自懂车帝车友圈】
丰田章男据悉计划收购丰田工业 加强集团业务掌控引发公司治理担忧

丰田章男据悉计划收购丰田工业 加强集团业务掌控引发公司治理担忧

丰田工业公司股价飙涨,投资者正在消化丰田汽车董事长丰田章男拟全面收购该公司的提议,这也引发了外界对企业治理问题的担忧。知情人士上周五称,由丰田章男的曾祖父创立的丰田工业在收到收购提议之后成立了一个特别委员会,...
华为余承东没想到,丰田章男惊呆了!朱江明何小鹏惊呆了!李想李蔚也惊呆了!特斯拉马

华为余承东没想到,丰田章男惊呆了!朱江明何小鹏惊呆了!李想李蔚也惊呆了!特斯拉马

华为余承东没想到,丰田章男惊呆了!朱江明何小鹏惊呆了!李想李蔚也惊呆了!特斯拉马斯克也是万万没想到:比亚迪高端仰望U8L 出世,豪华车天花板被“击穿”!车坛风云突变!当奔驰GLS还在为其三排“小板凳”自鸣得意时,仰望U8...
丰田最近做了个大动作,把下一代卡罗拉和铂智系列的开发工作交给了中国团队。丰田章男

丰田最近做了个大动作,把下一代卡罗拉和铂智系列的开发工作交给了中国团队。丰田章男

丰田章男表示,只有中国人,才能真正理解中国市场,开发出符合消费者需求的车型。这一决定看似低调,但影响却不小。毕竟,卡罗拉在中国市场的表现一直不错,铂智系列也有着不小的潜力。把开发工作交给本地团队,意味着丰田对...

丰田章男的观点也许是对的,但是中国和美国为了自身利益的考虑,必须另辟蹊径。要不然

丰田章男的观点也许是对的,但是中国和美国为了自身利益的考虑,必须另辟蹊径。要不然在氢能源时代,又被小日子,又被丰田掐着脖子,让丰田坐享其成。因为氢动力相关专利有83%都是日本人所拥有,其中丰田就占了48%!这就好比...