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标签: 乐道

孙少军:蔚来就是前期销量不佳,后期硬是靠口碑把销量做上来的!主要车型就是乐道L

孙少军:蔚来就是前期销量不佳,后期硬是靠口碑把销量做上来的!主要车型就是乐道L

主要车型就是乐道L60,最早的时候宣传是卖爆的,结果实际销量打脸,实际的销量确实没有拉起来,最后乐道原总裁铁城也辞职了。在最近几个月的乐道L60的销量是慢慢爬了起来,主要还是价格占很大因素,大家觉得这个价格比较合适,...
最近乐道水军遍地,有点惹人反感。蔚来这步臭棋,只会适得其反

最近乐道水军遍地,有点惹人反感。蔚来这步臭棋,只会适得其反

最近乐道水军遍地,有点惹人反感。蔚来这步臭棋,只会适得其反 最近乐道水军遍地,有点惹人反感。蔚来这步臭棋,只会适得其反 来源:怡宝宝说汽车 发表时间:2025/07/25 21:42:53
大反转!抹黑理想i8竟是自家用户,沈斐建议理想向乐道用户道歉

大反转!抹黑理想i8竟是自家用户,沈斐建议理想向乐道用户道歉

7月25日,乐道总裁沈斐就昨日建议理想汽车“报警”之事发文,称网友已查实抹黑源头并非乐道,并公布了这位抹黑者的真实身份。沈斐艾特了理想汽车副总裁刘杰称:“事实既明,大大方方向乐道和蔚来用户说声‘对不起’,解开误会...
乐道夏季用车技巧|高温天也能清爽出行

乐道夏季用车技巧|高温天也能清爽出行

1、座椅通风+空调联动:上车前先在乐道APP远程开启空调,上车后直接让小乐打开座椅通风,乐道是靠背吸风设计,后背能秒干爽,加上乐道的座椅可是号称久晒不热,夏季也能让家人舒服出行。2、空调记得设置成避人模式,感温不感风...
点评一下我的乐道

点评一下我的乐道

最初被蔚来乐道吸引,主要的一点就是换电的补能模式,而且乐道L60在能耗把控方面太强悍了。如今提车有四个多月了,行驶公里数也有20000+公里,对我的L60非常满意,最值得夸的就是低能耗,夏季开车空调都是全程必开的,即使高...
陈震同学晒出他测试的理想i8电耗,比他测试过的另一台车,乐道L90优秀。乐道L

陈震同学晒出他测试的理想i8电耗,比他测试过的另一台车,乐道L90优秀。乐道L

陈震同学晒出他测试的理想i8电耗,比他测试过的另一台车,乐道L90优秀。乐道L90看他晒出的照片,显示是百公里15.7kwh,理想i8是百公里12.8kwh。就凭这个测试说理想i8的电耗更优秀,那太武断。但从造型来说,同为5米长的中大型...

关于乐道L90宣传的“300kg”减重,在业内可谓吵开了花。有人说,这基本等同

关于乐道L90宣传的“300kg”减重,在业内可谓吵开了花。有人说,这基本等同于一场“认知战”。但讲真,要消费者真的理解你这“300kg减重”背后的含金量,难度还是挺大的。毕竟国人的消费观念,更容易把“重”与“稳”、“厚道...
乐道的旗舰车型L90正式登陆工信部新车申报啦

乐道的旗舰车型L90正式登陆工信部新车申报啦

因此乐道希望用一款大尺寸旗舰SUV,用出色的产品力来打消大众对品牌销量的顾虑。我根据工信部申报材料和官方信息,整理了一份目前乐道L90最全的配置解析,一起看看吧 乐道L90的长宽高为5145*1998*1766/1786(空气悬挂可升降范围...
关于乐道真实能耗。

关于乐道真实能耗。

真实车主反馈,这个车能耗是真的低,省一点跑10左右,正常跑也就12-13,不过跑高速就有点费电了只能跑300出头的样子,目前使用下来比较满意,底盘没有网上说的那么拉胯。买车还得自己亲身体验才行。最不满意的地方就是智能驾驶...
合理推测乐道L90首批交付近3000辆中山首批乐道L90提车首批车都是21寸

合理推测乐道L90首批交付近3000辆中山首批乐道L90提车首批车都是21寸

合理推测乐道L90首批交付近3000辆 中山首批乐道L90提车 首批车都是21寸轮毂和电动踏板 先到先得(共16台) 我今天收到乐道中山的消息,三线城市中山首批16台乐道L90,大家觉得这个数量多吗?一座城市换电站的数量,可以推算出...