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标签: 伊隆·马斯克

国内的新能源车企估计都坐不住了。他们可能怎么也想不到。当他们还在造车的时候,

国内的新能源车企估计都坐不住了。他们可能怎么也想不到。当他们还在造车的时候,

国内的新能源车企估计都坐不住了。他们可能怎么也想不到。当他们还在造车的时候,马斯克已经开始做新能源车餐厅了。简单来说,就是车主在等候充电的时候,给车主安排餐食。但仔细看了一下,才发现他走的不是简单的快餐模式。不得不说,他的商业头脑是真的厉害,完完全全可以照搬到全球使用,因为现在用电车的人群太多了。你们觉得国内车企会效仿这个模式吗?
身家约4000亿美元的马斯克,再度抛出惊人言论,一针见血:“未来可能我们所有

身家约4000亿美元的马斯克,再度抛出惊人言论,一针见血:“未来可能我们所有

身家约4000亿美元的马斯克,再度抛出惊人言论,一针见血:“未来可能我们所有人都没有工作,上班会变成一个‘选项’!”大部分专业技术岗位将被AI取代。不出30年,人类将全面拥抱AI,或是被其毁灭!因此,我最大的希望是‘火星’,最大的恐惧是‘人工智能’”。这位科技狂人在CES2025期间接受专访时直言,人工智能技术正呈现爆发式增长。他预测,未来世界上或会有200亿-300亿台人形机器人,数量是人类的3-5倍。在播客节目中,他更是大胆预言,AI将在2026年超越个体人类智慧,不到十年,家家户户都会有机器人。这并非危言耸听。CFA协会发布的《2025年全球毕业生前景调研报告》显示,中国毕业生虽然对应用AI工具的能力更具信心,但近七成担心AI会增加求职难度。牛客×Moka联合发布的《2025春季校园招聘白皮书》也指出,AI技术渗透率已飙升至77%,企业对AI算法工程师等岗位的需求激增,而传统岗位的薪资却在下滑。翰德发布的《2025人才趋势报告》更是揭示了AI人才争夺的白热化。顶尖AI人才供需比仅为0.5,每两个岗位才能匹配到一位合适的候选人。强化学习、大模型算法等领域的研究员和工程师成为头部企业争夺的焦点,跳槽薪资涨幅可达30%-50%。然而,马斯克的担忧不止于此。在YC创业学校的演讲中,他警告称,人类正处于智能大爆炸的黎明,数字超级智能最晚明年就会到来。若AI发展顺利且未带来灾难,未来经济体量将远超现在的十倍以上,但一旦失控,后果不堪设想。与对AI的恐惧形成鲜明对比的是,马斯克对火星的执着。SpaceX的星舰计划虽然历经波折,第八次试射因发动机故障失败,第九次试飞也未成功,但他表示后续将加快试飞节奏,目标是每三到四周发射一次。在特朗普政府的支持下,SpaceX计划两年内发射无人飞船前往火星,若着陆顺利,载人任务将在四年后进行。马斯克将火星视为人类文明的“保险”。他估计,30年内将有足够的人口迁移到火星,使其在地球补给停止时依然能够自给自足。这将极大延长意识的生命周期,不论是生物的还是数字的。他曾说:“如果我们是银河系中唯一的智慧生命,那人类意识就是黑暗中唯一的一点烛光,我们必须竭尽所能守护它。”但火星计划并非一帆风顺。有消息称,马斯克在2024年曾一度动摇,认为即便人类能去火星,地球的问题如意识形态和人工智能也会随之而来。不过,他很快调整了战略,在演讲中再次强调了火星移民的重要性,并表示SpaceX将开发更大尺寸的“星舰3.0版本”,有望在年内首飞。对于普通打工人来说,马斯克的言论或许有些遥远,但AI对就业市场的冲击已实实在在。陕西网的文章提到,AI在政务、制造业、医疗等领域的应用正在替代大量重复性工作。西安法士特高智新工厂的智能化生产车间里,从毛坯上料到零部件加工均无人作业,极大提高了效率和安全性。不过,人类的创造力、沟通协作等软技能依然无法被AI取代。世界经济论坛的报告指出,到2027年,人工智能可能会替代8300万个工作岗位,但同时也会创造6900万个新兴岗位。数据分析师、大数据专家等与AI相关的职业需求将增长30%。马斯克的言论或许有些极端,但也给我们敲响了警钟。在AI时代,一味焦虑无济于事,唯有不断提升自身技能,适应技术变革,才能在浪潮中站稳脚跟。正如华为创始人任正非所说:“社会最终要走向人工智能的,不接受教育的人,连做工人的机会都没有。”
人一定要大量读书!埃隆·马斯克说:“从早到晚,如果你读很多书,并且多和人

人一定要大量读书!埃隆·马斯克说:“从早到晚,如果你读很多书,并且多和人

埃隆·马斯克说: “从早到晚,如果你读很多书,并且多和人探讨,你几乎可以学会任何事。这话我信。查理·芒格更直白:“我这辈子遇到的聪明人,没有不每天阅读的—一个都没有。他办公室堆着《穷查理宝典》《华尔街日报》,80...
马斯克寻求再筹集120亿美元,以保持在人工智能竞赛中的位置。埃隆·马斯克正在

马斯克寻求再筹集120亿美元,以保持在人工智能竞赛中的位置。埃隆·马斯克正在

马斯克寻求再筹集120亿美元,以保持在人工智能竞赛中的位置。埃隆·马斯克正在为xAI寻求至多120亿美元的额外资金,而就在几周前,他刚刚筹集了100亿美元,用于为其下一个大型数据中心购买英伟达芯片。本轮融资由ValorEquityPartners牵头,将采用一种由租给xAI的芯片支持的债务结构。xAI正在迅速消耗资金,预计到2025年将需要130亿美元,并且在构建其自身的AI基础设施时仍未实现盈利,这与那些与云巨头有合作的竞争对手不同。
美媒:总统还是玩不过马斯克!虽然,因为成立美国党,让马斯克的公司市值一夜蒸掉

美媒:总统还是玩不过马斯克!虽然,因为成立美国党,让马斯克的公司市值一夜蒸掉

美媒:总统还是玩不过马斯克!虽然,因为成立美国党,让马斯克的公司市值一夜蒸掉650亿美元,但是,马斯克太有钱了,依然屹立不倒。这让美国总统特朗普很生气。美媒报道,特朗普下令政府部门重新审查和马斯克有牵连的项目,打算彻底断链。没想到,审查了半天,有关方面结论是“至少目前,政府在许多火箭发射和低地球轨道卫星服务方面选择有限,这种情况使得SpaceX——以及马斯克本人——在太空领域继续扮演着至关重要的角色。”换言之美国多个政府机构都已深度依赖于马斯克的SpaceX。美媒感慨,从这个事看,到底马斯克的生意经还是比特朗普总统技高一筹啊!

马斯克发帖说,他现在每周七天都是工作状态。甚至又开始睡办公室了。哈哈哈哈哈

马斯克发帖说,他现在每周七天都是工作状态。甚至又开始睡办公室了。哈哈哈哈哈
总统还是玩不过资本家!马斯克成立“美国党”,公司市值一夜之间缩水650亿美

总统还是玩不过资本家!马斯克成立“美国党”,公司市值一夜之间缩水650亿美

总统还是玩不过资本家!马斯克成立“美国党”,公司市值一夜之间缩水650亿美元,特朗普瞅着机会想给他穿小鞋,下令政府部门严查马斯克的项目,结果查来查去,最后得出个结论——离了SpaceX,美国太空计划得停摆!要说马斯克这波操作有多迷,看看股市反应就知道了。7月5日他在X平台高调宣布成立“美国党”,声称要代表“80%的中间选民”,结果仅仅两天后,特斯拉股价就暴跌近7%,市值蒸发超680亿美元,相当于一个中等国家全年的军费开支。投资者用脚投票的态度很明确:我们花钱是让你搞科技颠覆的,不是让你玩政治过家家的!更讽刺的是,马斯克成立新党的导火索居然是和特朗普的“口水仗”。两人原本是亲密盟友,马斯克去年还为特朗普连任砸了近3亿美元,但今年5月因为“大而美”税收法案彻底闹翻。特朗普前脚刚签署法案,马斯克后脚就在网上开喷,指责这是“劫富济贫的社会主义政策”,甚至放话“要把特斯拉总部搬到中国”。结果特朗普也不含糊,6月直接下令审查SpaceX的所有政府合同,摆明了要给马斯克穿小鞋。本以为特朗普这招“杀鸡儆猴”能让马斯克服软,没想到却查出个惊天大尴尬。美国政府问责局的报告显示,SpaceX现在承包了美国60%的卫星发射任务,国际空间站90%的补给全靠他们的“龙”飞船,连NASA重返月球的“阿尔忒弥斯”计划,载人登月舱都得用SpaceX的“星舰”。更夸张的是,SpaceX的“猎鹰9号”火箭单次发射成本仅6200万美元,而竞争对手蓝色起源的“新格伦”火箭预计成本超过2亿美元,三倍多的差距直接让替代方案成了笑话。审查过程中还有个名场面:当五角大楼官员试图寻找SpaceX的替代者时,NASA局长直接拍桌子怒吼:“你们知道吗?如果现在停用‘龙’飞船,我们的宇航员连返回地球都做不到!”原来,自从波音的“星际客机”项目因为技术故障无限期推迟后,SpaceX的载人飞船成了美国唯一能往返空间站的交通工具。更绝的是,SpaceX的星链卫星网络已经部署了6000多颗卫星,其中15%专门服务于美国军方通信,要是真把马斯克惹急了,分分钟能让美军的战场指挥系统瘫痪。其实,SpaceX的不可替代性早在十年前就埋下了伏笔。2012年,当NASA把商业载人航天合同交给马斯克时,可能谁也没想到,这个决定会彻底改变美国航天的格局。如今,SpaceX不仅垄断了美国85%的火箭发射市场,还把发射成本降低了90%,让传统航天巨头波音、洛克希德·马丁们望尘莫及。更狠的是,马斯克还搞出了“星舰”这种超级火箭,近地轨道运力达到100吨,直接让NASA的“太空发射系统”(SLS)成了笑话——后者每次发射成本高达40亿美元,被美国媒体讽刺为“史上最贵烟花”。最让特朗普抓狂的是,SpaceX已经深度绑定了美国的国家安全。根据审查结果,美国军方80%的卫星发射订单都在SpaceX手里,包括价值59亿美元的28次国家安全发射合同。更要命的是,SpaceX的“星盾”部门还承担着美国情报机构的机密间谍卫星任务,要是真把马斯克逼急了,分分钟能让美国的太空侦察能力倒退十年。连《华尔街日报》都忍不住吐槽:“特朗普以为自己在审查SpaceX,实际上是在给SpaceX打广告。”这场闹剧的本质,是美国政治与资本的终极博弈。特朗普代表的是传统政治势力,试图用行政权力打压不听话的资本家;而马斯克代表的是新兴科技资本,凭借技术垄断反过来绑架政府。结果很明显:在太空这种烧钱又烧技术的领域,资本家赢麻了。看看SpaceX的财务数据就知道了:2024年,SpaceX的收入达到155亿美元,其中NASA项目占比不到10%,更多的钱来自军方订单和星链服务。这意味着,就算特朗普真的切断NASA的合同,SpaceX也能靠军方和民用市场活得风生水起。反观美国政府,要是真的停用SpaceX,不仅“阿尔忒弥斯”计划得停摆,连GPS卫星更新、导弹预警系统都得瘫痪,这种代价谁也承受不起。这场持续一个多月的“政治闹剧”,最终以特朗普的妥协告终。7月20日,白宫不得不公开澄清:“审查并非针对SpaceX,而是为了提高政府合同的效率。”而马斯克则在X平台阴阳怪气地回应:“看来某些人终于明白,没有SpaceX,他们连卫星都发射不了。”从这件事能看出两个残酷现实:第一,在核心科技领域,资本家才是真正的掌权者,总统的权力在技术垄断面前不堪一击;第二,美国的“太空霸权”本质上是马斯克的个人霸权,一旦他哪天不高兴了,整个国家的太空战略都得抖三抖。更讽刺的是,当特朗普还在为政治斗争沾沾自喜时,马斯克已经悄悄把特斯拉的核心数据中心搬到了上海,把星链的服务器部署到了海外,摆明了在告诉美国政府:“想跟我玩?我随时能让你们的太空计划停摆!”
特斯拉开餐厅这事,乍看有点不务正业,但我一细琢磨,发现这事儿有点意思啊!他这

特斯拉开餐厅这事,乍看有点不务正业,但我一细琢磨,发现这事儿有点意思啊!他这

特斯拉开餐厅这事,乍看有点不务正业,但我一细琢磨,发现这事儿有点意思啊!他这个开在洛杉矶超级充电站里的餐厅,表面上是为了解决车主充电时的无聊问题,但实际上那是一箭“三”雕。在我看来,这首先第一点,是特斯拉品牌战略的升级版。以前充电就是干等着,现在可以看电影、吃汉堡、看机器人送餐,直接把充电时间变成了"网红打卡体验"。马斯克2018年就提过这个想法,现在终于落地,说明他早就看透了电动车行业的竞争本质——到最后拼的不是续航里程,而是谁能更好地"占有"车主的时间。那两个45英尺的巨幕影院配合特斯拉车载音响,别的品牌想抄都抄不来,这招确实高明。其次,这或许是马斯克在政治风波后的危机公关。之前他因为力挺特朗普的"政府效率部",导致特斯拉被极端分子砸车,无辜车主躺枪。现在搞这么个高科技餐厅,明显是想用实实在在的福利来挽回客户。24小时营业、机器人服务员这些噱头,既能转移矛盾,又能强化他"科技狂人"的人设,让车主觉得:"跟着马斯克混,永远有惊喜"。最让我佩服的是,这其实还是个精明的"数据收割机"。餐厅点餐用车机屏幕,看电影靠特斯拉系统,这些操作都在默默收集用户数据。更妙的是人形机器人Optimus在餐厅"打工",这简直就是一场大型路演——既测试了机器人实际应用,又能给投资人画大饼,说自己的技术得到实际应用,已经能赚钱了!不得不说,马斯克这招实在是高。把充电站变成"流量入口",把车主变成"死忠粉"。政治站队得罪人?就用高科技体验来弥补。只要让用户觉得"开特斯拉不只有车,还有独一无二的生活方式",这生意就稳了。至于会不会开到上海?按外界以及我自己对马斯克的了解,只要洛杉矶店排队够长,这事儿就指日可待。不得不说,在玩转商业模式这方面,马斯克确实是个天才。
特斯拉和马斯克连发多条消息官宣特斯拉餐厅正式开业。“特斯拉餐厅集复古未来主义风格

特斯拉和马斯克连发多条消息官宣特斯拉餐厅正式开业。“特斯拉餐厅集复古未来主义风格

特斯拉和马斯克连发多条消息官宣特斯拉餐厅正式开业。“特斯拉餐厅集复古未来主义风格和免下车充电体验于一体。80个V4超级充电桩面向所有NACS兼容电动汽车开放,使其成为世界上最大的城市超级充电站。”“您可以提前下单,或者在抵达后通过车辆的触摸屏下单,餐食将送到您的驾驶座侧车窗。或者进屋挑选。”“我们也有娱乐节目——在2个超大屏幕上播放电影和特别节目。来我们的Skypad上用餐和闲逛...或者舒适地坐在您的Tesla中并通过TeslaDiner应用程序观看(您还可以在其中找到电影时间表)。”“还有让你的朋友羡慕的独家商品。”对于这个项目我的疑惑是,其实最开始的构思是为了给用户在充电的时候安排点事干,但是现在充电速度已经这么快了,这种餐厅业态的存在是不是有点尴尬了。
马斯克意识到危险,为什么把老爹送俄罗斯而不送中国?并不是因为他对中国有什么偏见或

马斯克意识到危险,为什么把老爹送俄罗斯而不送中国?并不是因为他对中国有什么偏见或

马斯克意识到危险,为什么把老爹送俄罗斯而不送中国?并不是因为他对中国有什么偏见或者对俄罗斯有什么向往,他所做的单纯是给自己留一条后路罢了。马斯克的母亲很早就定居在中国,在中美关系逐渐紧张的今天,这样的身份无疑成了外界关注的焦点,当时美国一些网友还对马斯克母亲在中国的居住问题提出过质疑。马斯克逐渐意识到,在这样的国际环境下,单纯依赖中国市场,可能会让自己陷入较大的风险,而相比中国,俄罗斯似乎能为马斯克提供更多的战略空间。马斯克选择将父亲送到俄罗斯,实际上是在给自己多留一条路,俄中两国虽然有合作,但两国之间的关系并不完全统一。与其在中国和美国的博弈中过于纠缠,马斯克显然更愿意选择一个相对独立的路径,避免过度依赖任何一个国家,尤其是当这个国家的政治环境开始变得不稳定时。过去几年全球的政治气候发生了巨大的变化,特别是美国的内部局势,对于像马斯克这样在科技行业处于领先地位的人来说,单单依赖一个国家,无论是美国、俄罗斯还是中国,都可能会带来不小的风险。美国国内的政治局势逐渐复杂,政府对科技公司的监管越来越严格,马斯克显然不想将自己的未来完全绑在美国身上,虽然美国依然是科技的核心地带,但他已经意识到,全球化的竞争环境需要他为自己预留更多的选择空间。选择将父亲送到俄罗斯,马斯克不仅是在为自己未来铺路,也是为可能出现的全球局势变化做准备,俄罗斯、甚至欧洲等国家的科技力量日渐崛起,这些国家的市场和资源对马斯克来说都有着重要的战略意义特别是在未来不确定性加大的情况下,俄罗斯能够为马斯克提供不同于中国和美国的独特资源和机会,更重要的是俄罗斯和中国虽有合作,但两国的关系在很多方面依然存在摩擦。马斯克通过与俄罗斯的联系,实际上可以在全球市场中获得更多选择,而不会因为依赖单一国家而受到限制。马斯克并不单纯依赖美国的市场,也不依赖中国的庞大市场,而是通过在多个国家布局,确保自己在任何情况下都能有后路可走,无论未来中美博弈如何变化,马斯克都有能力迅速做出调整,找到最有利的市场和战略机会。这些年来,马斯克从PayPal到SpaceX,再到特斯拉,他一直在全球竞争中走在前面,这些成功背后,离不开他对全球格局的深刻把握,今天的全球化竞争早已经不再是某一国家的游戏,而是多个国家之间的博弈。在这种背景下马斯克选择俄罗斯而非继续依赖中国,不仅是对未来局势的精准预判,也是他在全球商业舞台上立足的关键所在。马斯克的战略布局并非偶然,而是经过深思熟虑的决策,将父亲送到俄罗斯的举动,背后反映的正是他对全球格局变化的敏锐洞察,虽然俄罗斯和中国的关系有深度合作,但也有许多分歧,而马斯克的选择无疑给他带来了更多的灵活性和保障。信息来源:瞭望东方周刊·马斯克他爸称普京为“务实领导”喊话儿子访俄:去前线看看,西方媒体全是谎言