现在的汽车真的是扛不住了，尤其是豪华汽车，保时捷，奔驰，宝马，都在降价销售。
现在的汽车真的是扛不住了，尤其是豪华汽车，保时捷，奔驰，宝马，都在降价销售。但是，前段时间，有个人们的销售冠军，居然自己一个人一年就卖了1.2个亿，这销售能力，太强了，果然是卖汽车，最赚钱呀。
标签: 保时捷
奔驰在D级车的统治力还在但势头已经有所下降保时捷帕拉梅拉已经摸到第二名了
保时捷帕拉梅拉已经摸到第二名了 和奔驰S级的差距已经只有300多辆了 蔚来ET9的表现堪称完美 毕竟这个价位的国产车能打进榜单的前几名 这放在5年前都不敢想象 尊界S800受限于上市时间晚了 所以上半年的排名不高【来自懂车帝车友...
不得不承认，卡宴也是被新能源彻底玩死的一款车，当年开个保时捷那可是光宗耀祖的事，
不得不承认，卡宴也是被新能源彻底玩死的一款车，当年开个保时捷那可是光宗耀祖的事，一个彩色轮毂标选装就要2000多，那要是想座椅能通风，都是要按万起算了，就更别提什么音响啊按摩啊什么的了，新能源SUV扎堆一出来，好家伙，不但车造的比它大，这些配置还全标配，好吧，一下子卡宴就没了竞争力
35.3万起售，用完权益34.8万，还是预售价107度的宁德大电池+保时捷联合开
35.3万起售，用完权益34.8万，还是预售价107度的宁德大电池+保时捷联合开发的PPE纯电平台+800V碳化硅，而且功能舒适配置基本上应有尽有。将近4米9的尺寸和近3米的轴距不敢说跟咱们国产新能源贴脸对标性价比但是最起码的诚意和姿态是有的，值得期待一波
陈震在73.5度的哈密，体验保时捷911！不得不佩服他的精力，真的非常旺
陈震在73.5度的哈密，体验保时捷911！不得不佩服他的精力，真的非常旺盛，稍微有点时间，就在社交网络上发布自己对辅助驾驶的体验，关键是他现在身处的环境是在新疆哈密73.5度的极端温度下！这种环境下，估计好多人思维都卡顿...
保时捷CEO：面对中国汽车市场价格战，我们不会降价，价值比销量重要。
保时捷CEO：面对中国汽车市场价格战，我们不会降价，价值比销量重要。
大口吃肉：陈震在新疆哈密接受保时捷的充值！今天下午，陈震社交网络出了他的经典
大口吃肉：陈震在新疆哈密接受保时捷的充值！今天下午，陈震社交网络出了他的经典三件套，美式咖啡，肉串，自拍照！有了这三个条件，也就意味着，他在开始接受愉快的充值体验了！这次的金主是保时捷，这种出差他是最开心的，...
陈震在73.5度的哈密，体验保时捷911！不得不佩服他的精力，真的非常旺盛，
陈震在73.5度的哈密，体验保时捷911！不得不佩服他的精力，真的非常旺盛，稍微有点时间，就在社交网络上发布自己对辅助驾驶的体验，关键是他现在身处的环境是在新疆哈密73.5度的极端温度下！这种环境下，估计好多人思维都卡顿...
车市热门本月早些时候，宾利发布了其首款量产纯电EXP15概念车揭示了
车市热门本月早些时候，宾利发布了其首款量产纯电EXP15概念车揭示了品牌未来的设计语言，但它并不会投入量产，宾利的首款量产电动汽车将是一款“豪华都市SUV”，预计将于明年首次亮相，并于2027年投产。近日，宾利即将推出的纯电跨界车骡车在纽博格林赛道被拍到，测试骡车身披保时捷纯电卡宴伪装打造，装配英国车牌以示不同。去年，宾利公布了其“Beyond100+”战略计划，并宣布目标在2035年实现全面电动化。这款电动跨界车将作为先锋，并且将与保时捷卡宴共享诸多技术。保时捷一直在大力宣传其即将推出的纯电卡宴，将基于PPE平台打造，最大牵引能力高达3,500公斤（7,716磅）。这个以性能著称的品牌还确认该车型将提供“主动驾驶系统（ActiveRidesystem）”，该系统能始终保持车身水平，即使在动态制动、转向和加速过程中也不例外。目前最大的未解之谜是其性能规格，参考纯电Macan，其输出功率范围从355马力（265千瓦/360匹马力）到630马力（470千瓦/639匹马力），配备100千瓦时电池组，提供463至507公里续航。目前，宾利已注册了“Barnato”和“Mayon”的商标，暗示这可能是该车型的潜在命名方案。商标申请文件表明这两个名称将用于电动汽车及其他汽车相关设备。
在气质这块，保时捷还是更胜一筹。保时捷汽车画报小米汽车
在气质这块，保时捷还是更胜一筹。保时捷汽车画报小米汽车