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标签: 保时捷

小米su7ultra在德国卖15w欧,这个价格已经跟保时捷taycanturb

小米su7ultra在德国卖15w欧,这个价格已经跟保时捷taycanturb

小米su7ultra在德国卖15w欧,这个价格已经跟保时捷taycan turbo持平了,德国网友发文吐槽:这个价格在欧洲就少了很多竞争力了… 支持这个观点的网友表示:这车唯一的竞争力就是价格,好家伙15w欧!直接让很多有意向的购买者...

电动车价格突破天际,这回真让人笑不出来。保时捷TaycanCrossTu

保时捷Taycan Cross Turismo卖到150万,高合HiPhi X顶配摸到80万,就连蔚来ET7都要50万起。普通家庭攒一辈子钱,够不着一块电池。豪华品牌电动车定价越来越飘。传统燃油豪车的溢价逻辑,直接套到电动车上。电机电池成本明明在...

小米SU7=保时捷,小米Yu7=法拉利。保时捷现在在中国销量低迷,价格腰斩再腰斩

现在开保时捷的60%都是买的二手保时捷,8到10万,真正的有钱佬早不买保时捷了。法拉利跟保时捷的处境也差不了多少。小米SU7和小米YU7,取而代之,成为新的王者,有什么不好?现在有钱人都买小米SU7和Yu7,而且都是有钱的年轻人...
豹5化名登砸B5明年登陆英国外媒认为这是混动卫士的竞争对手上次Z9GT也被

豹5化名登砸B5明年登陆英国外媒认为这是混动卫士的竞争对手上次Z9GT也被

豹5化名登砸B5明年登陆英国外媒认为这是混动卫士的竞争对手上次Z9GT也被认为是保时捷的竞争对手讲道理笛子在国外比在国内省力气多了昨天连麦有观众竟然要求刨开出口聊比亚迪[doge][doge][doge][doge][doge]我记得两年前连麦主要是要求开除国内销量因为当时要黑子要尽力证明比亚迪离开国内市场啥也不是。如今连麦,又有要求开除出口的数据,方便证明比亚迪在国内颓势尽显。太难了[doge]

看看保时捷的车型变迁?哪款最经典?

看看保时捷的车型变迁?哪款最经典?来源:尘凡说车 发表时间:2025/07/07 18:39:08 看看保时捷的车型变迁?哪款最经典?
保时捷玛坎的二手车掉价掉的太快了!!!十几年不换代的豪华车也是没谁了~~~海阔试

保时捷玛坎的二手车掉价掉的太快了!!!十几年不换代的豪华车也是没谁了~~~海阔试

保时捷玛坎的二手车掉价掉的太快了!!!十几年不换代的豪华车也是没谁了~~~海阔试车超话​​​

有点挤,后排都小的可怜。这是事实,一个电车非要模仿法拉利保时捷把车头做长,法拉

有点挤,后排都小的可怜。这是事实,一个电车非要模仿法拉利 保时捷把车头做长,法拉利保时捷车头长是因为有发动机,小米车头长纯粹因为法拉利保时捷车头长

这就是以其人之道还治其身当他申请了保时捷外观专利,让保时捷的车也成了侵权商品

当他申请了保时捷外观专利,让保时捷的车也成了侵权商品,现在终于有人把车规级三个字申请了专利,用魔法打败魔法,你就说他会怎么破解吧 现在可好,"车规级"这词儿直接成别人家专利了,你说这事儿闹的!往后但凡想用这仨字打...
买小米汽车,是因为情绪价值拉满吗?错!是因为认知偏差!不管是外观还是性能

买小米汽车,是因为情绪价值拉满吗?错!是因为认知偏差!不管是外观还是性能

买小米汽车,是因为情绪价值拉满吗?错!是因为认知偏差!不管是外观还是性能,可选择的太多了。“保时捷”的外形让你着迷了?那是你还没对比过更具设计感的产品。而“智能驾驶”呢?这是另一种认知偏差。因为你没看清所谓的“自动驾驶”技术,你觉得这是一种“噱头”,或者说你不需要自动驾驶,就喜欢自己开车的感觉。但你并未真正明白,自动驾驶只是智能驾驶的一种“模式”罢了,而且这个模式是区分“辅助驾驶”和“智能驾驶”的重要技术指标。例如在一个情况复杂且突发的路况下,智能驾驶能够主动避免事故发生,辅助驾驶很可能就做不到,因为它不够智能。智能的基础是算力、传感器、AI、电机控制、算法等都要非常优秀才行。

青岛保时捷销冠成行走的亲和力教科书卖豪车靠啥制胜?这位销冠示范真实案

青岛保时捷销冠成行走的亲和力教科书 卖豪车靠啥制胜?这位销冠示范真实案例 直播间三小时嘴角弧度不变 客户吐槽时手机反扣桌面 连三年前顾客购车偏好都记得清 卡耐基理论在她身上具象化 微笑成为肌肉记忆 倾听时身体前倾15度...