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标签: 充电桩

投用20台新能源车充电桩梧林助游客“满电”出游

近日,记者从晋江梧林项目办获悉,位于梧林传统村落地面停车场的20台新能源车充电桩已投用,可为驾驶新能源车前来景区游览的游客提供切实的便利。昨日,记者来到该停车场看到,崭新的新能源车充电桩一字排开,部分充电桩上方还...

2025年西班牙智能交通及充电桩市场分析

4、可再生能源与电网整合:西班牙政府推动充电桩与可再生能源结合,鼓励太阳能和风能供电的充电站建设。部分城市正在试点智能电网,...2025年,西班牙公共与半公共充电桩总量已突破4万个,其中快充桩比例显著提升,占比超过30%。...

中国充电联盟:5月全国公共充电桩408.3万台,同比增长33.9%

6月11日,据中国充电联盟发布的统计数据,2025年5月比...截至2025年5月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩408.3万台,其中直流充电桩189.5万台、交流充电桩218.7万台。从2024年6月到2025年5月,月均新增公共充电桩约8.6万台。
换了新能源车才明白:最愚蠢的行为,就是跟风购买可油可电。​可油可电的新能源车,我

换了新能源车才明白:最愚蠢的行为,就是跟风购买可油可电。​可油可电的新能源车,我

换了新能源车才明白:最愚蠢的行为,就是跟风购买可油可电。​可油可电的新能源车,我们是慎重考虑买的,已经断续床车自驾2年多时间。​我们的车电池续航才100公里,城市通勤够用,新疆冬季严寒,电池耗电快,通常也切换油车跑。​在外旅行,烧水做饭带车载冰箱,电热褥子都够用了,实在不行就保电用油跑,还有个好处不用为没充上电焦虑。当然旅行路上我们通常去找充电桩充电跑,充电的时候也是我们休息的时候。慢旅行是我们的方式。好在现在充电桩很普及。即使在西藏在大的县城都有充电桩。​关键是省钱。我们在西藏自驾,从日喀则的萨嘎县出发,目的地是阿里的改则县。出发前,我把电和油都加满了,并设置了一个节能模式,让电池电量保持在70%左右。然后我开启了一段充满挑战的旅程。​一路上,我们翻越了三座高山,其中最高的一座有5566米,这是世界上铺装公路能达到的最高点了。沿途风景壮丽,我们大部分时间都在海拔4500米以上的地方行驶。最终,在晚上7点多,我们成功抵达了改则县,总行程是540公里。​到达后我的车电量还剩下69%,油量剩下51%。根据这些数据,我算了一下,每行驶100公里,我的车大约消耗1.23度电和5升油。这样的能耗高不高呢?​当然适合自己的,就是最好的。经济实力,买车用途,售后等都应该考虑。
.如今2025年了电动车满大街跑,充电接口却跟战国七雄似的,各玩各的,这是为啥呢

.如今2025年了电动车满大街跑,充电接口却跟战国七雄似的,各玩各的,这是为啥呢

.如今2025年了电动车满大街跑,充电接口却跟战国七雄似的,各玩各的,这是为啥呢?要不是今年7月1日起电动车充电口新国标实施,后面指不定啥样子呢!新国标出台前那充电接口,有圆形的、方形的,还有像变形金刚零件似的,一家一个样。我一朋友买了辆电动车,结果发现小区充电桩根本插不进去,得跟物业申请装专用插座,大家说麻烦不麻烦?更绝的有些接口极性相反,充电器一插直接冒火花,差点没把人吓出心脏病。网友一说现在科技这么发达,统一标准还不简单?错啦!这里面水可深着呢。你想啊,电动车企业都憋着劲儿想当行业老大,自家充电接口就是独门武器。就像特斯拉,人家一开始死活不用国标,为啥?因为它的超级充电桩就是护城河,用户一旦习惯了,换车都得考虑能不能接着用。这跟战国时期各国铸造自己的货币、兵器有啥区别?不都是为了攥住市场话语权。而且铅酸电池和锂电池电压不一样,充电算法也不同,新国标没办法,只能设计两种插头,物理上就不让你混用。还有那利益集团在背后捣鬼,欧洲车企偷偷资助研究机构,发布报告质疑竞争对手的充电标准不安全,就为了打压对手。这招跟战国时期的纵横家有啥两样?合纵连横,互相挖坑。国内某些地方政府为了扶持本地企业,对国标执行睁一只眼闭一只眼,结果导致充电桩大量闲置,资源浪费得心疼。这次出台的新国标就像商鞅变法,虽然一开始阻力大,但架不住国家铁腕推行。看着吧往后路上跑的电动车,九成以上都得用国标接口,这说明只要国家下决心,没有办不成的事儿。企业追求利益没错,但不能牺牲老百姓的便利,咱就盼着国家能多出点硬招,让电动车充电像手机充电一样方便,到那时,咱老百姓才算真正过上科技生活。大家有没有被不同充电口折磨过?欢迎评论区留言讨论。
5月28日,全天封板复盘。

5月28日,全天封板复盘。

5月28日,全天封板复盘。

万千气象看四川#在四川德阳的四川英杰新能源有限公司,对各种充电桩有了基本的了

万千气象看四川#在四川德阳的四川英杰新能源有限公司,对各种充电桩有了基本的了解,特别是解除过去对快充与慢充的一些疑惑。过去经常听人说,汽车电池、电动车电池,以及其它类型的电池,慢充不伤电池,快充伤电池。今天英杰...
论新能源汽车和充电桩这块,我们的发展要比国外快不少。今天去看了英杰新能源,主要做

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论新能源汽车和充电桩这块,我们的发展要比国外快不少。今天去看了英杰新能源,主要做充电桩、储能等研发制造,是我国首个获得北美认证的充电桩企业,产品出口100多个国家。万千气象看四川#​​​

深圳燃气等成立热力公司,含充电桩销售业务

企查查APP显示,近日,赣州深燃热力有限公司成立,法定代表人为蒋德仁,注册资本为6000万元,经营范围包含:供暖服务,燃气经营,非电力家用器具制造,普通机械设备安装服务,特种设备出租,光伏发电设备租赁,充电桩销售,...
混动车和增程车到底要不要跟纯电动车抢充电桩?上次长假回家时就发生了这样的情况,

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混动车和增程车到底要不要跟纯电动车抢充电桩?上次长假回家时就发生了这样的情况,纯电动车车主因为混动车车主充电速度太慢,跟他商量让混动车先去加油,遭到嘲笑之后双方爆发冲突。最后事情是怎么处理的咱不知道,估计就是两...