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北极熊应该是最郁闷的国家之一，俄乌冲突3年多了，还没结束，目标也没实现，再看看其他国家和地区： 1、以色列跟黎巴嫩真主党和伊朗消停了，偶尔跟哈马斯，也门胡塞武装还打一下，但没那么激烈了。2、印巴冲突打了几天就光速...

“北极”信使一诺千金 在祖国最北端有一个小村庄—黑龙江大兴安岭地区漠河北极村，这里冬天最低气温可达零下53摄氏度。就是在这样一片极寒之地，一抹邮政绿20多年来始终如一地穿梭在冰天雪地之间。他是王秀珑，中国邮政集团...

铁了心要打垮中国？最大威胁现身！这次不是美国，普京却笑到了最后！有人说美国铁了心要打垮中国，但这次的最大威胁却不是美国，而是俄罗斯的北极航道开发，普京这次可是笑到了最后。先看看这几个数据，2024年新增的“西安-叶卡捷琳堡”“长沙-莫斯科”直达班列，运输时间较经满洲里中转缩短3天，成本下降18%。首航的“天恩”轮从连云港至摩尔曼斯克仅16天，比传统苏伊士航线缩短22天，单航次节省燃油费450万美元。这些数据背后，藏着大文章。北极航道，这个曾经因为冰层太厚而鲜有人问津的地方，如今因为全球变暖，冰层融化，变得越来越有价值。以前，船只从中国到欧洲，要么走苏伊士运河，要么走马六甲海峡，不仅耗时久，成本还高。现在好了，北极航道一开通，直接缩短了一大半的路程。就拿“天恩”轮来说，从连云港到摩尔曼斯克，走传统苏伊士航线要38天，现在只需要16天，这节省的时间和燃油费，可不是一笔小数目。俄罗斯在这方面可是下了大功夫。他们不仅拥有世界上最强大的破冰船舰队，还在北极地区大力建设基础设施。比如“北纬通道”铁路，这条长707公里的铁路，连接了北方铁路和斯维尔德洛夫斯克铁路，预计到2025年，每年能运输2400万吨货物。有了这条铁路，俄罗斯内陆的货物就能更方便地运到北极港口，再通过北极航道运往世界各地。中国也没闲着，积极参与北极航道的开发。中欧班列大家都很熟悉了，2024年开行1.9万列，发送货物207万标箱。新增的“西安-叶卡捷琳堡”“长沙-莫斯科”直达班列，就是中欧班列的升级版。这些班列不仅运输时间缩短了，成本也降低了，让中国的货物能更高效地到达欧洲市场。再看看中俄之间的贸易，2024年达到了2448亿美元，创历史新高。中国从俄罗斯进口大量的能源产品，而俄罗斯则从中国进口汽车、机械设备等。北极航道的开通，让这些贸易往来更加便捷。比如亚马尔液化天然气项目，中国参股其中，通过北极航道运输，每年能获得大量的清洁能源，既满足了国内需求，又减少了对传统能源的依赖。美国呢，虽然也意识到了北极航道的重要性，但在这方面明显落后了。美国的破冰船数量少得可怜，目前只有2艘，而且船龄都比较长。为了弥补这一短板，美国最近和加拿大、芬兰签署了“冰约”，希望联合发展破冰船研制能力。但就算这样，美国要想在北极航道上和俄罗斯竞争，还得花不少时间。俄罗斯在北极的军事部署也不容小觑。为了保护北极航道的安全，俄罗斯新组建了一个混合航空军团，隶属于北方舰队，负责保护北极岛屿和航道免遭敌人攻击。这一系列的动作，让俄罗斯在北极地区的地位更加稳固。反观美国，虽然发布了《2024年北极战略》，强调要扩大在北极地区的军事存在，但实际行动却跟不上。美国在北极的军事基地数量有限，而且和盟友之间的合作也存在不少矛盾。相比之下，俄罗斯和中国的合作更加紧密，双方在北极航道开发、能源合作等方面都取得了实质性的进展。北极航道的开发，不仅对中国和俄罗斯有利，对全球贸易格局也有着深远的影响。它打破了传统航线的垄断，为亚欧之间的贸易提供了新的选择。随着北极航道的通航时间越来越长，未来会有更多的国家选择这条航线，这将极大地促进全球经济的发展。有人可能会说，北极航道的开发也存在一些问题，比如环境问题。确实，北极地区的生态环境非常脆弱，开发过程中需要注意保护。但只要各国共同努力，采取科学合理的措施，就能够实现经济发展和环境保护的双赢。总的来说，北极航道的开发是一个大趋势，它为中国和俄罗斯提供了新的发展机遇。美国虽然也想在北极地区分一杯羹，但在基础设施、军事部署等方面都落后于俄罗斯。普京这次可是抓住了机会，通过北极航道的开发，不仅提升了俄罗斯的国际地位，还和中国建立了更加紧密的合作关系。而中国呢，也通过参与北极航道的开发，拓展了海外市场，保障了能源安全。这可真是“东边不亮西边亮”，美国的威胁还没到，俄罗斯却已经笑到了最后。

俄罗斯国师杜金再发预言：俄乌冲突结束之后，下一场冲突的发生，既非在台海，也非在南海，而是在北冰洋！美国将是俄罗斯的下一个对手！北冰洋的战略价值让杜金的预言格外引人注目。这片海域底下埋着约900亿桶石油、1.7万亿立方英尺天然气，还有稀土矿，堪称能源金库。全球变暖让冰层融化，北极航道逐渐通航，比苏伊士运河短40%的航程，货轮跑一趟能省不少时间和油钱。杜金预测，到2050年，这条航道能占全球海运四分之一，亚欧美货运全得靠它。俄罗斯和美国都盯着这块肥肉，军事部署早就铺开，摆明了要死磕到底。俄罗斯把北冰洋当自家后院，动作快得很。早在2010年代，俄罗斯就在北极沿岸建了一堆军事基地，装上S-400防空导弹，雷达24小时盯着天空。他们的破冰船队全球第一，40艘巨轮能砸开厚厚的冰层，保障航道畅通。核潜艇装着“锆石”高超音速导弹，在海底游弋，随时能打。2020年，普京签了《2035年前北极战略》，明摆着要保住北极的主权和资源。2024年，俄军搞了个“冰原-24”演习，几十艘舰艇出动，导弹嗖嗖地飞，摆出不让步的架势。美国也没闲着，北极对他们来说是掐俄罗斯脖子的好地方。格陵兰的图勒空军基地驻了250架战机，F-35带头，侦察机天天飞，盯着俄罗斯的动静。美国还拉上挪威、瑞典、芬兰、丹麦和冰岛，搞了个“破冰船联盟”，想打破俄罗斯的破冰船垄断。美军在北极放了200枚战略导弹，和俄罗斯的核力量对着干。2023年的《北极战略报告》里，美国直指俄罗斯的军事化威胁地区稳定，摆明要把北极当遏制俄罗斯的前沿。军事博弈只是北冰洋争夺战的一面，资源抢夺一样火热。俄罗斯的“北极-2”天然气项目在亚马尔半岛干得热火朝天，计划把天然气卖到亚洲。美国的能源公司则联手加拿大和挪威，盯着巴芬湾的油气田不放，勘探船已经在那里转悠了。双方在北极理事会吵得不可开交，俄罗斯说美国想用国际法压它，美国则骂俄罗斯破坏环境。2024年几次会议都没谈拢，气氛跟冰面一样冷。北极航道的意义不光是经济上的。杜金说，控制北极是俄罗斯整合欧亚的关键。这条航道不仅是货运通道，还是军事要冲。2025年初，俄美舰艇在航道附近频频对峙，雷达信号你来我往，擦枪走火的风险不小。北极理事会想管航道的事，但俄美在主权问题上谁也不让谁，外交桌上针锋相对。北极的未来，关系到全球贸易和军事格局，俄美谁能笑到最后，还是个未知数。俄美在北极的角力背后，是地缘政治的硬碰硬。俄罗斯靠北极的资源和航道，能拉近和亚洲的距离，打破西方的封锁。美国则想通过北极卡俄罗斯的脖子，顺便保住自己在全球的霸主地位。杜金的预言把北冰洋推到风口浪尖，但他没说的是，这场博弈不光是俄美的游戏。北极理事会里，加拿大、挪威这些国家也有自己的算盘。中国作为观察员，也在关注北极航道的机会。全球变暖让北极成了香饽饽，但也让局势更复杂。

【挪超】特罗姆瑟 vs 布莱尼：北极风暴与升班马铁幕的生死时速 联赛形势： 特罗姆瑟：8胜1平3负积25分列第3（少赛1轮距榜首5分），主场4胜2负，豪取7连胜+13轮轰24球。布莱尼：4胜3平5负积15分排第11（升班马），客场1胜2平3负...

“俄罗斯国师”杜金预言：下一个爆发战争的地方，不是南海也不是台海，而是在这个地方，不过主角还是俄罗斯！2025年4月，杜金在莫斯科一场会议上放出大招，预言下一场战争的地点不是南海也不是台海，而是北极，俄罗斯还是主角。这话一出，全球哗然。北极这地方，冰盖底下藏着全球13%的未探明石油和30%的天然气，还有稀土矿，简直是个大金库。气候变暖让冰层变薄，资源开采和航道运输成了香饽饽。北极航道要是全通，欧亚之间的货运时间能砍掉一半，谁控制这航道，谁就捏住了未来贸易的咽喉。杜金看准了这一点，说北极是“未来经济的命脉”，各国已经在暗地里掰手腕，火药味越来越浓。俄罗斯靠着最长的北极海岸线，占了地利优势，近年来疯狂扩建军事基地，核潜艇、导弹系统全往北极堆。2023年，俄在弗朗茨约瑟夫地群岛重启苏联老基地，苏-35战机部署到位，雷达站24小时盯着天上。2024年，俄在楚科奇海发现新气田，储量惊人，直接让西方坐不住了。挪威的科考船在争议海域转悠，差点跟俄军舰干起来。美国也没闲着，阿拉斯加的反导系统升级，北约在巴伦支海搞联合演习，摆明了要压俄罗斯一头。杜金的预言有板有眼。他认为北极不只是资源问题，更是多极化世界的试验场。俄罗斯想靠北极翻盘，打破美国主导的全球秩序。他提到2024年中俄在喀拉海的联合科考，表面上是研究气候，实际上是在试探西方底线。西方媒体直接把这解读成战略布局，杜金也在社交媒体上喊话，说中俄印三国得联手，在北极搞出新格局。不过，他也说了实话，北极打仗成本太高。极寒环境对后勤是噩梦，俄军补给船光是抗暴风雪就够呛，更别提全面战争了。北约那边也不轻松，挪威和加拿大想开发资源，美国却只盯着军事遏制，内部意见不统一。杜金的理论听着唬人，但真要开打，各方都得掂量掂量后果。历史上，资源争夺从不手软，中东的油田战打了多少年？北极这块大蛋糕，谁都想咬一口，但谁也不想噎死。北极的博弈不光是军事，还有外交牌。2024年，联合国北极理事会开会，各国代表为了海域划分吵得不可开交。俄罗斯拿历史权利说事，美国搬出卫星数据，指责俄方越界开采。2025年，这场谈判还在继续，进展慢得像蜗牛爬。俄罗斯虽然在北极投了大钱，但经济制裁和俄乌冲突拖后腿，军舰维修都缺零件，战略野心被现实摁在地上摩擦。杜金的预言更像是敲警钟，提醒各国别在北极玩火，否则擦枪走火谁都跑不了。他还提到，俄罗斯得拉上中国、印度这些非西方国家，打造多极化联盟，才能在北极站稳脚跟。2024年中俄合作的北极项目已经让西方神经紧绷，未来这盘棋怎么下，谁也说不准。

北极圈人热到光膀子上街，地球怎么了？“凛冬将至”在北极圈似乎已失灵。当地时间7月15日，芬兰罗瓦涅米市气温蹿升至30℃，连北极圈内的“圣诞老人村”也未能幸免，温度计读数突破30℃，视频里当地人都光膀子上街了。一位居民无奈表示，本以为从欧洲南部回到芬兰能凉快，没想到这里和南欧一样热。在大众印象里，北极圈应是冰天雪地、寒风刺骨之地，如今这般高温，实在颠覆认知。其实，近年来北极圈高温现象愈发频繁。《自然》杂志研究显示，去年斯堪迪纳维亚半岛和芬兰北部的夏天异常温暖，6-8月平均气温打破1937年的纪录。今年的高温热浪，是在工业化革命后，温室气体大量排放、全球温度持续上升的大背景下发生的。直接原因有两方面：一是温室气体排放，不断推高全球气温；二是北极海冰大量消融，原本反射太阳辐射的海冰减少，海水吸收更多辐射热能，反过来又促使北极乃至全球温度升高。这种异常高温带来的影响不容小觑。北极地区升温速度是全球平均水平的两倍以上，海冰加速融化，北极熊生存空间被压缩；格陵兰岛冰盖若全部融化，全球海平面将上升7.5米，众多沿海城市将被淹没。地球气候系统紧密相连，北极的异常变化或许只是全球极端气候的一个缩影，敲响了气候变化的警钟。大家怎么看这反常天气？#今年三伏天只有30天什么时候最热##北极圈##高温天气#

北极最后的家园在警报中颤抖 想象一下，你家阳台外突然拔起一座15层楼高的冰墙！阳光被这巨型冰山冷酷劈开，海鸟的鸣叫撞上冰壁碎成死寂，整个渔村在庞大的阴影里缩成瑟瑟发抖的蚂蚁窝。这不是科幻片预告，格陵兰岛的小镇...

美军要进驻格陵兰岛？美国和丹麦签了个协议，允许美国大兵在格陵兰岛自由活动，还能享受"超国民待遇"，不用遵守当地法律。格陵兰岛虽然终年冰雪覆盖，却蕴藏着全球10%的淡水资源和储量惊人的稀土矿藏，其稀土储量足够满足全球数十年的需求。随着气候变暖导致北极冰层融化，经过格陵兰岛的北极航道通航条件持续改善，使得该地区成为未来国际航运的关键通道，战略地位显著提升。美国对格陵兰岛可不是突然感兴趣，早在1946年，美国就想花1亿美元把它买下来，结果被丹麦拒绝了，冷战时期，美国就在这里建过军事基地，这次的新协议更厉害，相当于把整个岛变成了美国的"后花园"。俄罗斯马上宣布要重启北极军事基地，加拿大也赶紧加强北极巡逻，最逗的是格陵兰本地的因纽特人，他们担心美国大兵来了会影响他们打猎，准备去法院告状。科学家说，格陵兰岛的冰每年要融化2800亿吨，冰化了，宝藏露出来了，航线也通了，美国急着在这里部署雷达系统，明显是要抢占先机。这事儿表面看是军事合作，实际上就是大国抢地盘，丹麦作为小国，只能乖乖听话，但最惨的还是格陵兰当地人，莫名其妙就要被卷进大国博弈。现在北极就像个大蛋糕，各国都拿着刀叉虎视眈眈，但大家别忘了，北极环境很脆弱，要是为了抢资源把这里破坏了，最后谁都捞不着好处。最讽刺的是，正是因为人类活动导致气候变暖，才让北极资源开发成为可能，现在各国又为了抢这些资源继续破坏环境，这不是恶性循环吗？要我说啊，与其忙着在北极修军事基地，不如想想怎么保护环境，毕竟要是北极冰全化了，抢来的军事基地怕是也要被淹了。

土星北极​​​