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这就是赤裸裸的现实！一觉醒来，工信部三大重磅新规将使新能源车企进一步促进发展！1、从2026年1月1日起，购买新能源车要多花钱了，主要体现在需要缴纳一半的购置税。2、不得夸大智能驾驶功能，严禁使用“自动”“智驾’等误导性表述。3、动力电池更加安全，自2026年7月1日起，电池“不起火、不爆炸”成强制国标。三大新规的落地为新能源汽车市场注入强劲活力。7月12日岚图FREE+正式迎来上市，新车共推出三款车型，指导价区间为21.99万元-27.99万元。作为此次上市的核心亮点，岚图FREE+以全系标配的多项高端配置彰显产品实力：其搭载最新华为乾崑智驾ADS4智驾辅助系统，为用户带来更精准、安全的智能驾驶体验；配备鸿蒙座舱HarmonySpace5，构建流畅交互与场景化服务的智能座舱生态；同时搭载成就卓越驾控的全铝底盘与EDC魔毯底盘，大幅提升行驶质感与操控稳定性。同时在硬件上，新车搭载包含1颗192线高精度激光雷达和3颗4D毫米波雷达在内的29颗高性能传感器，能够提供更精准的环境感知，并支持城市NCA、高速NCA、车位到车位P2P2.0、全场景泊车辅助等功能，实现全域全场景通行能力。新车空间表现惊人。车身尺寸达到越级的4915/1960/1660mm，轴距更达到了2960mm，这样的体量，给车内乘员创造了高达4.8平米的使用空间，以及宽敞的81.5%得房率，给全家人出行创造了宽裕的空间。岚图FREE+动力强劲且续航出色。得益于搭载容量为43.2千瓦时磷酸铁锂电池组，强劲的动力带来较长的续航，其中两驱版纯电续航里程为318公里，四驱车型纯电则达到259公里，综合续航达到1458公里。尤其是可实现20分钟快充至20%-80%SOC的高效补能。安全方面，岚图坚持C-NCAP五星安全标准设计，FREE+全车高强钢比例高达75%，还配备2000MPa车门防撞梁以及10吨级车顶抗压强度。新车所配备的琥珀电池2.0可以做到不进水、不冒烟、不起火、不爆炸。此外，岚图FREE+还引入了全维防碰撞系统CAS4.0，搭载行业领先的AEB前向自动紧急制动功能，支持130km/h主动刹停，能够最大程度减少碰撞的发生，从而提高行车安全。在岚图擅长的驾控方面，岚图FREE+也再次升级，不仅应用全铝底盘搭配双叉臂四球节独立前悬架和H臂多连杆后悬架，还升级了EDC可变魔毯悬架，能提前预判路况，主动调节悬架的软硬，为用户带来更优质的驾乘体验。同时，新车还拥有100mm行程可调空气悬架，能够适用于更多出行场景。岚图FREE+凭借硬核配置与亲民定价，正重新定义新能源家用SUV的性能标杆与智能边界。是30万以内华为系SUV的价值优选。#谁才是华为系SUV的价值优选#

华为+奇瑞：智界火了；华为+长安：阿维塔火了；华为+北汽：享界即将火了；华为+赛力斯：问界火了；华为+江淮：尊界火了；华为+广汽：埃安火了如今“华为系”车型在市场上的热度有目共睹，每一款都凭借智能体验和产品实力圈粉无数。选车时总在“预算”和“体验”之间找平衡？20-30万这个区间的朋友，估计都有过这种纠结——直到我看到岚图FREE+后驱乾崑版，21.99万起售还叠加首销权益，瞬间觉得“性价比”有了具体答案：花得值，还能把智能、舒适都拉满。先说说最让人眼前一亮的智能体验。它直接搭载了华为乾崑智驾ADS4智驾辅助和鸿蒙座舱5，这配置在同价位里真不多见。鸿蒙座舱5用起来特别顺手，语音交互快到像“秒回消息”，喊一句“打开天窗”“导航去商场”，几乎不用等；车机和手机的联动也丝滑，手机上的导航、歌单，上车就能无缝衔接，爸妈试了一次就说“比手机还好使”。乾崑智驾ADS4更是省心，堵车时自动跟车、高速上保持车距，开长途都没那么累了——花这个钱就能享受到华为级的智能，真的很划算。如果预算能到24.99万，四驱乾崑版简直是“一步到位”。双电机四驱带来的动力很跟脚，超车、爬坡时轻轻给油就有劲儿；再加上EDC魔毯底盘，遇到坑洼路面能实时调整，颠簸感被过滤得特别柔和，上次带家人走乡道，后排老人说“比坐轿车还稳”。而且这套华为智驾和座舱技术，在四驱版上体验更完整，智能和操控双在线，开起来又爽又安心。空间和续航也没让人失望。车长4915mm、轴距2960mm的大五座，坐进去特别敞亮，后排膝盖能轻松伸直；满载5人时，后备箱居然能装下6个24寸行李箱，周末带娃出游、放婴儿车都没问题。续航方面，1.5T增程混动配43.2千瓦时电池组，纯电续航最高235公里，日常通勤纯电就够；长途加油就行，完全没里程焦虑，家用太合适了。其实这个价位选车，大家要的就是“不将就”——智能不能少、空间要够用、价格还得实在。岚图FREE+不仅有华为乾崑智驾ADS4、鸿蒙座舱5、EDC魔毯底盘这些硬核配置，还靠亲民价格和首销权益拉满诚意。确实是30万以内华为系SUV的价值优选。纠结的朋友真可以去试试，说不定会和我一样，觉得“这就是理想中的家用SUV”。

7月16日上午，在我的华为升级尝鲜里惊奇地发现，老机华为Mate 305G 版本竟然可以升级，升级后的版本号为4.2.0.132。这部手机自入手至今时间不短了，甚至我都不记得购买的时间了。目前看，除了电池需要每天一充外（电池容量80％...

华为多款平板曝光，将要最近一段时间发布，后面还会有一款8.8英寸的小平板，上一次华为发布这么大平板的尺寸还是2019年发布的华为平板M6，当时凭借着出色的性能和便携性，赢得了不少消费者的喜爱。如今时隔6年再次推出类似尺寸...

华为智能手表，提示疑似早博。据说华为的智能手表检测就相当于中医把脉！这个疑似早博的次数不低，要不要去医院查一下？

下一部手机选苹果还是华为，还真得好好琢磨。从性能看，苹果A17Pro跑分高，是芯片天花板，重度游戏党选它没毛病；华为麒麟9000S网速厉害，5G回归，但GPU性能落后苹果30%，不过用国产7nm工艺做到这程度，值得点赞。系统体验上，苹果iOS17流畅但创新不足；华为鸿蒙4.0设备互联超棒，有华为平板、手表的话，联动体验绝了，可果粉转华为账号迁移是个问题。黑科技方面，华为Mate60有双向北斗消息、大电池快充和强耐摔能力；苹果部分功能受限。要是我注重稳定生态和游戏性能，可能选苹果；要是看重国产技术和实用功能，华为更合适。

eSIM卡年底可能开始测试了。双卡用户方便了，不用再折腾卡槽。电子卡能存多个号，切换跟切WiFi似的。常换手机的人省事儿，不用再拔卡插卡。新手机支持的话，设置里导一下，几分钟就好。这些手机能用：iPhoneXS之后的、华为P40、小米12TPro之类。不过国内大多是一张实体卡加一张电子卡，iPhone14后部分国行能双电子卡。深圳、上海这些地方，能先申请电子副卡试试。实体卡短期不会没，就是多了个选法。你觉得电子卡会比实体卡好用吗？

运动智能手表极限二选一了，大伙给点意见吧。想买一块运动智能手表，平时运动计步和测心率，以及信息和来电提醒。看中了华为的WatchGT5和小米WatchS4，两款手表的价格分别是国补后924元、806元，价格相差118块，但尺寸差不多，功能相差不大，但是个人觉得华为的流畅度好像更高。个人手机是小米13，买华为手表的话其实也可以无障碍使用，但是小米手表的话肯定生态会更融合，使用起来更顺心。小米手表和手机系统更匹配，华为手表使用流畅度更高，所以现在很难选择。

问界取得成功，确实让上汽广汽懊悔不已，假如咱们让时光倒流一下，华为与这二位合作了，会是什么结果？第一种可能，推出一款类似问界的爆款车型，矛盾来了，华为和上汽或广汽都认为自己贡献最大，互相掐架，最后反目成仇，仅一...

AI是美国为中国精心挖的一个坑美国特朗普政府解禁英伟达H20芯片，允许它卖给咱中国，英伟达的CEO黄仁勋可高兴坏了。之前因为美国禁令，价值100亿美元、专门给中国市场准备的H20芯片积压着卖不出去，这下终于能脱手了。网友们不乐意了，说咱中国人吃过的亏还不够多吗？核心技术不在自己手里，就像被人掐着脖子，随时都可能出问题。所以呼吁中国企业别买外国芯片，多支持咱自己的华为。要知道，人工智能对人类未来可重要了。到了人工智能时代，普通人说不定能从繁重劳动里解脱出来，不用像以前那样辛苦，过上更好的日子，有点像大家梦想中的大同社会。美国解禁H20芯片，真的是好心吗？说不定是个陷阱。他们可能想着，先让咱依赖上他们的芯片，要是哪天又变脸禁售，咱的人工智能发展不就又得受影响了？咱们可不能掉以轻心，发展自己的核心技术才是硬道理。对此你怎么看？