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博世高管：“特斯拉自动驾驶极度安全震撼全球，中国差距遥远！”华为余承东“放炮”：不过如此！博世中国高管无底线吹捧特斯拉自驾！这位高管说，特斯拉的自驾大模型，缎带式领先中国国内自动驾驶大模型，2025年1月份，他在美国试驾了特斯拉一个车型，特斯拉自动驾驶带给他从未有过的震撼，他用了三个极度来评价特斯拉自动驾驶的水平。极度自信，极度安全，极度的舒适。总而言之，特斯拉自动驾驶就是牛，就是遥遥领先。中国所有自动驾驶都没有办法和他相比，而且差距遥远。有这种说法和感觉的人还不少，比如奇瑞某自动驾驶的女高管也曾经吹捧特斯拉自动驾驶而不正眼看华为自动驾驶。特斯拉自动驾驶真的有那么牛吗？余承东曾经说过，特斯拉自动驾驶不过如此而已，华为的自动驾驶要比特斯拉的好。我们是相信博世高管还是相信余承东呢？在人工智能领域，也曾经出现过那样的一幕，国内许多专家对中国和美国人工智能之间的差距感到忧虑和悲观，认为美国人工智能远远超越中国人工智能，还是余承东给了我们信心，余承东说，只要有华为在，中国人工智能就不会输！确实像余承东所说，中国人工智能的发展并不比美国差多少。特斯拉或许有其独到之处，但断言其“一骑绝尘”、中国无法追赶，这要么是对中国自动驾驶产业进步惊人的无知，要么就是一种立场先行的傲慢跪姿。醒醒吧，清朝已经亡了100多年了，站直了别趴下！

上证报中国证券网讯5月28日早盘，医废处理概念股震荡走高，截至10时04分，博世科20cm涨停，启迪环境、侨银股份涨停，玉禾田涨逾15%，万邦达等跟涨。

一觉醒来，汽车界炸锅了！财政部下达了2025年汽车补贴的调整方案：购买15万以下新能源车，补贴车价的10%；购买15万到30万之间的，补贴8%；购买30万以上的，补贴6%；购买2.0L及以下燃油车，补贴≤1.5万。奇瑞瑞虎8L是奇瑞汽车于2024年8月8日推出的一款中型SUV，其官方指导价区间为12.99万到17.49万元，限时活动直降至高35000元，起售价仅11.29万元，还可享置换补贴、终身质保等五重礼。5.0AI智慧系统，内置高通骁龙8155芯片，支持华为HiCar、苹果CarPlay和百度Carlife手机互联。这空间布局也很惊艳！瑞虎8L座位灵活，拥有4795mm车长和2770mm轴距，提供5座与7座布局选择，能满足不同大家庭的人员乘坐需求；二三排一键放倒后可拓展至2065L储物空间，能轻松收纳露营装备，秒变“移动大床房”；还有38处储物空间，方便放置各种小物品；而且二排独立空调、B柱出风口、电动座椅调节等设计，让后排乘客也能有舒适的体验。安全这事儿，瑞虎8L是“舍得下本”的国产车。全系标配7气囊，含远端气囊；车身85%都是高强度钢，还有双铝合金防撞梁＋6个吸能盒，有“2024中国十佳车身”之称；刹车距离100-0km/h仅38米，博世IPB系统不是虚名，是真能救命的配置；而且匹配L2.5级辅助驾驶系统，自动跟车、自适应巡航、主动刹车、盲区监测、门开预警全都有；再加上360°全景影像+透明底盘，就算新手司机开这车也能“眼观六路”。总的来说，瑞虎8L凭借其在售价、外观、空间、性能和配置等方面的综合优势，成为大家庭SUV的优选车型。