全球最耐用十大汽车品牌:1,卡罗拉——日本2,本田雅阁——日本3,丰田普拉多——日本4,丰田凯美瑞——日本5,五菱宏光——中国6,大众捷达——德国7,本田飞度——日本8,雷克萨斯——日本9,日产天籁——日本10,马自达昂克赛拉—日本这是在deepseek中搜索的全球汽车耐用榜单。说起日本汽车可能性能没那么极限,但是主打一个就是皮实耐用。这个排行榜中日本品牌居多。在新能源汽车发展迅速的今天中国市场,好像只有丰田还保持着优异的销量成绩。只之前丰田曾表示:永远都不会生产纯电汽车。其高管认为:纯电动车续航短、充电慢,市场潜力不大,甚至直言永远都不会生产纯电车,还将研发重心放在混动和氢燃料电池车上。凯美瑞这品牌够古老的吧,已经了40多年,目前销量任然可观。最新推出的凯美瑞智驾版,仍然坚持电混结构,可油可电。现在退出的第九代凯美瑞,性价比与实用拉满第九代凯美瑞核心三大件挺不错。第五代2.0L智能电混双擎系统超厉害,电机功率提升,综合功率比2.0T燃油车还猛,油耗却低至4.2L/100km,一箱油能跑1000公里以上,三元锂电池让北方车主冬天不再怕续航打折。智驾安全更是实在。十字路口“防鬼探头”、后排下车“保命提醒”、司机分神“揪耳朵”,自动泊车、盲区监测等实用功能标配,合资车中难寻敌手。它基于TNGA-K平台打造,车身刚性提升,细节讲究“开10年不出异响”。PCU电控系统能量损耗降低,电机效率高,电池衰减少,保值率稳。这样的凯美瑞,真的香!