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标签: 合资车
伤害性不大,侮辱性极强,老王开着他那落地快30万的合资车,今天居然被我20来万的
2025-05-25 15:08
辣评养车
伤害性不大,侮辱性极强,老王开着他那落地快30万的合资车,今天居然被我20来万的极氪007GT给“秒”了。周末和老王约着去郊外钓鱼,路上一段空旷直路,老王仗着他车动力还不错,想跟我飙一下。我心里暗笑,直接一脚油门。极氪...
你们知道为啥国产油车一直干不过人家合资油车吗?光这个油耗合资车已经完全碾压国产车
2025-05-25 15:05
老妹儿说车
光这个油耗合资车已经完全碾压国产车了!这台是我年底刚提的国产suv,现在油耗一直在10L左右徘徊。当初身边的人很多建议我买什么荣放,或者crv,说它们不仅耐开,而且油耗基本都在5-6L左右。当时我觉得现在的国产车也差不了...
合资车气得骂娘,王传福不按套路出牌,雷军见缝插针,压死骆驼的最后一根稻草?B
2025-05-25 14:45
星辰看看社会
合资车气得骂娘,王传福不按套路出牌,雷军见缝插针,压死骆驼的最后一根稻草?BBA创始人可能一辈子都想不通,他们这种百年老店会在一百年以后被一个新成立的品牌逼得没有退路,而最有侮辱性的莫过于大众品牌丰田、福特、大众...
网友:合资车危险了,一个季度卖了比亚迪半个月的销量,这就是合资车的现状。
2025-05-25 14:43
车趣行
网友:合资车危险了,一个季度卖了比亚迪半个月的销量,这就是合资车的现状。网友:合资车危险了,一个季度卖了比亚迪半个月的销量,这就是合资车的现状。来源:车趣行 发表时间:2025/05/25 14:43:10
比亚迪杀疯了,不止合资车,友商应该都被杀蒙圈。不用担心比亚迪的利润,除去建厂和
2025-05-24 22:40
小鱼说说娱乐
比亚迪杀疯了,不止合资车,友商应该都被杀蒙圈。不用担心比亚迪的利润,除去建厂和用地成本,一辆车成本不到30%。所以也不用担心降价减配。要担心的是,比亚迪的产能,就像房地产一样,如果一旦销量下来了,就很容易崩盘。
比亚迪降价了!这就是全产业链的底气,意味着销量还要扩大,这让合资车和其它汽车厂家
2025-05-24 20:51
骆统聊商业啊
比亚迪降价了!这就是全产业链的底气,意味着销量还要扩大,这让合资车和其它汽车厂家可怎么活呀!巨大的研发投入,不断拓展的海外市场,营销策略感觉就是国内占满,国外占优!步子是不是有点太大了?
比亚迪:“兄弟们,过去的就不说了,接下来我还有点小惊喜送给大家!仰望U8L、汉唐
2025-05-24 19:32
饺子说汽车
比亚迪:“兄弟们,过去的就不说了,接下来我还有点小惊喜送给大家!仰望U8L、汉唐新款、腾势D9L、腾势Z、腾势Z7、大唐、大汉等等即将登场!”再给友商一点小小的震撼?网传25下半年及26Q1、Q2比亚迪新车型及发布时间:6月腾势Z9gt改款发布,8月仰望U8L发布,9月26款汉唐焕新发布,11月宋Lgt发布,12月腾势D9L、腾势Z发布,26年Q1大唐、钛7发布,26年Q2大汉、腾势Z7发布!话说,这里面期待的车型还是非常多的!其中最让小编期待的是仰望U8L、大唐、大汉、钛7、腾势Z7!你们呢?
腾势N8L亮相了,看尺寸,N8L就比N9小一点,依然是全尺寸大六座SUV的定位。
2025-05-24 16:33
汽车Lab
腾势N8L亮相了,看尺寸,N8L就比N9小一点,依然是全尺寸大六座SUV的定位。然后配置方面,都有易三方、后轮转向,而且发动机、电池容量也是一样的,只有电机功率有点差别,N8L稍弱一些。这样一来就很有意思了。因为目前来看,N8L与N9的差异实在有限。如果N8L的定价落在30-35万元,那势必会冲击到N9的市场;但如果价格接近N9,那又有什么理由不选更强的N9呢?对比理想L8和L9,定位划分就清晰得多。两者虽然都是六座SUV,但L9车长5.2米,而L8不到5.1米,体现在内部空间上,L9的第三排舒适性更具优势。所以理想的策略是以车身尺寸和空间来划分产品线:预算充足买L9,想省点选L8,逻辑清楚、选择明确。但腾势N8L和N9尺寸相近、配置接近,产品重叠度看起来也很高,腾势应该还准备了大招[思考]图via
合资车大胜!2025年第一季度合资车销量排行榜已揭晓,合资车销量再创新高,一季度
2025-05-24 15:39
月月在成长
合资车大胜!2025年第一季度合资车销量排行榜已揭晓,合资车销量再创新高,一季度销量大幅上升,在销量榜方面也是紧追着国产车,有48款车型销量突破10000辆大关,其中排行榜前十名有4款车销量突破了50000多辆,朗逸以64924辆的...
腾势N8卷土重来?对,腾势N8L来了。相比起理解为当年N8的换代,你其实可以把它
2025-05-23 20:59
佩吴
腾势N8卷土重来?对,腾势N8L来了。相比起理解为当年N8的换代,你其实可以把它看作是“小号”腾势N9。★N8L长宽高5200x1999x1820mm,轴距3075mm,而腾势N9长宽高是5258x2030x1830mm,轴距3125mm。这下明白了吧,没比N9小多少,同样也是大六座,定位豪华家庭SUV。★同样是2.0T+三电机动力配置,“9哥”有的“8弟”也有,也是基于易三方技术平台打造。★看公告图有激光雷达,“天神之眼”驾驶辅助系统和云辇系统几乎肯定不会缺席。“8字头”之战不亚于“9字头”之争,参考N9不到39万的起售价,本身“9字辈”里面它就是价格比较接地气的,N8L如果延续这样的定价策略,有可能会对理想L8、问界M8们形成冲击。新能源大牛说大v聊车豪华车
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