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标签: 吉利汽车

2024年我国汽车品牌单车利润情况:吉利汽车,单车利润超过1万理想汽车,单车利

2024年我国汽车品牌单车利润情况:吉利汽车,单车利润超过1万理想汽车,单车利

2024年我国汽车品牌单车利润情况:吉利汽车,单车利润超过1万 理想汽车,单车利润超过9千 比亚迪,单车利润超过8千 上汽集团,单车利润不到4千 广汽集团,单车利润不到2千 长安汽车,单车利润只有2100 说到汽车安全,铂智3X在...
台州人不买吉利汽车!你信吗?之前听朋友提过一嘴说本地人买吉利反而没外地人

台州人不买吉利汽车!你信吗?之前听朋友提过一嘴说本地人买吉利反而没外地人

台州人不买吉利汽车!你信吗?之前听朋友提过一嘴说本地人买吉利反而没外地人划算,也不知道是真是假。不过现在买车谁不图个实在啊,要是同样配置外地能多送两次保养或者多砍点价,换我可能也犹豫了。不过话说回来,现在车企...

[小鲨帮选车]6.29万起步就配5座,吉利汽车帝豪购车手册

吉利汽车帝豪搭载1.5自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在帝豪上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上紧凑型车车型中排在10位。帝豪的主/被动安全配置很齐全,包括了 自动泊车...
6月5号我发帖说,吉利汽车公然发布虚假数据海报,很多人反驳我,说人家吉利指的是国

6月5号我发帖说,吉利汽车公然发布虚假数据海报,很多人反驳我,说人家吉利指的是国

6月5号我发帖说,吉利汽车公然发布虚假数据海报,很多人反驳我,说人家吉利指的是国内销量,吉利汽车发布的海报,确实下面有一行不起眼的小字,6月8号杨学良在重庆汽车论坛大义凛然的样子大家都看到了。今天比亚迪方面发布了...
台州人不买吉利汽车!你信吗?“吉利汽车”的总部原先是在台州的吧!那为何

台州人不买吉利汽车!你信吗?“吉利汽车”的总部原先是在台州的吧!那为何

台州人不买吉利汽车!你信吗?“吉利汽车”的总部原先是在台州的吧!那为何“台州人”不买吉利汽车呢?这是有什么不知道的秘密吗?“吉利汽车”放在全国汽车行业,可以说是巨头之一了吧,不管是新能源还是油车,都是非常能打的...

吉利汽车因认股权获行使而发行合共6.15万股

吉利汽车(00175)发布公告,于2025年6月12日因集团雇员、关连实体参与者根据认股权计划(于2023年4月28日获采纳)行使认股权而发行的普通股股份合共6.15万股。
国内大部分车企已经发声将实行60天结算周期了,意思就是你给这些车企供货,60天后

国内大部分车企已经发声将实行60天结算周期了,意思就是你给这些车企供货,60天后

国内大部分车企已经发声将实行60天结算周期了,意思就是你给这些车企供货,60天后就可以拿到货款了。怪不得大家都纷纷去造车,上下游零部件厂商都是打白条,反正用你的东西,先组装成汽车,二百多天后才给你钱。二百多天估计汽车都卖出去了,如此循环往复。可谓花供应商的钱,圆自己的造车梦。奇怪的是这次发声的全是国产汽车,反而没有合资汽车。根据上下游供货商的反馈,合资品牌一般不会长期拖欠货款,咱们看不上的日系汽车,尤其是两田,对供应链企业相对友好。基本上都是按时结清货款。下面表单中的企业,特斯拉是唯一的外资企业,结款周期也是最快的,基本上能做到60天。这一点国产汽车企业,应该向国外汽车企业去学习。
小米汽车将在2027年开启海外销售!别看小米汽车现在在国内的销售名列前茅,雷

小米汽车将在2027年开启海外销售!别看小米汽车现在在国内的销售名列前茅,雷

小米汽车将在2027年开启海外销售!别看小米汽车现在在国内的销售名列前茅,雷军的野心远不止于此,作为一款运动车型,销量能够干翻一众传统家用车型已经很离谱了,但重头戏还在后面。回顾小米汽车的上市流程,很多操作大众是不太理解和接受的,对于传统车厂而言更是迷惑。小米非常执着于去纽北赛道刷圈,随后是国内各大赛道屠榜,现在又是和知名汽车游戏打造IP这些操作纯粹是为了提高知名度和曝光量。而小米在国内是不缺流量的,他要的是在国际舞台上让更多人认知,方便后续出海,雷军不打无准备的仗,现在的动作都是在为2027年出海做准备。海外市场,国内车企奇瑞、长城、长安、比亚迪等是先行者,但是并没有出现令人印象深刻的产品,小米汽车出海可能会改变这种局面,进而增加整个国产汽车品牌的曝光度,对行业也是有利的。其实一直不太明白小米和联想会被扣上“买办”的帽子,明明这两个品牌的国际化是最成功的。小米手机海外销量占比是75%,毛利润率19.9%,高于国内的14.8%;联想海外营收占比则是77%,主要收入来源于海外市场。所谓买办不应该是买国外的东西,卖给本国市场,赚国人的钱吗?
深度绑定吉利汽车,世昌股份持续盈利、却靠票据贴现获取现金

深度绑定吉利汽车,世昌股份持续盈利、却靠票据贴现获取现金

2022年,世昌股份对吉利汽车及奇瑞汽车的销售额分别为1.35亿元、7471.19万元,2024年公司对吉利汽车及奇瑞汽车的销售额分别上升至2.60亿元、1.67亿元,销售收入占比分别为50.45%、32.42%。在吉利汽车及奇瑞汽车加大对世昌股份...
比亚迪和吉利遥遥领先,奇瑞汽车则在第三名位置上奋起直追。

比亚迪和吉利遥遥领先,奇瑞汽车则在第三名位置上奋起直追。

看今年第一季度的销量,吉利汽车就已经极度接近比亚迪,双方可以说已经是同一梯队。如果明年不出什么意外,大概率双方产销量都会超过500万辆,全部进入世界汽车销售榜的前10名。比亚迪的好处就是中高低端市场全面发力,而吉利...