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标签: 国产车

果然是“懂王”所以国产电动车的方向是正确的,看谁还扯什么日本技术。电车充电、

果然是“懂王”所以国产电动车的方向是正确的,看谁还扯什么日本技术。电车充电、

果然是“懂王”,所以国产电动车的方向是正确的,看谁还扯什么日本技术。电车充电、 油车加油、 插混随意、 增程无虑、 现在国产造车已经全面实现技术的认可,电机、发动机一起干起来了, 智驾技术严格规范,接下来是进入新的...
这位网友10年前对国产汽车的预测简直封神了。吉利先崛起,然后比亚迪封王,奇瑞不

这位网友10年前对国产汽车的预测简直封神了。吉利先崛起,然后比亚迪封王,奇瑞不

这位网友10年前对国产汽车的预测简直封神了。吉利先崛起,然后比亚迪封王,奇瑞不上不下,另外一个...再过十年,斗胆预测几家排名吧,国内主流车企比亚迪会一直保持领先,然后是吉利、鸿蒙智行、奇瑞、小米、长安、零跑、理想。
小米SU7ULTRA量产车成为了国产车造车水平的标杆!就是因它在地狱赛道纽北跑

小米SU7ULTRA量产车成为了国产车造车水平的标杆!就是因它在地狱赛道纽北跑

小米SU7 ULTRA量产车成为了国产车造车水平的标杆!就是因它在地狱赛道纽北跑出了最快量产电车的成绩,成绩是7分04秒957,直接被收录进了纽北GT7,这是国产性能车前所未有的成绩!一辆60多万的中国电车在欧洲车的性能检测圣地以...
现在国产新势力汽车品牌,总爱跟特斯拉比较,为什么?发布会、宣传文案里,三句话不

现在国产新势力汽车品牌,总爱跟特斯拉比较,为什么?发布会、宣传文案里,三句话不

现在国产新势力汽车品牌,总爱跟特斯拉比较,为什么?发布会、宣传文案里,三句话不离特斯拉,这背后藏着啥门道呢。其实主要有两方面原因。一方面,特斯拉是新能源汽车领域的老大哥,入场早、技术牛,在全球都有极高知名度,还...
小鹏最近的日子不好过,自从新发布的G6和G9价格都不够诚意后,仅靠mona03也

小鹏最近的日子不好过,自从新发布的G6和G9价格都不够诚意后,仅靠mona03也

小鹏最近的日子不好过,自从新发布的G6和G9价格都不够诚意后,仅靠mona03也无力回天,这不上周的订单显示,小鹏已经滑落第6名了,之前都是第一名存在。不过听说这次G7发布会搞了个大动作,研发团队闷头搞了两年的智能驾驶系统,直接把自动泊车玩出花了。测试的时候连工作人员都说,这车停得比老司机还快还准——油门一踩方向盘自己转,车身嗖嗖几下就能楔进犄角旮旯的车位,新司机再也不用下车喊保安帮忙指挥了!现在新能源市场竞争真就卷到这份上,连停车都要搞成"无痛模式",要是这技术真能落地,不知道多少停车手残党要心动……
一觉醒来,比亚迪翻盘了。长城、吉利先后下场怼比亚迪,本以为是场势均力敌的

一觉醒来,比亚迪翻盘了。长城、吉利先后下场怼比亚迪,本以为是场势均力敌的

一觉醒来,比亚迪翻盘了。长城、吉利先后下场怼比亚迪,本以为是场势均力敌的混战,结果比亚迪轻飘飘一句话直接封神,“不管承受多大委屈我们都不会拉踩别人”,这话一出网友直接把长城吉利的小作文骂成了绿茶发言。你瞅瞅现在网友多精啊,早就不吃“互撕”那一套了!当年两家矿泉水打价格战,又是发声明又是搞暗讽,结果大伙儿转头就选了那个闷头搞质量的老实人。现在车企搞宫斗戏码,评论区清一色刷屏:“有这功夫不如多造几辆靠谱车!”说白了老百姓心里跟明镜似的,谁在认真做产品,谁在玩花活儿,一眼就能看穿。企业与其费劲写小作文,不如把心思花在4S店多铺几个充电桩,把售后电话接快点儿——这些才是咱普通人摸得着的实惠,对吧?
真是三十年河东,三十年河西啊。谁能料到曾经连续90多个月在SUV销量榜上稳居第一

真是三十年河东,三十年河西啊。谁能料到曾经连续90多个月在SUV销量榜上稳居第一

真是三十年河东,三十年河西啊。谁能料到曾经连续90多个月在SUV销量榜上稳居第一的哈弗H6,如今竟然跌至第28名。其销量也从最高时的五万多台,下滑到不足8000台。与之相反,比亚迪宋plus成功登顶,坐上了SUV销量榜第一的宝座,上个月的销量差不多是哈弗H6的3倍。比亚迪宋plus的产品力真的要比哈弗H6强很多吗?
大家有没有发现一个问题。比亚迪虽然两个月三次降价促销。但是都只是

大家有没有发现一个问题。比亚迪虽然两个月三次降价促销。但是都只是

大家有没有发现一个问题。比亚迪虽然两个月三次降价促销。但是都只是王朝和海洋系列。而仰望和方程豹系列从来没有降价过。价格非常坚挺。之前我也去方程豹4S店询问过,连优惠幅度都不多。就是最基本的国补什么的。这是比亚迪的什么策略呢?最近逛商场看到方程豹的展车人挤人,有个大哥直接说"买这车就图它不烂大街",旁边销售接话特别有意思:"咱家车掉价比掉螺丝还难"。突然反应过来现在买车的心态真不一样了,有人冲着性价比使劲砍价,也有人觉得价格稳定反而更安心。你们要是买车会更看重哪头啊?是宁可买会降价的车慢慢等优惠,还是直接选价格稳的图个省心?
目前在售最贵的国产车前五:1.第一,阿尔特卡尔曼1200万元。2.第二红

目前在售最贵的国产车前五:1.第一,阿尔特卡尔曼1200万元。2.第二红

目前在售最贵的国产车前五: 1.第一,阿尔特卡尔曼1200万元。2.第二红旗L90...东风汽车产品众多,2024年岚图梦想家卖得最火爆,东风2025款精品不断,包括东风奕派系列,东风风神奕炫,东风纳米06等,东风纳米06就是其中的佼佼者。...
听我一句劝,2025年买车不纠结:1.40万—买理想L9!2.30万

听我一句劝,2025年买车不纠结:1.40万—买理想L9!2.30万

听我一句劝,2025年买车不纠结:1.40万—买理想L9!2.30万—买问界M7!3.20万—买本田CR-V!4.10万一买埃安UT!在新能源时代,买车只看颜值续航已经是远远不够的,安全品质才是王道。冠军品质埃安UT,荣获新能源微小型车质量榜单第一名!兼具颜值、续航与安全品质。埃安UT凭借原生大厂品质,在外观设计,动力性能,乘坐舒适,质量安全等方面表现出色,给用户带来高品质高价值高性价比的出行体验。埃安UT搭载埃安弹匣电池2.0,匹配磷酸铁锂电池组。提供两种容量的电池包,采用弹匣结构+2mm钢板护甲,同时内部“分舱隔离”,提升热管理效率。对应的续航里程分别是330km和420km,性能卓越,在城市工况实测中续航达成率超90%,即使是在冬季,电池性能衰减表现普遍优于同级。有效解决电池虚标、性能衰减的痛点。采用的弹匣电池技术经过三代进化,热失控防护机制完善,电池自燃风险小,拥有百万用户零自燃的记录。电池系统能够经历如枪击、180°扭转等一系列极端测试而不爆燃,安全可靠,还获得“中欧双五星”安全认证。埃安UT凭借大厂底蕴造车安全理念与多项硬核技术实力,成为质量安全品质小车优选。