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大众ID3官改概念车太超前了第一眼暴击:赛博涂装,撕裂现实深空灰基底:奠定冷

大众ID3官改概念车太超前了第一眼暴击:赛博涂装,撕裂现实深空灰基底:奠定冷

大众ID3官改概念车太超前了第一眼暴击:赛博涂装,撕裂现实深空灰基底:奠定冷峻科幻基调,仿佛穿梭于未来都市的金属幽灵。荧光绿引爆视觉:如同暗夜中的能量流,在车身勾勒出充满张力的机械线条,瞬间撕裂现实维度,将ID.3推入一个极具未来感的次元。这绝非普通贴膜,是身份宣言!空气刀锋:GT套件重塑战斗姿态GT基因在此刻觉醒,空气动力学套件化身性能武器:GT专属前唇:如出鞘利刃,尖锐造型破风前行,车头杀气扑面而来,蓄势待发的气势令人窒息。战斗侧裙+荧光勾勒:巧妙的光影魔术,视觉上实现更低趴、更宽体的进化姿态,宛若贴地疾行。钢铁巨掌尾翼:大尺寸GT尾翼绝非装饰,它以强大下压力将车尾“按”向地面,整车化身一头锁定猎物的贴地猛兽,静默中暗藏狂暴。光之烙印:GT灵魂的夜间觉醒辨识度?这台概念车直接重新定义:“X”型锋芒尾灯:夜幕中划下凌厉符号,成为车流中最不容错认的焦点。发光前“虎牙灯”:继承GT系列经典血脉,锐利目光穿透黑暗,宣告其纯正赛道基因。光,在此成为它的战纹。
大众ID3官改概念车太超前了官改的质感是高啊!!不愧是电动时代的GTI,这底子

大众ID3官改概念车太超前了官改的质感是高啊!!不愧是电动时代的GTI,这底子

大众ID3官改概念车太超前了官改的质感是高啊!!不愧是电动时代的GTI,这底子就是好,这些改装件啥时候可以上线商城,这我高低要整一辆了!话说改装新规还只是吹风阶段吧?上汽大众这就梭哈了?动作快得离谱!​​​
大众ID3官改概念车太超前了还是大众懂老炮儿!这官改ID.3GT风拉满!无论是

大众ID3官改概念车太超前了还是大众懂老炮儿!这官改ID.3GT风拉满!无论是

大众ID3官改概念车太超前了还是大众懂老炮儿!这官改ID.3GT风拉满!无论是红色的保守版改装还是边上更加张扬的改装,真就是底子好怎么改都好看,要我说也别等新规了,立刻马上开卖行不行!​​​
大众ID3官改概念车太超前了官方下场的话,那那些改装厂可有苦日子过了,副厂件吻合

大众ID3官改概念车太超前了官方下场的话,那那些改装厂可有苦日子过了,副厂件吻合

大众ID3官改概念车太超前了官方下场的话,那那些改装厂可有苦日子过了,副厂件吻合度一装一个不吱声,去车管所备案也麻烦,要是不小心尺寸违规了,不仅要恢复原样,6年免检政策也没了。现在官方都能像大众这样原厂提供的套件,不用备案不用1087,真爽啊​​​
车市热门大众旗下首款小型纯电动车ID.2首次以量产形态现身街头。这款被

车市热门大众旗下首款小型纯电动车ID.2首次以量产形态现身街头。这款被

车市热门大众旗下首款小型纯电动车ID.2首次以量产形态现身街头。这款被寄予厚望的入门级电动车或将年底亮相、2026年上市,起售价预计约25,000欧元。值得注意的是,ID.2并非大众电动车家族的终章——更小、更便宜的ID.1已进入研发阶段,计划在ID.2推出一两年内跟进。此前曝光的ID.2谍照多为基于ID.3平台的早期试装车,而此次曝光的原型车已采用真实量产车身。不过大众通过贴纸将测试车伪装成第六代Polo(已于2023年停产)。前脸格栅、前后大灯、甚至尾门把手均为贴纸伪装,真实部件被隐藏在车门框架上方的窗线处。揭开伪装后可见,ID.2概念车标志性的细长格栅、横向尾灯带及经典大众箭形尾部设计均完整保留。肌肉感轮拱、四角紧贴的轮毂及上扬腰线已从概念走向量产,但量产版车头更短,格栅与车标间新增塑料隔板——这一设计可降低前部轻微碰撞的维修成本。大众ID.2是首款基于MEB平台入门版本打造的小型电动车家族成员。不同于ID.3、ID.4及ID.Buzz等现款MEB车型的后驱单电机布局,ID.2及其SUV衍生版、更小的ID.1将采用前驱结构。电池方面,新车将从当前的NCM电池切换为成本更低的磷酸铁锂电池,助力将价格下探至25,000欧元区间,以应对欧洲市场日益激烈的入门电动车竞争。大众已承诺推出ID.2GTI性能版,并在2023年展示了ID.GTI概念车。此次曝光的原型车锻造轮毂、尾翼及运动前保险杠已暗示其设计方向。但与概念车夸张的空气动力学套件相比,该原型车前制动系统相对保守,暗示这可能只是普通版ID.2。此外,大众已宣布取消ID命名体系,量产版ID.2及其同平台车型将获得全新命名。
第一辆SUV,落地16.3万,放弃了大众探岳和途观L,放弃了昂科威和国产星越L,

第一辆SUV,落地16.3万,放弃了大众探岳和途观L,放弃了昂科威和国产星越L,

第一辆SUV,落地16.3万,放弃了大众探岳和途观L,放弃了昂科威和国产星越L,更放弃了人们口中的正牌儿CRV选择了喷子口中的特供车本田皓影,颜值超高,空间魔术师,省油提速快,高速也很稳,我觉得没选错!
全新大众速腾L外观官图「外观」车身尺寸方面长宽高分别为4812/18

全新大众速腾L外观官图「外观」车身尺寸方面长宽高分别为4812/18

全新大众速腾L外观官图「外观」车身尺寸方面长宽高分别为4812/1813/1479mm轴距为2731mm「动力」搭载1.5T发动机最大功率118kW传动匹配7挡干式双离合变速箱
1.丰田:在中国赚了2215亿。2.宝马:在中国赚了2066亿。3.大众

1.丰田:在中国赚了2215亿。2.宝马:在中国赚了2066亿。3.大众

1.丰田:在中国赚了2215亿。2.宝马:在中国赚了2066亿。3.大众:在中国赚了1793亿4.奔驰:在中国赚了1673亿。5.现代:在中国赚了1041亿。6.特斯拉:在中国赚了870亿。7.通用:在中国赚了870亿。8.福特:在中国赚了863亿。9.起亚:在中国赚了835亿。10.本田:最少,才赚了636亿。广汽丰田铂智3X今年3月上市即热销,4月合资新能源销量第1,5月合资新能源销量第1,“合资新能源第一车”当之无愧!铂智3X的异军突起,恰似一个信号:电动时代,“丰田式固执”正迎来迟到的正名。家人们,你们有没有想过,一辆10-15万级的纯电SUV,凭什么能在竞争激烈的市场中脱颖而出,成为现象级爆款?当“续航里程”几成行业唯一神主牌,铂智3X却在中汽中心五重电安全挑战的熔炉中,淬炼出“24小时热扩散不起火不爆炸”的金刚之躯。安全是“锚”,耐用是“帆”。在耐久性测试环节,铂智3X以行业双倍测试里程、46条严苛判定标准,对90种核心零部件进行全生命周期验证。如果你正在考虑入手一辆纯电SUV,不妨去看看铂智3X,相信它不会让你失望!智电科技看广丰
我有种预感,大众丰田,下半年即将开启大降价模式,因为今年的汽车市场是真不太

我有种预感,大众丰田,下半年即将开启大降价模式,因为今年的汽车市场是真不太

我有种预感,大众丰田,下半年即将开启大降价模式,因为今年的汽车市场是真不太好做,整个市场的库存车已经超过350万辆,而且老百姓的购车热情相比前几年降低了不少,也就是说不少人已经拥有了一辆属于自己的车,而且近期并没有打算换车的意愿,甚至有些人手中已经没有了多余的钱,孩子教育开支,生活开支等占了收入的大部份,他们也想换车,无奈手中并没有多余钱,所以也就放弃了换车“能开就开”的想法,但是企业不同,开启一条生产线,包含了各个造车环节,生产费用很高,不是说停就停,源源不断的新车被送下了生产线,加上国内制造优势,我们的产量也达到新高度,这也体现了中国汽车工业技术的发展潜力。其次,市场品牌众多,新能源汽车有政策上的利好,而燃油车市场份额进一步被新能源汽车“蚕食”,那么油车份额势必会受到很大影响,就目前市场来说,大众,丰田依旧占据着国内市场大部分的份额,对于他们的影响很大,所以下半年大众、丰田将迎来新一轮的大降价,你们认为呢?
全新大众揽境这SUV挺有看头。它是2023年8月上市的中大型车,尺寸大,长宽高为

全新大众揽境这SUV挺有看头。它是2023年8月上市的中大型车,尺寸大,长宽高为

全新大众揽境这SUV挺有看头。它是2023年8月上市的中大型车,尺寸大,长宽高为5152/2002/1795mm,轴距达2980mm,和上汽大众途昂一样。有6座和7座可选,适合家庭出行。外观是大众最新家族式前脸,全LED贯穿式尾灯很亮眼,还有“天使之翼迎宾光毯灯”等。内饰是大众风格,有10.25英寸全液晶数字仪表盘和半悬浮式中控屏。动力上,有3款发动机可选,还搭载全新4MOTION四驱及DQ501七速湿式双离合变速箱,有7种驾驶模式。售价29.99-39.99万元,配置选择也多。