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太空这一幕令美目瞪口呆，中方卫星逆向漂移，白宫明白大势已去！美国空间态势感知软件公司COMSPOC在7月6日披露的监测数据揭示了一个震撼性事实：中国的“实践二十一号”与“实践二十五号”卫星于7月2日至6日期间，在地球同步轨道上，“在光学传感器数据显示中视觉上已融合”。实践二十五号是2025年1月发射的，主要是搞卫星燃料补加和延寿技术验证的。简单来说，就是给在轨卫星“加油”，让它们活得更久。而实践二十一号更厉害，2022年的时候，它就干过一件大事，把一颗失效的北斗卫星从地球同步轨道拖到了“墓地轨道”。这次视觉融合是啥意思呢？就是在光学传感器的数据里，两颗卫星看起来好像合二为一了。这可不是简单的靠近，而是在轨道上进行了复杂的协同操作。可能是在进行燃料补加，也可能是在测试更高级的轨道机动技术。比如说，实践二十一号用机械臂抓住实践二十五号，或者两颗卫星通过某种方式实现了物理连接，这画面想想都震撼。他还说，中国卫星可能具备机械臂功能，未来能在太空中抓取和关闭其他国家的卫星。虽然这听起来有点危言耸听，但中国卫星的机动能力确实让美国坐不住了。中国在太空领域的进步可不是一天两天了。从空间站建设到探月工程，再到现在的卫星技术突破，一步一个脚印，走得扎扎实实。比如说，中国空间站已经实现了长期有人驻留，还和多个国家开展了合作。探月工程更是厉害，嫦娥五号从月球带回了样本，嫦娥六号又实现了月背采样返回，这些都是世界级的成就。这次卫星逆向漂移事件，其实也是中国在太空技术上的又一次亮剑。逆向漂移可不是随便就能做到的，这需要卫星具备高精度的轨道控制能力、强大的推进系统，以及复杂的协同操作技术。实践二十一号和实践二十五号能在地球同步轨道上玩出这一手，说明中国在这些关键技术上已经相当成熟了。有人可能会问，中国搞这些太空技术，是不是为了军事目的啊？其实，中国一直强调和平利用太空，反对太空军事化。就像外交部发言人赵立坚之前说的，中国是在履行《外空条约》的义务，合理合法地开展太空活动。这次卫星的操作，很可能也是为了验证技术，为未来的太空探索和利用做准备。不过，美国可不这么想。他们总是戴着有色眼镜看中国，把中国的每一次技术进步都当成威胁。比如说，美国“地球同步轨道空间态势感知计划”的卫星，就经常抵近监视中国卫星，试图获取情报。2021年，美国卫星“美国270”就曾抵近侦察中国试验十二号卫星，结果被中国卫星反方向机动躲开了，还反过来“直视”美国卫星，这操作让美国专家直呼“中国威胁太空安全”，简直是贼喊捉贼。这次事件之后，美国估计会加大对中国卫星的监视力度，甚至可能出台更多的限制措施。但中国航天人可不会被这些外部压力吓倒，他们只会更加努力，把技术做得更扎实。毕竟，太空是全人类的共同财富，中国有权利也有能力在这片领域探索和发展。这次卫星逆向漂移事件，是中国航天技术进步的一个缩影。它展示了中国在轨道控制、协同操作、燃料补加等关键技术上的实力，也让世界看到了中国在太空领域的雄心壮志。美国虽然现在还在叫嚣，但他们心里明白，中国在太空的崛起已经势不可挡，大势已去，他们的太空霸权时代，恐怕要一去不复返了。未来，中国还会继续在太空领域发力，无论是空间站的长期运营，还是载人登月计划，都在有条不紊地推进。而这次卫星逆向漂移，只是中国航天征程中的一小步，但就是这一小步，已经让世界看到了中国的实力和决心。相信在不久的将来，中国会在太空领域取得更多的突破，为人类探索宇宙做出更大的贡献。

太空这一幕令美目瞪口呆，中方卫星逆向漂移，白宫明白大势已去！美国空间态势感知软件公司 COMSPOC 在7月6日披露的监测数据揭示了一个震撼性事实：中国的“实践二十一号”与“实践二十五号”卫星于7月2日至6日期间，在地球同步...

一觉醒来，太空快递三个小时就到了！天舟九号发射大红屏！这次的“水母火箭云”太美妙了！人要自然奇幻，熬夜看的也值了。天舟九号发射，3小时就完成对接了，不只是快速，是飞速对接了！神舟二十号也是出息了，收快递的速度比不少国家的外卖还快吧。肉眼可见的感觉中国航天越来越强了，长征火箭都飞了584次了，“长征”这名字用的是真好！

太空这一幕令美目瞪口呆，中方卫星逆向漂移，白宫明白大势已去！美国空间态势感知软件公司 COMSPOC 在7月6日披露的监测数据揭示了一个震撼性事实：中国的“实践二十一号”与“实践二十五号”卫星于7月2日至6日期间，在地球同步...

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美国宣称能够从太空监视伊朗，并且看到俄罗斯军队的战壕，这确实显示出其在卫星侦察方面的强大能力。美国在俄乌战场上向乌克兰提供情报，甚至能够侦察到伊朗核设施的变化，这背后依赖的正是大量的光学卫星和合成孔径雷达卫星。...

杨利伟为什么此后再也没有重返太空？其实他能平安落地，已是死里逃生，当年飞天时，那26秒险些丧命的震动、神秘莫测的敲门声、窗外玻璃突现裂痕……每一幕都惊心动魄。至于后来没再飞，他本人也给出了自己的解释。“在那26秒中，我险些觉得自己真的要牺牲了。”中国首次载人航天飞行任务的航天员杨利伟，第一次升空的经历，可以用惊心动魄来形容。作为第一个飞上太空的中国航天员，杨利伟面对的是一场伟大而神秘的冒险，在升空过程中，杨利伟经历了常人难以想象的困难。成为航天英雄后，杨利伟却没有再次执行飞行任务，很多人好奇背后的原因。杨利伟对此很淡然，他永远怀着飞天的梦想，只是在当下，留在地面上为中国航天事业奉献，是正确的选择。杨利伟在升空过程中经历了什么？有什么样的原因，促使杨利伟做出这样的选择？在入选航天员出征太空之前，杨利伟经历了6年的训练。成为一名合格的航天员，需要能承受许多种不适宜人生存的恶劣环境，因此要进行大量的训练和练习。杨利伟是一名经验丰富的飞行员，但是在航天员这个岗位上，他一开始也只是一名“新生”。超高转速的离心机，在失去重力的情况下进行精密操作，密密麻麻操作仪器，数不清的原理和规则。杨利伟经历了100多项魔鬼般的训练，多次严苛的考核，在身体、智慧和心理多重考验下，都取得了领先的成绩，才成为了执行航天任务的候选人。为载人航天任务训练的日日夜夜，是中国航天登上太空的漫长征程，背后不止有杨利伟的努力，还有团队的付出。对于杨利伟这样的航天员来说，他们必须保证每一次操作都精确完美，达到万无一失，才有底气登上载人航天飞船。几百个操作程序，刻在了杨利伟的脑海里，印在了杨利伟的心里，他用坚持不懈的训练将这些操作行动练成自己的条件反射，不留下任何可以失误的余地。尽管做了万全准备，经历了许多次训练，真正飞上太空依然是一场危险的旅程，杨利伟深知，他要面对的是一场冒险。当载人航天飞船点火发射的那一刻，等待杨利伟的还有未知和突如其来的意外。随着火箭升空，巨大的压力推挤着杨利伟的身体，这些都是杨利伟在训练时经受过的，他对此镇定自若。然而当火箭上升一段距离之后，飞船突然开始剧烈抖动，在以往的任何一次训练和模拟中，都未曾出现过这种情况。火箭和飞船的抖动，并非一般的晃动，而是一种低频共振，这种频率下震动给人体器官施加了极大的压力，像是一股强大的压力在挤压、撕扯着内脏。杨利伟感受到了极大的痛苦，他觉得自己要在无法承受的负荷下浑身爆裂，那一刻，杨利伟想到了牺牲。震动持续了26秒，但对于杨利伟来说却格外漫长，直到振动减轻之后，杨利伟才重新感受到自己呼吸的频率。这种低频振动从未出现过，地面控制中心的工作人员从监视器只看到杨利伟一动不动，却不知道杨利伟正承受着巨大的痛苦。后来杨利伟将自己的感受告诉航天工程师，工程师们对火箭进行了改进，以后飞天的航天员们，再也不用体会杨利伟经历过的痛苦。杨利伟在这样的风险下，依然保持冷静理智，顺利飞入太空，完美完成了200多项操作，顺利完成首次载人航天任务。除了惊险的26秒，杨利伟遭遇了“本末倒置”的错觉，太空的失重和地面训练的失重环境有很大的不同，杨利伟只能靠着自己的意志克服。除此之外，还有神秘的太空敲门声，返航时飞船玻璃出现裂痕，这些意外都给杨利伟很大的考验。回到地面后，杨利伟的太空冒险，成为了后续载人航天事业的基石，他帮助更多航天员训练，优化航天飞行技术，壮大航天队伍。杨利伟说，让更多人飞上太空，比他自己多飞一次更有意义，虽然他未能再次升空，但是他对自己的事业无怨无悔，一心一意盼望中国航天事业越来越好。参考资料：杨利伟的太空往事：生死26秒、神秘敲击声与舷窗上的裂纹.凤凰网读书

王浩泽：从火箭建造者到逐梦太空的巾帼英雄当我们仰望星空，总有人正以无畏之姿逐梦苍穹。“90后”女航天员王浩泽，身体恢复后首次出镜，状态极佳，英姿飒爽！身着航天服的她，又增添了新的荣誉，那是她逐梦太空征程上闪耀的勋章。王浩泽有着堪称传奇的经历，曾经的她参与火箭制造，在幕后默默为航天事业添砖加瓦。而如今，她完成了从造火箭到坐火箭的华丽转身，勇敢奔赴浩瀚宇宙，成为了在太空中留下足迹的勇者。从地面到太空，每一步都饱含着她的汗水与坚持，她用实际行动诠释了梦想的力量与拼搏的意义。王浩泽不仅是中国航天事业蓬勃发展的见证者、参与者，更是激励无数年轻人投身航天事业的榜样。期待王浩泽未来能继续带着勇气与使命，探索更多宇宙奥秘，也祝愿中国航天事业如同璀璨星辰，不断书写新的辉煌篇章！王浩泽女航天员

杨利伟为什么此后再也没有重返太空？其实他能平安落地，已是死里逃生，当年飞天时，那26秒险些丧命的震动、神秘莫测的敲门声、窗外玻璃突现裂痕……每一幕都惊心动魄。至于后来没再飞，他本人也给出了自己的解释。2003年10月16日，神舟五号返回舱打开时，全国人民都盯着电视屏幕。可画面里的杨利伟让大家心里一紧：他脸色发紫，嘴角带血，虚弱得几乎站不稳，救援人员搀着他走出舱门，双腿软得像踩在棉花上。这一幕让人纳闷：这趟成功的太空之旅，到底让他经历了什么？其实杨利伟在返回地球的最后关头，遭遇了一场惊魂考验。返回舱冲进大气层，外壳被烈焰包裹，舷窗上突然冒出几道裂纹。杨利伟盯着那些裂缝，汗水顺着额头流进航天服里，身体却动弹不得，那感觉像坐在一艘船底裂开的小船上，随时可能被烈焰吞没。事后专家解释，这是防热层在高温下的正常变化，可当时他只能硬扛这份恐惧。更早些，在飞船进入轨道后，另一种怪事找上了他。太空里安静得能听见自己心跳，却冷不丁传来“当当”的敲击声，断续无常。他贴着舷窗往外看，黑漆漆的太空什么也没有，这不明的声音在死寂的环境里格外吓人，每一下都像在敲他的神经。科学家后来查明，这是飞船外壳因温差变形发出的响动，可当时他独自面对，只能咬牙忍住。但最凶险的，还是火箭刚升空的那一刻，船突然剧烈抖动，低频共振让杨利伟感觉五脏六腑都要被震碎。那26秒，他被巨力压在座椅上，仪表盘模糊到看不清。痛苦中，他脑子里闪过训练的苦、妻子的脸，还有国家航天的重担。26秒后，共振消失，他从死神手里逃了出来。这三道关——发射的震动、太空的怪响、返回的裂纹——让他归来时满身疲惫。人们盼着他再飞几次，可他却选了另一条路。他觉得自己飞一次不算什么，培养更多航天员才是大事，于是，他在航天城当起了“总教头”。他守在离心机旁，看着学员被甩到脸色发白，教他们硬撑下去。他带队在沙漠练生存，教他们在极端环境下找水、辨路，夜里，他泡在水池里，指导学员模拟落水救援。他还把那26秒里悟出的“三秒呼吸法”教给年轻人，帮他们应对危机。神舟七号起，每次发射，他都在指挥大厅后排盯着屏幕。看到翟志刚、刘洋这些学生稳稳操作，他眼里才有了一点笑意。如今，航天员队伍里七成骨干都是他的学生，他没再飞过太空，但他的经验已融进每一次神舟升空，他站在地面，托起了比自己飞行更广阔的星空。信源：环球网——杨利伟为什么没有再上一次太空？本人回答来了；中国政府网——专家解释杨利伟为何没上神舟六号

随着空天信息产业的高速发展，太空计算正成为战略新兴技术高地—中国算力正从地球迈向太空。7月8日，中科曙光与中科星图在合肥“2025空天信息大会”上，签署了《太空计算领域的合作开发框架协议》。根据协议，双方将围绕技术...