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宝马还是太听话了!经常有人喷它的鼻孔越做越大,一点点都不好看,现在他终于改过自新

宝马还是太听话了!经常有人喷它的鼻孔越做越大,一点点都不好看,现在他终于改过自新

宝马还是太听话了!经常有人喷它的鼻孔越做越大,一点点都不好看,现在他终于改过自新做了一款小鼻孔宝马车,大家看看帅不帅?这款是宝马新款的概念车,它的鼻孔比之前的老款短了将近一倍左右,但是车前的两个鼻孔不管怎么设计...
想不到吧?今年发动价格战的居然是宝马5系,直接来个29.8万元的地板价。前几年

想不到吧?今年发动价格战的居然是宝马5系,直接来个29.8万元的地板价。前几年

今年发动价格战的居然是宝马5系,直接来个29.8万元的地板价。前几年都是国产车发动价格战,但现在,宝马汽车居然先发制人。这些合资车企毕竟在中国待了那么多时间,之前不知道赚了多少钱。他们真要之前打价格战的话,国产车企...
宝马三系|买车不听劝系列✅车机系统落后,有时候手机连不上。✅高速行驶胎噪

宝马三系|买车不听劝系列✅车机系统落后,有时候手机连不上。✅高速行驶胎噪

宝马三系|买车不听劝系列 ✅车机系统落后,有时候手机连不上。✅高速行驶胎噪很大。✅驾驶感觉低速有顿挫感,刹车点头明显。✅驾驶辅助影像清晰度差。✅车内的储物空间有限。✅内饰材料异味很重。✅车身得整体涂装不耐脏。✅...
丰田:我在中国赚了2219亿。宝马:我在中国赚了2067亿。大众

丰田:我在中国赚了2219亿。宝马:我在中国赚了2067亿。大众

丰田:我在中国赚了2219亿。宝马:我在中国赚了2067亿。大众:我在中国赚了1798亿。奔驰:我在中国赚了1676亿。现代:我在中国赚了1043亿。特斯拉:我在中国赚了878亿。通用:我也在中国赚了872亿。福特:我在中国赚了865亿。起亚:我赚了836亿。本田:我最少,才634亿。周末带娃去公园露营,朋友开新车来接我,一坐进去就惊了!后排塞了两个安全座椅还能横着放折叠婴儿车,后备箱硬是塞下两辆滑板车、帐篷和野餐篮。朋友说这车轴距长,电池直接做进车身,空间利用率超高,坐满五个人也不挤腿。最绝的是,后排地板全平,娃的零食玩具随便扔,再也不用缩着脚怕踢到前面座椅。路上堵车一小时,空调开到最大,娃在后排睡得呼呼的,朋友全程淡定刷导航,说这车续航扎实,根本不慌。现在国产车是真能整活儿,以前哪敢想十万块的车能有这空间?

放弃了宝马三系,也没有听家里的选择省油的凯美瑞,毅然决然的选择了比亚迪汉L,我做

放弃了宝马三系,也没有听家里的选择省油的凯美瑞,毅然决然的选择了比亚迪汉L,我做的这个决定对不对?放弃了宝马三系,也没有听家里的选择省油的凯美瑞,毅然决然的选择了比亚迪汉L,我做 来源:马爷说车 发表时间:2025/05/01 ...
信不信由你,这就是现实!宝马,卖一台车利润3.64万元!保时捷,卖一辆车

信不信由你,这就是现实!宝马,卖一台车利润3.64万元!保时捷,卖一辆车

信不信由你,这就是现实!宝马,卖一台车利润3.64万元!保时捷,卖一辆车赚3.54元!奔驰,卖一台车盈利4.46万元!广汽,卖一台车赚1768元!上汽,卖一辆车赚3100元!比亚迪,卖一台车赚9933元!零跑汽车继成为第二家实现盈利的新势力车企后,2025年3月,零跑交付量登顶新势力榜首,累计交付突破70万,成为新势力造车最大的黑马,遥遥领先,一骑绝尘。零跑B01设计卡位红海中的蓝海市场——“15万级最美智能轿车”。以往都是以纯电网约车、家用省油插混、城市用途小型两厢车,缺少一台既好看、有品味、高品质的智能轿车。零跑B01,就完美解决了这些痛点,做到了既要美感又要品质,将成为年轻人首选的高颜值高品质智能轿车。零跑01真材实料的配置,四叶草中央集成式电子电气架构、高通骁龙8295芯片、全新LEAPOS3.5系统、14.6英寸2.5K高清悬浮中控屏,另外还有激光雷达+8650的高阶智驾解决方案、超大全景天幕、电动尾门等等都是年轻人的最爱!大空间也是亮点十足,2735mm轴距有着B级别车85.9%的得房率,28°后排座椅角度,乘坐舒适太舒服了。后备箱460L+70L的空间可以放下5个20寸登机箱或者4个24寸登机箱,出行特别能装!零跑B01以“自然科技美学”为核心理念,凭借颠覆性的设计语言、超长续航与智能化配置,精准契合年轻人对个性化、科技感和高品质出行的需求,成为智能电轿赛道上的“六边形战士”。
2025年买车新口诀,买车不纠结:1、要面子:买宝马2、随大流:买大众

2025年买车新口诀,买车不纠结:1、要面子:买宝马2、随大流:买大众

2025年买车新口诀,买车不纠结:1、要面子:买宝马2、随大流:买大众3、想豪华:买奔驰4、要年轻选择多,买零跑汽车在第二十一届上海国际车展上,零跑汽车以“为年轻而来”为主题,迎来品牌发展的十周年重要时刻,备受期待的B系列首款纯电轿车——零跑B01震撼登场。零跑B01精准卡位“15万级最美智能轿车”这片竞争红海之中,过往,该价位段车型多为纯电网约车、家用省油插混车型、城市小型两厢车,缺少一款高颜值、高品质的智能轿车,零跑B01的诞生,直击用户痛点,满足年轻消费者对高颜值高品质的出行追求。零跑B01首次将激光雷达和8295芯片引入该价位车型,高配版搭载双高通芯片,支持端到端辅助驾驶功能。激光雷达版本预计售价12万左右,相较于传统20万以上智驾车型,大幅降低了体验门槛。车机系统支持双AI大模型,语音交互和智能化体验流畅。总体来看,零跑B01以十万级价格实现“既要又要还要”的消费需求,尤其适合追求科技配置与颜值、预算有限的年轻用户,上市后将成为15万级纯电轿车市场的强力竞争者!
买车不纠结,记住这口诀:1、要面子﹣﹣买宝马2、要豪华﹣﹣买奔驰3、

买车不纠结,记住这口诀:1、要面子﹣﹣买宝马2、要豪华﹣﹣买奔驰3、

1、要面子﹣﹣买宝马 2、要豪华﹣﹣买奔驰 3、随大流﹣﹣买比亚迪 4、要舒适-﹣买零跑 5、要性价比﹣﹣买零跑 3月新势力品牌销量冠军零跑汽车交付37095台,4月刚刚上市零跑B10,品牌累计交付突破70万辆,零跑汽车成为第二家...
真没想到,曾经遥不可及的豪车,价格竟跌成这样!当年宝马X5落地120万,

真没想到,曾经遥不可及的豪车,价格竟跌成这样!当年宝马X5落地120万,

当年宝马X5落地120万,现在65万就能开走;奔驰GLS450,从120万跌到80万出头。宝马7系以前100万起步,现在70万就能拿下;奔驰S级曾经150万,如今100万出头。宝马X3过去落地50多万,现在40万出头;奔驰GLC之前45万,现在35万多。...
2025年买车新口诀,买车不纠结:1、要面子:买宝马2、随大流:买大众

2025年买车新口诀,买车不纠结:1、要面子:买宝马2、随大流:买大众

2025年买车新口诀,买车不纠结:1、要面子:买宝马2、随大流:买大众3、想豪华:买奔驰4、要年轻选择多,买零跑汽车国内新能源汽车发展趋势越来越好,挑选车也是挑花眼了!零跑汽车值得信赖!零跑汽车的盈利之路,离不开其对技术创新的执着追求。在三电技术领域,零跑持续深耕,自研的电驱系统高效稳定,电池管理系统更是精准智能,大大提升了车辆的续航与性能表现。智能驾驶方面,零跑投入大量资源进行研发,先进的传感器与算法协同工作,为用户带来更安全、便捷的驾驶体验。这些技术优势不仅增强了产品的竞争力,也吸引了众多消费者的青睐,为盈利奠定了坚实基础。其丰富且具竞争力的产品矩阵也是关键因素。从性价比出众的小型车到高端豪华的中大型车,零跑汽车覆盖了多个细分市场,满足了不同消费者的需求。零跑T03以亲民的价格和实用的配置,成为年轻消费者的首选;而零跑C11等车型,则凭借出色的性能和智能科技,在中高端市场站稳脚跟。在成本控制上,零跑汽车有着独到的策略。通过优化供应链管理,与优质供应商建立长期稳定的合作关系,降低了零部件采购成本。同时,高效的生产流程和先进的智能制造技术,提高了生产效率,减少了生产成本。展望未来,零跑汽车在盈利的基础上,将有更多的资金投入到研发与市场拓展中。不断推出更具竞争力的产品,提升品牌影响力,进一步巩固其在新能源汽车市场的地位。相信零跑汽车将在盈利的道路上越走越稳,为行业的发展注入新的活力。