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小米SU7Ultra已累计交付9400辆,即将完成年销1万辆目标。这是一辆由

小米SU7 Ultra已累计交付9400辆,即将完成年销1万辆目标。这是一辆由小米出品的,售价52.99万起步的车。小米SU7Ultra已累计交付9400辆,即将完成年销1万辆目标。这是一辆由 来源:花海寻梦人 发表时间:2025/06/24 21:27:38

小米SU7ultra前仓挖孔盖事件,果然越闹越大了。杭州第一起车主起诉小米汽车

小米SU7 ultra前仓挖孔盖事件,果然越闹越大了。杭州第一起车主起诉小米汽车挖孔盖虚假宣传案,正式获得杭州钱塘法院受理,车主诉求“退一赔三”,即退还20000块定金,再赔偿三倍定金60000块。理由没有什么特别的,就是此前...

我同事家里开工厂的,手上不缺钱花,当初排队等车心心念念的小米Su7Ultra开

我同事家里开工厂的,手上不缺钱花,当初排队等车心心念念的小米Su7 Ultra开了一个月就卖了!他说这个车根本把握不住,对于他来说太猛了!​ 车决定是个最漂亮的车,没有之一!很爱!但是每天上下班通勤开着太难受了,走走停停...

杭州,一男子支付2万定金即将成为小米SU7Ultra尊贵车主,并选装4.2万元

杭州,一男子支付2万定金即将成为小米SU7 Ultra尊贵车主,并选装4.2万元"碳纤维双风道前舱盖",俗称“挖孔版”,宣传称"复刻赛车风道,支持轮毂散热。有车主提车后发现,机盖内部没有风道,只是装饰作用,纸巾测试纹丝不动!...
杭州车主起诉小米要求退一赔三近400名小米SU7Ultra车主因4.2万元选装

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杭州车主起诉小米要求退一赔三近400名小米SU7Ultra车主因4.2万元选装的碳纤维双风道前舱盖发起集体维权,看网上消息超70人计划联合起诉小米虚假营销这个事件小米官方此前虽致歉并提出改配铝制舱盖或赠送2万积分(约2000元)的补偿方案,但准车主们显然无法接受,并且批评小米“用2000元打发4.2万元的损失”,其实这事主要还是怪小米销售1,销售是不知道汽车部件成本的,最多知道零售价格。2,小米汽车的成本是内部机密信息,这么多年了行业内都没多少人准确的知道小米某一个产品的成本,销售能这么随便的说出来3,小米领导说成本一万多块,卖四万多,这个溢价太恐怖了但是车主起诉按车退一陪三不太现实,不过按照前舱盖退一陪三应该可以,祝车主们早日拿到赔偿,结束这个事件​
小米SU7 Ultra 碳纤维双风道前舱盖陷维权风波,杭州车主正式起诉小米,要求“退一赔三”

小米SU7 Ultra 碳纤维双风道前舱盖陷维权风波,杭州车主正式起诉小米,要求“退一赔三”

小米SU7Ultra“挖孔版”(即选装碳纤维双风道前舱盖的版本)车主维权风波有了新进展。曾与小米汽车高管面谈的杭州准车主高先生向橙柿互动记者证实,在等待了一个多月没有等来任何回复后,他已于今天向杭州钱塘区人民法院提交...
风向变了!小米SU7Ultra最担心的事情还是发生了,余承东果然没有说谎,华为堆

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小米SU7Ultra最担心的事情还是发生了,余承东果然没有说谎,华为堆起参数,没有一个能打的!燃油车的核心是发动机和变速箱,电动车的核心当然是电池和电机,本以为100多万的保时捷taycan每分钟最高转速高达1.6万转已经非常无敌...
车展上的小米SU7Ultra!

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2024年广州车展上的小米SU7 Ultra亮点众多,具体如下: 外观设计 采用高饱和度的闪电黄车漆搭配银色拉花,造型拉风。前脸有超大尺寸前铲、气坝与“U形”风刀,增加前部下压力且散热面积增大10%。车身侧面车门下方有新侧裙设计...
风向变了!小米SU7Ultra最担心的事情还是发生了,余承东果然没有说谎,华为堆

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小米SU7Ultra最担心的事情还是发生了,余承东果然没有说谎,华为堆起参数,没有一个能打的!燃油车的核心是发动机和变速箱,电动车的核心当然是电池和电机,本以为100多万的保时捷taycan每分钟最高转速高达1.6万转已经非常无敌...

小米SU7Ultra占据了中国跑车市场的半壁江山,并完成两件中国汽车里程碑式事

小米SU7 Ultra占据了中国跑车市场的半壁江山,并完成两件中国汽车里程碑式事件,让中国赛车爱好者为之疯狂,一件是小米SU7 Ultra成为纽北史上最速量产电动车!另一件是小米SU7 Ultra确定登陆GT赛车7!纽博格林北环赛道是车辆...