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日本这次怕是要坐不住了。7月11日,德国总理追着俄国要战争赔款,俄外交部愤然翻出

日本这次怕是要坐不住了。7月11日,德国总理追着俄国要战争赔款,俄外交部愤然翻出

日本这次怕是要坐不住了。7月11日,德国总理追着俄国要战争赔款,俄外交部愤然翻出二战时期的账本,意外发现中国手里还握着张“王炸”。默茨的要求并非空穴来风。自俄乌冲突爆发后,美欧等西方国家迅速联手,冻结了俄罗斯超过3000亿美元的海外资产,其中相当一部分存于比利时欧洲清算银行的账户中。此前,这些资产产生的利息已被挪用支援乌克兰。如今,默茨直接盯上本金,试图用这笔钱填补乌克兰的战争损失。他声称,专业机构评估显示,乌克兰因冲突遭受的损失恰好为5000亿欧元,俄罗斯作为“发起方”理应承担。俄罗斯的反应迅速且强硬。外交部发言人扎哈罗娃立即站出来,接连翻出三笔历史旧账,将西方在历史问题上的斑斑劣迹公之于众。第一笔账追溯到1918年。新生的苏维埃政权刚建立,西方列强便悍然出兵干涉俄罗斯内战。这场干涉持续四年,致使数十万俄罗斯军民丧生,无数工厂、基础设施遭严重破坏,给俄罗斯带来难以估量的创伤。扎哈罗娃指出,德国在这场干涉中扮演重要角色,对俄罗斯造成的直接经济损失至今未清算。第二笔账是二战期间苏联抗击纳粹德国的牺牲。那场惨烈战争中,苏联有2700万军民失去生命,全国约30%的经济被战火摧毁。正是苏联红军浴血奋战,才解放欧洲12个国家,为欧洲摆脱纳粹统治立下汗马功劳。然而,这些牺牲和贡献,在德国索要赔偿的喧嚣中,被某些西方国家选择性遗忘。第三笔账与1991年苏联解体相关。苏联解体后,西方国家趁机通过经济渗透、政治干预等手段,大肆攫取地缘政治利益。许多西方官员曾公开承认参与其中,但当俄罗斯提及这段历史时,他们却避而不谈,试图掩盖不光彩的过往。扎哈罗娃特别提到,波兰至今仍在追讨二战期间德国造成的1.3万亿美元损失,德国政府却始终未给出满意答复。她直言:“德国总理不如先算算自己国家的历史债务。”这一回应,如同一记耳光,打在那些动辄以“正义”自居,却对自身历史罪责视而不见的西方国家脸上。而俄罗斯早已亮明态度。若资产被强行挪用,俄方将立即冻结在俄欧洲企业价值约3000亿卢布的资产,以牙还牙。早在2024年欧洲清算银行动用俄资产收益时,德国汽车企业在伏尔加格勒的生产线扩建计划就曾受阻,这便是俄罗斯反制的有力例证。德国国内对默茨的提议也并非一致支持。执政联盟中的社民党虽支持援助乌克兰,但对“直接动用户主本金”的激进做法深感担忧,怕引发连锁反应破坏国际金融秩序,给德国经济带来负面影响。即便在默茨所属的基民盟内部,也有不少人对5000亿欧元这一缺乏精确依据的数字表示质疑,担忧此举会进一步激怒俄罗斯,引发更激烈对抗。在亚洲,日本的处境变得微妙。俄罗斯与德国的赔偿争议,意外翻出的历史旧账,让世界目光再次聚焦二战历史遗留问题。日本作为二战主要参战国,曾对包括中国在内的众多亚洲国家发动侵略战争,带来沉重灾难。中国在二战期间遭受日本14年侵略,伤亡军民超过3500万,无数城市被战火夷为平地,经济、文化等各方面重创,损失难以估量。根据国际法和战争赔偿惯例,中国作为受害国完全有权利索取赔偿。尽管1972年中日邦交正常化时,中国出于友好大局放弃国家赔偿要求,但民间索赔权利从未被放弃。近年来,随着历史研究深入和国际形势变化,日本在二战期间的罪行不断被揭露。南京大屠杀、慰安妇制度、细菌战等证据表明,日本对中国人民犯下不可饶恕的罪行。这些事实不容否认,成为中国民间向日本索赔的有力依据。如今日本一直想在国际舞台提升地位,积极参与国际事务,但历史问题上的错误态度成了阻碍。在全球政治经济格局深刻调整的背景下,若不能正确对待历史,解决赔偿等遗留问题,不仅会继续损害与亚洲邻国的关系,还可能在国际社会陷入孤立。此次德俄赔偿之争则像一面镜子,照出西方国家在历史问题上的双重标准,也让日本的战争罪行与赔偿问题再次浮出水面。日本若继续回避历史,未来必将面临更多挑战与质疑。信息来源:关于2025年7月11日德国总理追着俄国要战争赔款这一事件,俄罗斯卫星通讯社进行了报道。据其报道,德国总理弗里德里希・默茨要求莫斯科向乌克兰支付5000亿欧元战争赔款,俄罗斯外交部发言人玛丽亚・扎哈罗娃在其电报频道发文回应,提议重新核算西方国家积欠俄罗斯的历史债务。
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新速腾都先不要入手,让子弹飞一会。相信新速腾大家都见过了,被吐槽最多的隐

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新速腾都先不要入手,让子弹飞一会。相信新速腾大家都见过了,被吐槽最多的隐藏把手也见识过了。但不管你喜不喜欢,厂家已经把车造出来了。奉劝大家先不要急着去下手,也不要烦恼新速腾的隐藏把手,根据我的经验,新速腾进入市场一段时间后,如果消费者确实不买账,一定会再出改款,回归普通把手,甚至是常规档把。而且根据以往大众的销售策略,这个改款会很快推出,最晚会在新车上市一年后,同时也会相应的调低指导价,以增加竞争力,这都是大众惯用的策略。一定要相信,大众,是最听劝的,也是最善变的,你不喜欢我就改,改到你满意为止,不信你不买。今天立帖为证,看看大众会不会跟我预测的一样。@汽车天涯@汽车之家@懂车帝原创
最新款宝马X3,最终还是没能逃过外观丑这个问题。从6月份SUV销量榜来看

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最新款宝马X3,最终还是没能逃过外观丑这个问题。从6月份SUV销量榜来看,宝马X3只卖出了6792辆,排在42名,这还是官方价格不断下调以后才带来的销量,如果按照之前21版的设计,要是有这个价钱的话,早就是每月卖出万辆以上。现在最新款宝马X3销量差,主要原因还是外观设计太丑,不符合大众审美观,所以才导致的销量差。那么最后问大家一个问题,6月份卖出的6792辆车中,有你们贡献的一辆吗?
全新奥迪A6L来了,内外大变样,这是要卖疯了的节奏啊!

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25年上半年BBAT天崩地裂了1、奔驰:6月销量52726辆,同比-11

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25年上半年BBAT天崩地裂了1、奔驰:6月销量52726辆,同比-11.6%;上半年销量300341辆,同比-14.4%;2、宝马:6月销量58095辆,同比-16.7%;上半年销量293148辆,同比-19.4%;3、奥迪:6月销量52725辆,同比-5.2%;上半年销量280660辆,同比-14.8%;4、特斯拉:6月销量61389辆,同比+4.6%,上半年销量265161辆,同比-5.1%。bbat崩的挺厉害,之前说他们顶不住了很多人说他们是白月光没事的。结果呢?产品力落后是不能长久维持价格体系和销量的。也不说哪一家把他们打下去的,是国产车合力的结果。现在国产车又纷纷出海攻城略地,当然初期影响最多的还是大众丰田这些。过几年bba大陆以外市场也要受强烈冲击了,这一天不会太遥远。现在国产新能源车出海还是科技加高性价比标签,我倒是希望腾势,方程豹,仰望这些车能早日摘掉性价比的标签,出了海和bba正面决战。
奥迪奥迪全新纯电动概念车渲染图奥迪9月慕尼黑车展将推出全新纯电概念跑

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奥迪奥迪全新纯电动概念车渲染图奥迪9月慕尼黑车展将推出全新纯电概念跑车(内部代号TTMoment2.0),定位在TT和R8之间,将与保时捷纯电718共享PPE平台,下图1中的新车渲染图,大家觉得怎么样🙌​​​
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车市热门1995年梅赛德斯.奔驰VRC概念车​​​

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奥迪全新纯电动概念车即将亮相慕尼黑车展,这波纯电觉醒会不会有点晚?日前有消息称,

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奥迪全新纯电动概念车即将亮相慕尼黑车展,这波纯电觉醒会不会有点晚?日前有消息称,奥迪将会在9月份的慕尼黑车展上发布一款全新纯电动概念车,内部称这款车为“TTMoment2.0”,虽然名字里带“TT”,但据说这款新车并不是奥迪TT的电动版继任者,而是介于TT与R8之间的跑车,并且有望与保时捷纯电718使用同平台生产。在奥迪的计划中,已经停产奥迪TT是会以纯电的方式迎来回归的,虽然这款全新概念车并不是继任者,但未来的纯电奥迪TT势必会参考这款概念车的技术规格,因此,这款全新的纯电动概念车还是非常值得关注的。据悉,这款新车的量产版本不会早于2027年发布,这么长的战线倒是也符合豪华车品牌的调性,就是不知道消费者们有没有这个耐心。奥迪TT奥迪纯电保时捷718