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辽宁大连，一女子网购了10双鞋子准备送人，不料，快递迟迟没有到货，打开物流信息查看时，才发现快递员早就把快递放在了驿站，不仅没有提前告知她货已送到，事后也没打电话或通过短信让她去取件，就在女子取件时，发现包裹丢失...

辽宁大连，一女子网购了10双鞋子准备送人，不料，快递迟迟没有到货，打开物流信息查看时，才发现快递员早就把快递放在了驿站，不仅没有提前告知她货已送到，事后也没打电话或通过短信让她去取件，就在女子取件时，发现包裹丢失...

6月3日，上海一位80多岁的老太太家中突发火灾，消防员赶到时却傻眼了——她家快递堆成山，足有上千件，堵住了灭火通道，虽然火扑灭了，但老人最终被送进ICU，邻居说她每天收四五个快递，很多买了连包装都没拆，网友调侃：退休金太高，花不完啊！说个让人意想不到的数字：一对八旬老人家中堆了上千件快递，每天还在收4－5个包裹，听起来像是都市传说，但在上海某小区真实上演了，这事要不是一场火灾，还真没人知道这座“快递山”背后藏着什么。5月底的一个傍晚，这对老人家的厨房突然着火，消防员火速赶到，却被眼前的景象惊呆了——从玄关到客厅，从地板到天花板，到处都是未拆封的快递包裹，密密麻麻堆得像座小山，救火的路都被堵死了，消防员费了好大劲才清出条通道，冲进厨房扑灭了火势。这场火不大，但老两口还是被浓烟呛到，进了ICU，等火势被控制住，这座“快递山”的庐山真面目才被揭开，只见屋里的快递堆得连窗户都遮住了，走路都得侧着身子，更让人想不通的是，这些快递几乎都是原封未动，就那么堆在那儿落灰。要说这老两口是富得没处花钱吗？还真不是，他们就是普通退休老人，平时最大的爱好就是网购，但他们不是为了买东西而买，似乎只是享受收快递的那个过程，快递员回忆说，老人看到快递就像见到老朋友，笑呵呵地接过去，可从来不拆。渐渐地，这座“快递山”变成了一座孤独的见证者，它见证了老人每天对着手机屏幕下单的执着，见证了他们收到快递时短暂的欣喜，也见证了那些不曾拆开的包裹背后，内心深处的寂寞。这场意外的火灾，不仅烧出了一个令人心惊的安全隐患，更烧出了当代老年人的一个难言之痛，在这个线上购物盛行的时代，快递既是慰藉，也成了孤独的载体。有邻居说，电梯里经常能碰到给老两口送快递的小哥，每回都抱着好几个箱子，楼道里不时能看到堆放的包裹，邻居们上下楼都得小心绕过，但谁也没想到，屋里囤积的快递会多到这种程度。更让人揪心的是，这样的“快递瘾”背后折射出的老年人生活现状，子女不在身边，社交圈子越来越小，网购成了打发时光的唯一乐趣，点一下手机就有人送货上门，还能跟快递员说上两句话，这或许是他们一天中最期待的时刻。这事也给社会敲响了警钟，养老不能只顾物质层面，老人的精神需求同样重要，子女要多陪伴，社区要多关注，快递员送货时也该留个心眼，当看到老人过度囤积快递时，及时提醒和干预可能会避免悲剧发生。对此，你怎么看？欢迎留言评论！信息来源齐鲁晚报·果然视频

小米汽车又出新科技了，看了雷总拍的一个视频，雷总接到一个快递员电话，说是买的包裹到了，雷总不方便下楼拿，于是站在自家窗口指挥快递员放到自己的车里，只见雷总在接电话的同时，打开手机app，远程控制车辆打开了前面的引擎盖，并看着快递员按照自己的要求将快递放在了引擎盖的格子框了，再次通过手机远程控制把引擎盖合上，全程都是用手机操作的！看到这里，我觉得国产汽车的发展真的是日新月异，感受到了科技给我们带来的便利性，随处可见，生活中的方方面面都已经展现出来，那些墨守成规的人是体会不到科技的进步给人类带来的便利性的！小米汽车真的科技感层出不穷，不知道小米汽车还会给我们带来什么样的惊喜呢，十分期待！

我好像知道买小米汽车的人都是咋想的了！早上刚看到小米汽车YU7雷军演示用手机控制汽车后备箱打开，好让快递员直接把快递放进去，如此就不用下车拿快递了。现在用手机控制车子真方便啊，不用冒雨下车就能收快递，太贴心了！有人觉得这功能得50万的车才有，其实小米YU7顶配才33万左右，普通版更亲民，这波实惠谁懂？年轻人和家庭用户就爱这种科技感，手机一按搞定事儿，省心又有面子！看不上的人可能没实际用过，小米车主倒觉得既省钱又智能，开出门还挺拉风的~

现在工作真的难找吗？这不是放暑假嘛，我的店里面需要招一个洗碗工，2200一个月，休息2天，每天9个小时，中午不忙的时候休一下，条件已经很好了，招一个月了怎么还没有人应聘吗？刚开始我还琢磨，是不是招聘信息写得不清楚？赶紧重新打印了张海报，把工资待遇加粗放大，贴在店门口最显眼的地方。又托菜市场卖菜的大姐、隔壁水果店老板帮忙宣传，见人就说“帮忙问问有没有找工作的”。可整整一个星期过去，除了几个大爷大妈来问“能不能带孙子来上班”，连个正经应聘的人影子都见不着。有天傍晚，终于来了个小伙子。看着挺精神，开口就问：“包吃住吗？”我实话实说不包，他挠挠头说再考虑考虑。后来听他跟朋友打电话，才知道他在外面租房，光房租就得花掉一大半工资。挂了电话，小伙子苦笑着说：“阿姨，这工资实在不够花，我送外卖一天跑十几个小时，都能挣三四千呢。”晚上收摊后，和对门饭馆老板唠嗑。他一拍大腿：“你这工资可不太行！我家洗碗工3000一个月，还包两顿饭，上个月刚走的那个，被隔壁商场后厨以3500挖走了。”我心里直犯嘀咕，以前请洗碗工，两千块钱都抢着来，现在行情咋变得这么快？在网上刷招聘平台，同样招洗碗工的岗位，有的写着“月薪2800-3500”，还配着员工宿舍的照片。评论区里求职者都在问“工资是不是真的”“工作强度大不大”。再看看自己发的招聘信息，底下就一条留言：“这工资还不如去工地搬砖，一天都能挣两三百”。社区公告栏上，贴着各种暑假工招聘启事。奶茶店招服务员，时薪18块；超市理货员，一个月3200，还交五险。就连小区门口的快递驿站招分拣员，都写着“多劳多得，月薪4000起”。对比下来，我那2200的工资，确实没啥吸引力。有次在菜市场碰见个放暑假的大学生，他手里攥着一沓传单，正准备去发。我问他怎么不找个轻松点的工作，他叹气说：“发传单一天能挣120，虽然累点，但来钱快。您那洗碗的活儿，一个月算下来，一天才挣70多，还要站那么久，不划算。”现在的年轻人，想法跟我们那时候真不一样。以前找工作，图的是稳定，工资低点也能接受。可现在，大家都算得精，讲究性价比。店里原来的洗碗工阿姨，干了十几年，去年退休回老家，临走前还说：“现在的孩子，谁愿意天天跟油乎乎的碗打交道？”这两天，我咬咬牙把工资提到2500，还在招聘信息里加了句“表现好有奖金”。可还是没什么人来问。看着店里堆积如山的碗碟，我和老伴儿两个人忙得脚不沾地，心里直发愁。难道真要加到和别人一样的工资？可店里生意就那样，成本再增加，利润又从哪来？想来想去，也许真不是工作难找，而是大家都想找份更“值当”的活儿。可像洗碗工这样的岗位，工资提不上去，工作又辛苦，到底该怎么招人，成了摆在眼前的大难题。

无人车送快递，无人车送乘客，这已经不是什么稀奇的事情了。在人工智能高度发达的今日，无人车上路已经越来越多了。前两个月，在陕西西安和咸阳，先后发生了“九识”无人车交通事故。比如西安那一次，就是“九识”的无人车追尾了一台汽车。“九识”是谁？九识智能是一家从事自动驾驶车辆的企业。网上公开资料显示，创始人与核心研发成员，以前在百度工作过，后来又去了京东。从京东离职以后，孔某、庄某、朱某等京东物流无人车部门的关键人物，就成立了一件公司，这就是九识智能。这家企业成立于2021年8月，而这几人的辞职时间，也大致在公司成立前后。没多久，又有十几名京东物流无人车及自动驾驶部门核心研发人员扎堆加入九识。于是，有人怀疑，这些人是不是约好了的。先注册一家企业，然后离职，将京东无人车的核心技术，带到这家新公司，并不断从京东挖人。这样的做法，不仅是道德问题，也明显违背了保密规定，属于不正当竞争，是要受到法律制裁的！根据法律规定，如果签订了竞业限制协议，离职以后，2年内是不能从事竞争性行业的。孔某、庄某、朱某等人辞职以后，很快就与京东唱起了对台戏，明显违法了！即便没有签订竞业限制协议，通常离职后可以从事同行业，但是，有义务保守商业秘密，不能随意泄露给新单位或用于新工作，否则可能构成侵犯商业秘密，原单位有权追究法律责任。那么，所谓的“核心技术”和“遥遥领先”，不过是站在京东的肩膀上而已！今年以来，这些无人车事故频发，安全隐患很多，应该限制上路！这种不道德的企业，急于求成，目无律法，是不可能走得很长远的。

投入运营后，我们快递员的快件交接距离缩短40%，人力搬运频次下降20%，有效降低了人员劳动强度和快件安全风险。“目前，顺丰无人车在深圳核心区域的应用已形成可观的规模效应，80台无人车相当于替代了35名人力及35台传统接驳...

【#前5个月我国快递业务量完成787.7亿件#】记者16日从国家邮政局获悉，前5个月，我国邮政行业寄递业务量累计完成861.8亿件，同比增长17.6%。其中，快递业务量累计完成787.7亿件，同比增长20.1%。　　当日，国家邮政局公布邮政行业运行情况。前5个月邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成7187.3亿元，同比增长8%。其中，快递业务收入累计完成5924.6亿元，同比增长10.3%。　　前5个月，我国同城快递业务量累计完成64.2亿件，同比增长5.8%；异地快递业务量累计完成706.9亿件，同比增长21.5%；国际/港澳台快递业务量累计完成16.6亿件，同比增长22.4%。（记者：叶昊鸣）

昨天早晨收到一个邮政快递的短信，说有快递已经到他们手上，安排小赵负责送达，并留下了电话，我等了一上午没来，然后，打电话问问大概几点能来，我好安排下午的活动，快递员说，今天送不过去了，安排明天早晨6点到7点半送达，...