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182公里凌空绝杀,央妈认证,重磅披露歼10C击落战绩。摊牌了,不装了,东风压

182公里凌空绝杀,央妈认证,重磅披露歼10C击落战绩。摊牌了,不装了,东风压

182公里凌空绝杀,央妈认证,重磅披露歼10C击落战绩。摊牌了,不装了,东风压倒西风,央妈这期节目很有力道。转载的网站打出标题:“央妈重磅披露!歼-10CE首次实战一举击落多架战机”。歼-10C战机使用PL-15E导弹,在98海里(约181.5公里)外,凌空击落印军的阵风战机。央妈可以不报,但是一旦报道了绝对真实,同时狠狠抽了印度假装胜利的脸,侧面印证咱们装备确实经得住真刀真枪考验彰显歼10C的真正实力,其中有三大优势:一是降低雷达反射面积,二是航电系统先进,有源相控阵雷达,三是搭载的导弹,可以先敌发现先敌跟踪先敌射击。不是吹,在对阵阵风即便是单机缠斗,阵风也是吃点亏的。同时,巴方近日终于证实,被击落的第6架飞机不是苍鹭无人机,而是法制幻影20000战斗机。巴空军一战再次创造记录,首杀3架阵风,1架幻影2000,1架SU30MKI,1架MIG29UPG,对战法国的先进战机,获得全胜的战绩!
以前一直想不通,明明有更好的战斗机,可是去拦截的时候,大多都是老牛夫人歼10、歼

以前一直想不通,明明有更好的战斗机,可是去拦截的时候,大多都是老牛夫人歼10、歼

以前一直想不通,明明有更好的战斗机,可是去拦截的时候,大多都是老牛夫人歼10、歼11等等,现在看来是我肤浅了。因为歼10对很多普通国家来说,已经是可望不可即...全世界主力战机,除了中美俄以外,大部分都还是三代机早期水平。
东大有了歼20,为什么拦截美军机的主要是歼11?说白了,因为歼11隐身差,能够被

东大有了歼20,为什么拦截美军机的主要是歼11?说白了,因为歼11隐身差,能够被

东大有了歼20,为什么拦截美军机的主要是歼11?说白了,因为歼11隐身差,能够被美军立刻发现。这么说吧,歼11服役很久了,可人家是截击机里的真大佬,只要外机不守规矩,基本都是歼11去教训的,而这都得感谢它强大的实力。在东大的防空识别区上空,当外军战斗机机逼近咱们的空域时,东大空军总是派出歼-11这类"空中铁骑"执行驱离任务。一般情况下,歼20几乎是不露面的。这种看似落伍的选择,实则蕴含着现代空防体系的深层智慧,就像老猎人用猎枪而不是狙击步枪看家护院——要的就是这份明晃晃的威慑力。歼-11作为苏-27家族的嫡传弟子,骨子里刻着截击机的基因。它的双发重型设计赋予其超群的滞空能力,就像马拉松选手能持续伴跑对手数百公里。某次拦截任务中,两架歼-11轮流监控某国侦察机长达八小时,硬是把对方耗得燃油报警返航。这种"牛皮糖"战术,恰恰是四代机的独门绝技——五代机的高隐身特性反而成了短板,就像忍者擅长暗杀却不适合举旗示威。现代空防讲究"看菜下碟",不同场景需要不同装备。歼-20这类隐身战机如同暗夜刺客,适合执行突防斩首;歼-16是多面手,既能对地轰炸又能电子对抗;而歼-11就像空中城管,专们收拾各种越界飞行器。它的非隐身特征反而成为战略工具——当雷达波清晰勾勒出战斗机轮廓时,相当于在电子屏幕上打出"此处有岗哨"的警示牌。这种看得见的威慑,比隐身战机突然现身更具战略清晰度。成本账更是关键。歼-11的每小时飞行成本不到隐身战机的三分之一,维护周期却能缩短一半。日常巡逻拦截这种高频次低烈度任务,好比小区保安不需要配冲锋枪。曾有飞行员笑谈,驾驶歼-11驱离外机就像开出租车接长途单,既经济实惠又能积累飞行时长。而隐身战机每暴露一次雷达反射特征,就相当于在对手数据库里多存一份档案,这种战略损耗远非金钱可以衡量。航电系统的"可控透明"是另一重考量。歼-11的俄系血统使其电子信号特征早被对手掌握,就像赌桌上明牌打牌反而省去猜忌。东大工程师刻意保留这套系统,如同保留老式保险箱的机械锁——虽然不如电子锁先进,但破解方法尽在掌握,反而能避免被未知漏洞反制。某次电磁对抗演习中,歼-11故意释放特定频段信号,成功诱使对方电子战部队暴露战术习惯。战术配合更是精妙。当歼-11大摇大摆出现在雷达屏幕上时,对方往往不会察觉云层上方还有歼-20在静默监视。这种"明修栈道暗度陈仓"的配合,把四代机变成了诱饵战术的重要环节。就像魔术师用左手吸引观众注意,右手早已完成关键动作。去年某次联合行动中,歼-11前出驱离侦察机的同时,后方预警机趁机测绘了对方电子侦察机的全套信号特征。歼-11座舱宽大的前风挡带来绝佳视野,近距离拦截时能清晰展示机翼下挂载的实弹。这种充满仪式感的威慑,比隐身战机突然从雷达盲区钻出更具压迫感。就像警察巡逻要穿制服开警车,便衣暗哨再厉害也起不到日常震慑作用。某国飞行员在回忆录里写道:"当歼-11的垂尾遮住半边舷窗时,那种压迫感比隐身战机锁定警报更让人窒息。"未来空防体系必然是多代战机协同作战。歼-11这类"透明战士"承担着战场态势塑造的重任,其存在本身就是战略平衡的砝码。歼11本身是由俄侧卫苏27演变过来,它的重要功能就截获,且灵活的多样性。有一个非常重要的因素就是他的航电系统脱胎于俄系,用他拦截,电磁特征即使被破解,影响也不大。就像象棋里的车马炮各有分工,现代空天防御既需要隐身利剑,也需要明牌盾牌。当某天歼-11彻底退出现役时,接班的绝不会是单纯的隐身战机,而是继承其战术定位的新一代"阳光卫士"——既要守得住底线,也要亮得出肌肉。
#F35险被胡塞导弹击落令美恐慌#【美媒:胡塞武装险些击落F-35,#美先进战

#F35险被胡塞导弹击落令美恐慌#【美媒:胡塞武装险些击落F-35,#美先进战

#F35险被胡塞导弹击落令美恐慌#【美媒:胡塞武装险些击落F-35,#美先进战机生存能力遭质疑#】据美国《国家利益》双月刊网站5月16日报道,据《纽约时报》的最新报道,胡塞武装的一枚地对空导弹险些击中美国第五代战斗机F-35——美国战斗机队伍中的“皇冠上的宝石”。当时,这架参加打击胡塞武装的“莽骑兵”行动的F-35战斗机被迫采取规避动作以躲避来袭导弹。这个事件引发人们对美国最先进战斗机之一的生存能力的质疑。同时也让人们担心,相对落后的胡塞武装防空系统为何能如此有效地阻碍美军行动。军事分析人士格雷戈里·布鲁在X平台上发帖称:“数架美国F-16战斗机和一架F-35战斗机险些被胡塞武装的防空系统击中,美军人员出现伤亡的可能性真实存在。”他还说,胡塞武装成功击落了“7架美军MQ-9无人机(每架价值约3000万美元),影响了中央司令部追踪和打击该武装组织的能力”。那么,面对胡塞武装的防空系统,美国战斗机到底有多脆弱呢?胡塞武装的防空系统还很简陋。然而,它具有很高的机动性,这意味着胡塞武装几乎可以在任何地方架起防御武器,因此难以预测其出现地点,并制订打击方案。此外,这些系统性能简单,也有助于避免被美国的先进设备早早发现。“许多(地对空导弹)也是临时拼凑的,利用了非传统的被动红外传感器和临时改装的空对空导弹,几乎无法提供关于威胁的早期预警,更不用说来袭预警了。”美国“战区”频道报道说。胡塞武装还拥有伊朗提供的一些现代系统,比如“闪电”地对空导弹(如图)。这些地对空导弹的确切能力尚不清楚,但胡塞武装声称,“闪电”-1和“闪电”-2导弹的最大射程分别为31英里和44英里(1英里约合1.6公里),可打击高度分别为4.9万英尺和6.5万英尺(1英尺约合0.3米)的目标。“闪电”系统据认为是基于伊朗的“鸟”系列导弹设计,而“鸟”系列导弹本身源自苏联时期的“萨姆”-6和“萨姆”-11防空系统。“战区”频道报道说:“目前还不完全清楚胡塞武装是如何发射‘闪电’-1和‘闪电’-2导弹的,但在伊朗服役的‘鸟’系列导弹是利用各种轮式发射器发射的,其中一些有自己的综合火控雷达。”据报道,一些能够发射“鸟”系列导弹的伊朗防空系统也有光电和/或红外摄像头,以帮助捕获、识别和跟踪目标。美国F-35战斗机和胡塞武装地对空导弹惊险地擦身而过,引发人们担心在未来更大规模冲突中可能遇到的更大问题。也就是说,如果一个装备落后的武装组织能成功破坏美国在也门上空的空中行动,那么假如一片空域存在一个装备更先进的对手,美国怎么才能有效开展空中行动?如果F-35这种拥有超低雷达横截面的第五代隐形战斗机可能被冷战时期的地对空导弹防御系统击落,那么F-35(或其他美国战斗机)将如何应对现代防空系统?似乎可以肯定的是,在空中——就像在地面上一样——拥有更昂贵、更先进的系统并不能确保轻易而持续的成功。低技术系统经常能干扰高技术系统的有效性。(编译/郭骏)
这不仅是阅兵编队,更是一种战斗编队。八架歼20五代机组成编队,后面跟着一架四代

这不仅是阅兵编队,更是一种战斗编队。八架歼20五代机组成编队,后面跟着一架四代

这不仅是阅兵编队,更是一种战斗编队。八架歼20五代机组成编队,后面跟着一架四代半战机,这是歼16电子战飞机。歼20本来就是隐身战机,对手能发现的概率就很小,再加上一架电子战飞机,一旦发现对方雷达开启或者对方战机,直接一波电磁干扰,对手几乎很难追踪到我们的战斗机编队。未来战争,不仅是战机性能的比拼,也是空军体系化的组合优势的比拼。
这次印巴战争最大的受害者是中国。因为中国的空军力量掉到世界第八了。各位看,这个是

这次印巴战争最大的受害者是中国。因为中国的空军力量掉到世界第八了。各位看,这个是

这次印巴战争最大的受害者是中国。因为中国的空军力量掉到世界第八了。各位看,这个是美国《现代空军》做的全球空军力量对比排名。其中美国的四大空军+俄罗斯是第五,印度第六,中国第七。现在巴基斯坦空军给印度空军揍了,所以保底巴基斯坦第六,印度第七,中国啥也没干就掉到第八了。哎呀,这排名咋看咋闹心,咱中国空军咋就这么惨了呢?昨晚我在家啃着泡面刷新闻,看到这个排名,差点没把面条喷屏幕上。心想,这不科学啊,咱歼-20、歼-16不是挺猛的吗?咋就掉第八了?先说这排名,我特意去查了《现代空军》的原文,确实有这回事。报告里说,美国空军、海军陆战队、海军航空兵和国民警卫队占了前四,俄罗斯第五,印度靠着苏-30MKI和阵风战机挤第六,中国第七,巴基斯坦靠JF-17枭龙排第八。但这排名咋评的?看飞机数量、型号先进度、飞行员训练水平,还有啥后勤保障、作战经验啥的。我看完就觉得,这美国人评的榜单,咋有点偏心眼呢?中国空军装备了歼-20这种五代机,全球才三个国家有这玩意儿,咋就排第七了?昨儿我在小区遛狗,跟老王聊这事,他也气得直拍大腿,说:这不就是老美故意压咱们吗?不过说真的,印巴这次冲突确实让排名乱了套。巴基斯坦的枭龙在冲突里表现不赖,印度空军虽然飞机多,但苏-30被击落一架,阵风也没咋立功。网上有段视频,巴基斯坦飞行员在低空把印度战机锁得死死的,操作那叫一个丝滑。我在公司午休刷到这视频,旁边同事看得直喊牛。所以,巴基斯坦空军这次估计真能蹿到第六,印度掉第七,中国就这么莫名其妙被挤到第八了。想想就憋屈,咱啥也没干,咋就背了这锅?但我冷静下来一想,这排名真有那么重要吗?昨晚我蹲在阳台抽了根烟,盯着楼下便利店的灯光琢磨,咱中国空军真弱吗?歼-20都装备几百架了,歼-16、歼-10C也不少,运-20、轰-6K啥的,哪样不硬核?再说,空军不是光看飞机数量,飞行员训练、指挥系统、雷达网这些软实力才关键。记得《亮剑》里李云龙说过:打仗不是看谁人多,是看谁能打!咱中国空军这几年演习没少搞,红蓝对抗、跨军种联合作战,水平不是吹出来的。去年我在网上看空军公开课,飞行员讲夜间超低空飞行,飞到雷达都快抓瞎了,这技术谁敢小瞧?再说这排名风波,网上吵翻天了。有X上的网友说:老美这榜单就是给中国下绊子,印度咋可能排中国前面?还有人贴数据,印度空军事故率高得吓人,苏-30这几年摔了好几架,飞行员训练时间还不到中国的一半。我特意去查了,印度空军一年飞行小时大概150小时,中国空军飞行员平均250小时以上。这差距不是一点半点吧?昨儿我在地铁上刷手机,看到个航空博主分析,印度空军虽然飞机多,但维护跟不上,经常有战机趴窝。中国空军不一样,歼-20的出勤率杠杠的,维护体系也硬。但也不能完全说排名没道理。巴基斯坦空军这次确实打出了风采,枭龙虽说是轻型机,但性价比高,配合得好,硬是把印度的重型机压了一头。我昨晚跟朋友吃饭,聊到这事,他说:你看,巴铁这小身板,愣是把印度揍得找不着北,装备不花哨,战术够狠就行。这话有点道理,咱中国空军装备是够硬,但实战经验确实少点。印巴这俩邻居,天天掐架,飞行员跟打了鸡血似的,实战能力不是盖的。咱中国空军这些年没打过仗,更多是演习磨炼,实战这块确实得补课。说到补课,我觉得装备数量不是问题,歼-20再多两千架也没用,关键是体系作战。昨儿我在停车场坐了半小时,刷了篇军事论坛的帖子,里面讲美军为啥强,不光是F-22、F-35多,是人家有预警机、电子战飞机、卫星网兜着。中国空军这几年也在补短板,空警-500、运-20加油机都上马了,但跟美俄比,底子还是薄点。网友有句话说得好:空军不是秀肌肉,是秀脑子。我看这话挺对,咱得把钱花在刀刃上,预警机、无人机这些倍增器得跟上。最后我想说,这排名虽然气人,但也别太当回事。昨晚我妈给我打电话,问我看没看新闻,说中国空军咋排第八了。我跟她说:妈,这就跟高考排名似的,考个第七第八,不代表咱不厉害。中国空军这几年进步快得吓人,歼-20从首飞到列装才几年?再说,咱又不跟谁打仗,空军强不强,不是给老美排名的,是给老百姓安心的。昨儿我在家翻老照片,看到90年代的歼-7,那会儿咱空军真寒酸,现在歼-20都飞上天了,这不就是底气吗?所以,兄弟们,别被这排名唬住了。咱中国空军,硬件不差,脑子也好使,差的就一点实战经验。以后多搞点硬核演习,真刀真枪练练,排名啥的,爱咋咋地!我在楼下烧烤摊跟朋友吹牛时说了句:咱歼-20飞起来,哪个国家不哆嗦?这话有点夸张,但心气得有,对吧?
为什么说苏35现在是中国最尴尬的战斗机? 苏35现在在中国空军里确实有点“高

为什么说苏35现在是中国最尴尬的战斗机? 苏35现在在中国空军里确实有点“高

为什么说苏35现在是中国最尴尬的战斗机?苏35现在在中国空军里确实有点“高不成低不就”的尴尬。这事儿得从它当年引进的背景说起。2015年那会儿,歼-20刚首飞不久,量产还没跟上,歼-16也还在测试阶段,中国空军正好处于“新旧交替”的空窗期。俄罗斯趁机推销苏35,说这是能抗衡F-22的“四代半”战机,尤其是那两台AL-41F-1S矢量发动机,推重比高达1.1,能做出“钟摆”“落叶飘”这类逆天机动动作。但谁也没想到,短短几年时间,中国航空工业突然爆发了。歼-20从2016年开始量产,现在数量已经超过200架;歼-16更是成了“炸弹卡车”,年产量几十架。反观苏35,当年引进的24架至今还是全部家当,单价8300万美元的“高价”在国产战机面前显得格外刺眼。更要命的是,苏35的核心短板逐渐暴露——它那套“雪豹-E”无源相控阵雷达(PESA),探测距离只有400公里,而且抗干扰能力弱,在复杂电磁环境下很容易“抓瞎”。这就好比两个人打架,一个人肌肉发达(机动性强),另一个人脑子聪明(电子设备先进)。现在的空战早不是“拼拳头”的时代了。看看2025年的印巴空战,巴基斯坦用歼-10CE挂载电子战吊舱,直接干扰了印度“阵风”战机的雷达和通信系统,让其变成“瞎子聋子”。苏35要是遇上这种情况,估计连对手在哪都找不到。更尴尬的是,在国内的“金头盔”对抗演习中,歼-10C多次在超视距阶段就“击落”苏35,根本不给它近身格斗的机会。其实苏35的底子并不差。4500公里的航程、8吨的载弹量,在南海和东海执行巡逻任务确实有优势。但问题是,它的维护体系完全依赖俄罗斯。从发动机保养到零部件更换,都得单独开一条生产线,成本比歼-16高出30%以上。更关键的是,苏35的电子系统无法与国产预警机、无人机实现数据共享,在解放军的“体系化作战”里就像个“孤岛”。现在苏35的处境有点像“鸡肋”:说它没用吧,远海巡逻还得靠它的大航程;说它有用吧,面对歼-20和歼-16又完全不够看。俄罗斯倒是想升级苏35,计划给它换装有源相控阵雷达(AESA),但这得花大价钱,而且升级后的性能还不一定比得上歼-16。中国空军显然也意识到了这点,这几年的采购清单里,苏35的名字再也没出现过。说白了,苏35的尴尬是时代发展的必然。当空战从“单机对抗”转向“体系绞杀”,当隐身和电子战成为核心竞争力,再强大的机动性也掩盖不了技术代差。24架苏35或许还能在未来几年继续“发光发热”,但它们的故事,注定会成为中国空军从“追赶者”到“引领者”的一段特殊注脚。
伊朗为什么不买中国战机,却坚持四十年用老旧的苏联米格29、美国F14雄猫战斗机?

伊朗为什么不买中国战机,却坚持四十年用老旧的苏联米格29、美国F14雄猫战斗机?

伊朗为什么不买中国战机,却坚持四十年用老旧的苏联米格29、美国F14雄猫战斗机?因为伊朗想站着要饭,要中国的支援又玩背刺中国,同样亲美又反美。说白了,伊朗想在中美俄之间玩平衡,既要中国的经济支持,又不想被绑死,同时还想留条后路跟美国勾勾搭搭,结果把自己拧成了麻花。先说军事上的骑墙,伊朗自个儿琢磨着,买中国战机就得跟中国走得太近,万一哪天中美关系紧张,自己就成了夹心饼干。相反留着美国F14和苏联米格29,既能靠俄罗斯的里海运输线偷偷搞零件,又能在核谈判时给美国递个眼神——你看我还在用你们的老飞机,咱还有缓和的余地。这种两头下注的心思,在美伊核谈判里表现得淋漓尽致:伊朗一边跟中国签25年合作协议,一边又跟美国在阿曼秘密会谈,甚至在谈判中暗示愿意限制核活动换取制裁松绑。而在经济上,伊朗更是把占便宜不吃亏玩到了极致。中国战机虽然性能好,但采购得掏钱,还得重建后勤体系。伊朗被美国制裁得半死,兜里没钱,就想着用石油换武器,可中国不吃这一套。反观俄罗斯,直接用无人机换战机,还通过里海免费送货,连战时被封锁的风险都省了。更绝的是伊朗从黑市倒腾F14零件,甚至拆伊拉克逃过来的米格29当备件,愣是把老旧战机续命四十年,就为了省下真金白银去搞弹道导弹这种硬通货。当然最让人哭笑不得的是伊朗的背刺传统,伊朗一边用中国的C-701反舰导弹武装快艇,一边在核问题上跟沙特眉来眼去,试图拉着海湾国家撇开中国单独谈判。这种吃饭砸锅的操作,让中国对军售变得谨慎——毕竟谁也不想养个随时咬人的盟友。说到底,伊朗的困境在于既想当棋手又没实力。他们以为靠老旧战机就能在中美俄之间耍平衡,却忘了现代空战靠的是体系化作战。巴基斯坦用歼-10C和枭龙3打出体系优势的时候,伊朗还在为F14的零件发愁。这种既要又要的心态,最终让他们在军事现代化的路上越走越慢,只能看着以色列的F-35在头顶飞来飞去干瞪眼。
老特宣布的F55超级战机

老特宣布的F55超级战机

老特宣布的F55超级战机
国运之战,已经打过了!所谓的印巴战争,就是对中国军事力量的摸底测试,但凡巴基斯坦

国运之战,已经打过了!所谓的印巴战争,就是对中国军事力量的摸底测试,但凡巴基斯坦

国运之战,已经打过了!所谓的印巴战争,就是对中国军事力量的摸底测试,但凡巴基斯坦输了,或者没有打出战果,那美国大概率要考虑掀桌子了,几万亿的军费都准备好,中东那边也撤了,摆明了要集中力量对付中国,可歼10的操作,硬是让所有人都冷静下来了...今年4月,印控克什米尔地区发生了一起针对游客的枪击事件,死了26个人。印度马上跳出来指责是巴基斯坦支持的武装分子干的,然后就宣布暂停执行《印度河河水条约》,关闭边境检查站,甚至禁止巴基斯坦公民入境。巴基斯坦当然也不是吃素的,立刻反制,关闭领空、暂停贸易,两边剑拔弩张,一场大战一触即发。要说这背后没美国的影子,我是不信的。这些年,美国一直在咱们周边搞小动作,什么“重返亚太”、“印太战略”,说白了就是想围堵咱们。这次印巴冲突,明眼人都看得出来,美国就是想借印度的手,试探咱们的虚实。你想想,印度买了那么多法国的“阵风”战机、俄罗斯的S-400防空系统,背后有没有美国在撑腰?肯定有!美国就是想看看,咱们中国的武器到底能不能扛得住西方的装备。说到这儿,就得好好夸夸咱们的歼-10CE战机了。5月7日那场空战,巴基斯坦空军的歼-10CE战机搭载着霹雳-15导弹,在超视距外就把印度的3架“阵风”战机给击落了。这可不是普通的战果啊!“阵风”战机可是法国的明星装备,号称四代半战机,结果在咱们歼-10CE面前,就跟纸糊的一样。更绝的是,巴方还摧毁了印度的S-400防空系统,这套系统可是印度花了15亿美元买的,结果被咱们的CM-400AKG导弹一击即溃。这一仗,把西方的武器神话彻底打破了!美国一看这情况,立马就慌了。之前他们还在日内瓦跟咱们谈关税,态度强硬得很。可这空战一打完,美国代表马上就改口称咱们是“合作伙伴”,还很快达成了关税协议。这说明啥?说明美国被咱们的实力给震慑住了!他们原本以为咱们的武器就是“廉价替代品”,可没想到咱们的歼-10CE不仅性能先进,还在实战中把他们的盟友打得落花流水。这要是真打起来,美国还能占到便宜?再说说美国的战略调整。这些年,美国一直在全球搞霸权主义,又是打阿富汗,又是搅和中东,结果把自己搞得焦头烂额。现在他们想从中东撤军,集中力量对付咱们,可没想到在印巴战场上碰了一鼻子灰。咱们的歼-10CE战机用事实告诉美国:别以为你们能一手遮天,咱们中国的军事力量已经今非昔比了!有人可能会说,不就是一场局部冲突嘛,至于上升到国运之战吗?我告诉大家,太至于了!咱们中国已经40多年没打过仗了,外界对咱们的真实实力一直有疑虑。这次印巴战争,就像是一场“实战考试”,咱们的武器系统、战术配合、指挥体系都经受住了考验。歼-10CE战机的表现,不仅仅是打赢了一场空战,更是向全世界宣告:中国的军事现代化已经取得了突破性进展,咱们有能力捍卫自己的国家利益!更重要的是,这场战争让美国看到了咱们的“闭环式发展体系”。从战机到导弹,从雷达系统到指挥控制,咱们中国已经形成了独立完整的军工产业链。这意味着,一旦发生冲突,咱们不需要依赖任何国家的零部件或技术,完全可以自给自足。而美国呢?他们的军工体系早就全球化了,真要打起持久战,他们的短板马上就会暴露出来。现在,咱们再回过头来看美国的军费调整。特朗普之前还说要削减军费,可印巴战争一结束,他马上就提出要搞一个创纪录的万亿美元国防预算。这说明了什么?说明美国已经意识到,他们的霸权地位正在受到挑战,必须加大军事投入才能维持局面。可即便如此,他们也得掂量掂量,跟咱们中国硬碰硬,到底划不划算。最后,咱们再聊聊对国际格局的影响。这次印巴战争,让全世界都看到了中国武器的实力。现在,已经有不少国家主动找上门来,想要引进咱们的歼-10CE战机、红旗-22防空导弹。这不仅仅是武器出口的问题,更是咱们地缘政治影响力提升的体现。以前,大家买武器都认美俄,现在中国武器也成了香饽饽,这说明咱们在国际军火市场上已经有了话语权。总的来说,这场印巴战争,就是一场实实在在的国运之战。咱们的歼-10CE战机用实力证明了中国的崛起不可阻挡,也让美国看到了咱们捍卫国家利益的决心和能力。未来,咱们还会面临更多的挑战,但只要咱们保持这种发展势头,就没有什么能阻挡咱们实现中华民族的伟大复兴!