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华为收紧技术之后，手机行业的现状，满怀期待华为能够技术共享、实现技术平权。没有华为在前面规模投入进行技术探路，众小弟一片迷茫，玩不出花样。

鸿蒙NEXT更新预告：5.0.1.130版本，没有鸿蒙5.1的新特性。你好，鸿蒙NEXT'5.0.1.130版本最快下周推送。目前华为Pura80的系统版本是5.1.0.118版本，这些老机型7月份才会推送鸿蒙5.1，所以居中实况窗不会下放，新的色彩风格也不会下放，全新小艺也不会下放。鸿蒙NEXT5.0.1.130版本就是一个常规的版本迭代小更新而已。

手机行业一反常态的冷清，源于华为不再对外技术共享？原本很多手机品牌推出的新技术、新功能，都喜欢跟华为“撞脸”，甚至抄袭华为的命名和设计，因为这样可以减少消费者对自己产品的攻击和指责！这种“跟风”和“模仿”在华为...

雷军谈小米汽车成功原因四个大字：北京小米。​​​再加四个大字，法人雷军。​​​

阿耀的新手表，Watch5Ultra，本月登场。和大折叠一起。这个外观，还是很帅。也是蓝宝石镜面？中框看着这个线条感立体感很足，我比较喜欢这种硬朗的感觉。不知道会定什么价格，都Ultra了。​​​

雷军发文庆祝父亲节只要不是负面的，雷军和小米的热搜可以一直不停歇……​​​

手机行业竞争态势激烈如战场。若华为不“分享技术”， 与其他品牌的差距将持续拉大， 诸多传统手机至今仍依赖美日韩的零部件。华为Pura 80系列一经发布，便在硬件方面大幅领先同行。该系列着重对影像功能进行升级，推出“一镜...

看过赛力斯和小米汽车的毛利率之后，都睡不着了，集体破防！雷军这回是拉都拉不住了，余承东也没有说谎！现在不光是BBA，包括特斯拉和保时捷都要甘拜下风了。因为这回能看出来到底谁在挣钱以及利润多高赛力斯，27.62％小米，23.20％保时捷，21.02％理想，20.51％丰田，20.27％比亚迪，20.10％之前就说过一个问题！那就是品牌属性，就像余承东评价小米一样，一个品牌入行，靠着品牌影响力和营销能力做到了第一，我们连人家的零头都没有到，这就是时代。就拿小米SU7来讲，2025年截止到5月31日。销量做到了13万多台，要知道小米SU7系列其实就这一个型号。这样来说吧！如果按照汽车单品销量来算的话，新能源中小米SU7排名第一。因为很多厂商看着销量很多是因为他的车型多！再者就是现在存在一个问题，那就是品牌属性。其实大家买车都是找自己熟悉的品牌啊！要是放在4到5年前，估计你要是手里面有个20到30个。估计合资车都是随便买，20万左右都是凯美瑞，迈腾，帕萨特，天籁和雅阁，包括CRV等。同时接近30万，恐怕都是奔驰C200，奥迪A4L，宝马3系列但是现在呢！华为和小米自从进入车圈以后，就直接炸裂了。原因就是车圈对于智能化和交互体验这些真的几乎都是菜鸟。但是现在新能源时代，所以要想智能化，以及好用的体验。华为和xiaomi作为手机界的霸主，自然销量不会差。关键是现在很多传统新能源车子，起的名字大家压根都不知道。就像阿维塔，是华为长安和宁德时代联合研发的车子。极氪是吉利，反而是有点多此一举了！因为很多人不知道这些个品牌都是从哪里来的，总以为是杂牌。但是小米和华为作为手机厂商，大家都知道除此之外性能以及内饰豪华程度也是关键啊！就拿颜值来说小米SU7可以算是独一份，其次内饰空间。一句小爱同学就能把所有功能的都打开，语音控制，不用手动。再者就是小米SU7是小米自己的团队研发研发的智能驾驶，端到端的。另外就是性能，小米SU7Max双电机，2.78s加速，四驱，673匹马力！要是按照这要求在bba中选择，恐怕都要超过了100万了吧！另外就是问界的车型，销量也是挺好的。主要是赛力斯和华为合作以后，机械素质能力不错。而华为的智能驾驶国内第一梯队，再者就是车子均价都是20多万起步。加上问界M9这个均价50万，每个月还能销量上万台的车子。可以说赛力斯搭上华为这跳船真的赚到了！怎么说呢！当然小米之所以能排名第二是因为，本身销量高啊！所以前期亏损很少，为什么强调雷军厉害就是如此！一款车子硬生生14个月时间，均价25万。交付量做到了26万台！当初的蔚来，小鹏，理想你要知道做到10万台，从官宣到目标起码用了3-5年时间，甚至更多！并不是因为他们车子不好，而是因为他们的品牌属性，本身就是刚成立的企业，所以大家不相信。现在好了转眼十年过去了，他们还是没有倒闭，所以用户自然认可了。说句实话，现在手里面有20多万，让你选车子，你会选bba还是新能源，我觉得大家都是一目了然吧

黄仁勋最新警告：如果美国不参与，华为将“覆盖中国”，目前，华为在各方面领域都已经寻找国产替代了，或AI芯片华为也可以生产，那么国产电脑华为也生产，在自动驾驶技术，智能驾驶技术，华为造车技术在中国市场越来越受到更多的企业欢迎！就包括宝马，奔驰，奥迪都要找华为进行合作！华为科技创新实力，在全球算得上是比较优秀的企业，华为这十年的研发投入超过1万多亿！所以，华为未来的科技绝对会覆盖中国，包括操作系统一系列的科技创新，中国都将国产化！不用害怕被美国卡脖子

“小米不是最后1个”！保变电气往印度投资12亿，最终却只能以1.37亿贱卖股权！阿三很得意：“这次可没打嘴炮！……”话说，2012年，保变电气为响应印度政府的招商承诺，将200多名印度工程师送到中国总部培训！其中，培训内容甚至包括“特高压变压器设计、材料选型”在内的核心技术！本以为教会了阿三，他们就该“感恩戴德、留在保变印度公司工作了吧”？！可现实非常离谱，他们居然集体跳槽、跑到了印度本土企业阿特兰塔电器！这下可好！为同行培养了高级技术人才不说，阿特兰塔还通过窃取我们全套生产流程，最终在2024年实现特高压设备的印度本土国产化！至此，保变在印度的技术优势丧失！加之印度政府为阿特兰塔电器提供巨额补贴、以提高其竞争优势；对保变则以“安全审查”为由、进行各种刁难！无奈之下，保变贱卖印度公司90%的股权。瞧这冤大头当的、真是“赔了夫人又折兵”！说真的！这样的结局太让国人痛心了！面对印度这个“言而无信”的神棍国家，怎么会傻到白白为他们培养200多号高级工程师呢？而且，居然还把核心技术都给搭出去了！这方面，真是比亚迪做得好！比亚迪坚决不在印度建厂，阿三想采购比亚迪公交车，也必须在下单时就付完全款、概不赊欠！否则，宁肯不做阿三的生意！这才是正确的做法！对阿三就不能讲商业规则，更不能对“看似庞大的印度市场”、抱有任何不切实际的幻想！希望我们的企业都警觉起来，别再上印度的当了！……