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日本丰田、马自达、斯巴鲁三大车企联手打造新一代发动机,就问中国新能源怕不怕?

日本丰田、马自达、斯巴鲁三大车企联手打造新一代发动机,就问中国新能源怕不怕?

日本丰田、马自达、斯巴鲁 三大车企联手打造新一代发动机,就问中国新能源怕不怕?只想说一句,看来还不明白为什么中国电动车能反超呢!比智能,鸿蒙一马当先!比续航混动2000,增程1300!比智驾ADS领跑!国外汽车还剩什么,干...
日本丰田、马自达、斯巴鲁三大车企联手打造新一代发动机,就问中国新能源怕不怕?

日本丰田、马自达、斯巴鲁三大车企联手打造新一代发动机,就问中国新能源怕不怕?

日本丰田、马自达、斯巴鲁三大车企联手打造新一代发动机,就问中国新能源怕不怕?只想说一句,看来还不明白为什么中国电动车能反超呢!比智能,鸿蒙一马当先!比续航混动2000,增程1300!比智驾ADS领跑!国外汽车还剩什么,干了一百年都没搞智能化,就是最大的败笔!
因为斯巴鲁4S店的员工深深知道一个道理,买斯巴鲁的人根本不在乎员工的态度,他们都

因为斯巴鲁4S店的员工深深知道一个道理,买斯巴鲁的人根本不在乎员工的态度,他们都

因为斯巴鲁4S店的员工深深知道一个道理,买斯巴鲁的人根本不在乎员工的态度,他们都是奔车去的,不是因为谁服务态度好去的!因为斯巴鲁4S店的员工深深知道一个道理,买斯巴鲁的人根本不在乎员工的态度,他们都 来源:小鑫说车了...
试驾车没油了,短暂试驾了一圈最新款#斯巴鲁森林人。新款的RAV4荣放和CRV

试驾车没油了,短暂试驾了一圈最新款#斯巴鲁森林人。新款的RAV4荣放和CRV

试驾车没油了,短暂试驾了一圈最新款#斯巴鲁森林人。新款的RAV4荣放和CRV我都长时间开过,森林人底盘会比那俩车更整,滤震更柔和,过坑时的感觉好像车轮下面垫了棉布。NVH确实一般,发动机噪音挺大的,速度来到60km/h风噪路噪...
虽然偶尔还是会有人问斯巴鲁这个品牌,但是在汽车销售行业内,斯巴鲁这个品牌已经名存

虽然偶尔还是会有人问斯巴鲁这个品牌,但是在汽车销售行业内,斯巴鲁这个品牌已经名存

虽然偶尔还是会有人问斯巴鲁这个品牌,但是在汽车销售行业内,斯巴鲁这个品牌已经名存实亡了。因为这车几乎没有人做,在汽车行业一点不活跃。偶尔有一两个做这个品牌的,价格也没啥优势。因为销量低,所以做的人都想拿高利润。...

先说下买车的背景,之前十几年一直开的油车,从大众帕萨特,甲壳虫 到后来的斯巴鲁

先说下买车的背景,之前十几年一直开的油车,从大众帕萨特,甲壳虫 到后来的斯巴鲁XV,自从去年开过同事新买的新能源车辆比亚迪汉后,就对新能源车辆种了草,一是感觉新能源车辆的智能化配置和功能比我的油车强多了,二是充电...
斯巴鲁森林人的车型,就是XBOX的,可以说让很多新手女司机很有自信心,还特别安全

斯巴鲁森林人的车型,就是XBOX的,可以说让很多新手女司机很有自信心,还特别安全

斯巴鲁森林人的车型,就是XBOX的,可以说让很多新手女司机很有自信心,还特别安全。因为不同驾驶模式情况下,其实对于本身扭曲分配上来说,就有不同的工况的模式,所以可能很烂的路,但是只需要踩油门,其他交给XBOX就ok了。
斯巴鲁总部破得像汽修厂车却比丰田更扛造东京郊区那栋三层小楼就是斯巴鲁全球

斯巴鲁总部破得像汽修厂车却比丰田更扛造东京郊区那栋三层小楼就是斯巴鲁全球

斯巴鲁总部破得像汽修厂车却比丰田更扛造东京郊区那栋三层小楼就是斯巴鲁全球总部。门前坑洼水泥路掉漆斑驳没有门岗没有保安停车位横着台比飞度还小的测试车但真开过的人都知道门道水平对置发动机贴地飞行全时四驱雪地稳如轨道车碰撞测试常年霸榜IIHS前三修车师傅最头疼这品牌发动机拆开基本报废换个火花塞要抬整个机头但二十万公里才磨掉标尺半格机油纯进口身份藏着定价玄机同款车美国卖22万人民币国内经销商挂到35万全系标配11气囊的钱补贴了关税内饰按键像90年代收音机实体旋钮比触控屏靠谱十倍力狮车主说暴雨天跑高速主动刹车救过命务实到骨子里的技术派研发经费砸进水平对置气缸总部前台还没县城4S店气派这种反差萌死忠粉才懂北美年度车拿奖拿到手软国内年销量不及CRV半月不是车不好是懂行人太少

偶然看到斯巴鲁日本总部,怎么看都不像是一家知名车企的总部。门前如此破破烂烂的

偶然看到斯巴鲁日本总部,怎么看都不像是一家知名车企的总部。门前如此破破烂烂的路,甚至连门卫都没有,楼前停着一辆看起来非常小的车,哪有半点上百年车企的样子。只能说,这家企业要么穷,要么就是太务实了一些,不愿意搞...

偶然看到斯巴鲁日本总部,怎么看都不像是一家知名车企的总部。门前如此破破烂烂的路

偶然看到斯巴鲁日本总部,怎么看都不像是一家知名车企的总部。门前如此破破烂烂的路,甚至连门卫都没有,楼前停着一辆看起来非常小的车,哪有半点上百年车企的样子。只能说,这家企业要么穷,要么就是太务实了一些,不愿意搞...