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7月30日，截止午间收盘，创业板新能源ETF国泰（159387）跌1.41%，报1.117元，成交额214.39万元。创业板新能源ETF国泰（159387）重仓股方面，宁德时代截止午盘跌3.75%，汇川技术跌0.14%，阳光电源涨0.19%，亿纬锂能跌2.04%，欣...

#去班味吧#雷军晕了，小鹏懵了，李想惊了，就连马斯克也惊呆了！大家怎么也想不到，在国产新能源汽车卷的热火朝天之时！一夜之间，奇瑞放出大招，瑞虎8plus惊艳登场，刷新行业想象！瑞虎8plus有燃油版和插混版两种动系统可选！插混版满油满电续航过1600+公里，亏电状态百么里油耗3.8L，燃油经济性行业里很出众！1.5T+DHT插混动力系统综合功率达265Kw，从纸面实力看比2.0T后燃油动力要强上不少！我看了由唐九洲、李晋哗与汽车博主吴楠共同出演的慢旅游综艺节目《去班味吧》，三人就是开了一辆插混动力的瑞虎8plus尊贵版，没有具体目的地随意旅行，看沿途们风景，品路上的美食，了解学习经历的人之历史！放松心情，慢慢体会生活！瑞虎8plus一路陪他们度过那舒心惬意的慢生活！瑞虎8plus不只是代步工县，还是一个移动的舒心的家、办公室、娱乐场所！车内前部搭配了15.6英寸的高清中控屏，主驾方向可调带记忆功能，加热、通风、亲肤性好！全境天窗，360度影像，透明底盘，电动尾门，后视镜带忆功能，可以自动收起！瑞虎8plus尊贵版，增加了L2级无人智能辅助驾使系统，支持道路偏移报警，前车预碰撞报警，自适应道路巡查，主动刹车，好看、好开、好省心！长途出行、日常通勤一点不焦虑不担心！是年轻人买车的首选！皮实耐用省|钱！舒适版价格12.99万，豪华版再加1.5了，也不过14.49万，尊贵版才15.49万。三位明星都看上了瑞虎8plus，我们选它一定错不了！

比亚迪股票从400多跌到100多，当时涨到400多的时候，陈震都感觉到十分惊讶，这对股民来说打击确实大。股票下跌原因复杂，可能是市场大环境影响。新能源汽车市场竞争激烈，新品牌不断涌现，比亚迪虽有技术优势，但其他车企也在追赶。就像手机市场，苹果曾一家独大，后来安卓阵营崛起，苹果的市场份额被分走不少。而且股票市场还受宏观经济、政策调控等因素左右。至于说比亚迪成为车圈恒大，这有点夸张。比亚迪的技术研发实力、市场份额等还在，只要能在竞争中不断创新，调整策略，还是有机会回升的。不过股民们确实要谨慎对待股票投资，风险随时都在。比亚迪比亚迪销量比亚迪公司

江淮汽车2025半年考：从盈利3亿到巨亏6.8亿上半年整车销量19.06万辆，同比降7.54%；新能源乘用车暴跌35.08%，出口受阻、尊界品牌（售价70.8万-101.8万）未达规模效应成主因。曾靠蔚来代工稳定的利润源随2023年合作终止消失，自身技术滞后致新能源车销量远落后主流。与大众合作车型“ID.与众”月销仅两三百台；8月尊界S800快速放量，同时技术下放15-20万主力车型抢市场。这场高端电动转型战，江淮已无退路。

一觉醒来！育儿补贴制度实施方案发布！工信部重要会议召开，深化治理新能源车“内卷式”竞争！这时候看星海V9，就觉得它挺会来事——不玩花架子，就是实实在在给家庭用车的人做了辆好车，20来万就能拿下，性价比真挺高。先说说颜值，星海V9的直瀑式镀铬格栅看着就大气，车身线条也流畅，车长有5251mm，看着特别修长霸气。开出去不管是接孩子还是带全家出去玩，别人一看就知道这家人会过日子，品味在线。动力和科技这块也没话说。智能四驱系统挺给力，百公里加速6.8秒，想超车的时候一脚油就有劲儿；而且扭矩分配特别准，不管是在城里开还是跑山路，都稳当当的。AI智能驾驶辅助也很实用，12颗超声波雷达加上高清摄像头，L2+级自动驾驶能自动跟车、保持车道，跑长途的时候能省不少劲儿，也更安全。车里的27英寸双联屏看着就清楚，最新的车机系统反应快，语音控制特方便，说句话就能开空调、导航，还能5G联网，用着跟家里的智能设备似的顺手。说说东风央企这牌子，买着就放心。安全和舒适都兼顾到了，20来万的车能享受到40万级的豪华感。空间也宽敞，坐的地方和放东西的地方都够用，全家出门一点不挤。电池安全也有保障，铠甲电池技术靠谱，就算出点意外碰撞，电池也能保证安全。智能三联屏画面清楚，还能多屏互动，操作起来特酷。总的来说，选东风星海V9，全家出门的幸福感直接拉满！

比亚迪真的是太难了，作为一家钻研技术，带领中国新能源冲向全球的车企，却一个劲的遭到曲解和抹黑。似乎只要是比亚迪做的，它就是“错”的。7月10日，比亚迪宣布携手青训组织，投入资源助力青少年足球发展。这个不着眼于短期曝光而是助力中国足球未来发展的初衷，却被曲解成“赞助国足”。一时间，“抵制国足赞助商”的声浪席卷社交平台，比亚迪成为了情绪宣泄的靶子。很难想象，比亚迪助力中国足球未来的想法，反倒成了"蹭热度"的投机者。更离谱的是，7月24日，比亚迪在成都天府机场失控转圈的短视频突然流传开来。其实只要认真看过视频就会发现，视频中的车辆有明显的刹车和加速行为，而且车辆要是真的失控早就撞上周边车辆了，怎么可能如此丝滑过弯。但真相似乎并不重要，比亚迪"失控"的视频在网上被大肆传播。比亚迪究竟是动了谁的蛋糕，让比亚迪过一段时间就要遭到曲解和抹黑，过一段时间就要遭到曲解和抹黑。回顾比亚迪的发展路程，它从之前的一个追随者快速成长为现在的新能源领跑者，刀片电池、DM-i超级混动、超级e平台、云辇车身控制系统，一个个革命性的技术让中国汽车在新能源时代有了自己的话语权，2024年更是创记录的卖出了427万辆，此消彼长，比亚迪必然会冲击现有格局，也难免成为舆论攻击的靶子。但这不是比亚迪可以被肆意攻击和抹黑的理由，比亚迪造车这么多年，从一开始的不被理解，到后来被嘲笑的“比三万”，比亚迪造车之路也是磕磕绊绊，甚至一度做不下去。但坚持新能源，坚持技术创新的比亚迪还是迎来了春天，在这几年快速成为新能源销量冠军，但随之而来的却是各种攻击和抹黑。默默创新，坚持研发，也愿意践行社会责任，风波中的坚守与不易，请给这样的比亚迪多一点的善意吧。

上周新势力交付数据，有人欢喜有人愁！蔚来交付比上上周有进步，期待下周的更大进步。萤火虫产能调整结束、交付会有新高。乐道L60销量稳，L907.31号上市，8.1号开始交付。小鹏超过了小米，零跑、理想稳定发挥！新能源汽车鸿蒙蔚来小米汽车

中保研今天发布了9款车型的安全性能测评报告，其中有6款属于新能源汽车，另外在全部9款车型里有4款都在四个大项目里都拿到了至少G（优秀）的评价——它们分别是2024款途锐、2024款乐道L60、2025款蔚来萤火虫和东风日产的2024款探陆。以现在的行人保护要求，能在结构耐撞性这个大项目拿下整体优秀的评价并不容易，自重偏大的新能源车想不破相之类的就更难了[doge]从这个意义上来说，蔚来那两款被测车型也算证明了自己的含金量吧[并不简单]新能源汽车汽车资讯

长安深蓝--从期待到绝望从满心期待到彻底绝望，买车遭遇车辆不能上牌，从来没有想过这种事会发生在我的身上，我该怎么办？街上新能源车越来越多，也不顾身边人的劝阻把目标锁定在新能源车上，经过长时间的挑选和对比后，我选定了长安的深蓝。提车那周，我逢人无不夸它，甚至种草身边朋友。然而，好景不长，噩梦很快降临。提车后第九天，突然通知店家倒闭，车主无法上牌。我第一时间联系了购车的4S店。工作人员让我们自己去维权，接下来的日子里，我不断地给厂家打电话询问合格证到来进度，得到的回复却总是“在核查”“在处理”。一周过去了，两周过去了……依然没有任何消息，我的生活却被彻底打乱。我不仅要花费大量时间和精力去跟进这个情况，还不得不丢下工作，每个地方不断去跑，去问结果。多次联系厂家售后，然后被客服以“已记录，会反馈”为由敷衍了事，之后便再无下文。我通过留言、电话方式反映问题，也都石沉大海，没有得到任何实质性的回应。

日本丰田、马自达、斯巴鲁三大车企联手打造新一代发动机，就问中国新能源怕不怕？只想说一句，看来还不明白为什么中国电动车能反超呢！比智能，鸿蒙一马当先！比续航混动2000，增程1300！比智驾ADS领跑！国外汽车还剩什么，干了一百年都没搞智能化，就是最大的败笔！