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上个月充了三次电，估计大约行驶了将近1000公里，总的电费才86.6元。这用车成本是真低啊。这比一个月加两次油、每次油...还有什么理由不买新能源电车呢？果然科技改变生活，让我们的生活越来越便捷的同时，生活成本也在不断降低。

稀土新规震惊全球，美欧印三国急眼了---你敢信吗？一场关于**稀土出口**的普通发布会，竟然让**“依法依规”**这四个字瞬间引爆全球网络，直接把美国、欧盟、印度这些工业巨头们吓得原地跳脚，集体开始“抄作业”！这背后，到底藏着什么惊天秘密？又为何让他们如此坐立不安，仿佛一夜之间天都要塌下来？这四个字就像一道晴天霹雳，瞬间劈开了全球高科技产业的“遮羞布”。要知道，中国稀土在全球高科技领域简直是“定海神针”，少了它，从最先进的战机到新能源汽车，统统都得“趴窝”。现在中国突然“立规矩”了，以前那种“白菜价”随便拿的日子一去不复返，这可把那些习惯了“躺着赚钱”的国家给急坏了，简直如坐针毡、寝食难安！面对中国的“新规矩”，这些国家嘴上说着不乐意，身体却很诚实。他们一边嘴硬，一边偷偷摸摸地研究中国的文件，想方设法地找替代方案。然而，稀土全产业链的建设何其艰难，这可不是一朝一夕能搞定的。他们现在才开始“挖地基”，中国早就“高楼林立”了，所以，短期内他们只能乖乖地回到谈判桌前，接受中国制定的新游戏规则。

哎呀！一觉醒来，汽车市场又炸锅了！燃油车企的大佬们快哭晕了。工信部又出燃油新规，2026年1月1日起，中型燃油车即整备质量在1.09-2.51吨之间的车型，百公里油耗必须压到3.3升以内。这一下子怎么能达到呢？妥妥的这是倒逼燃油车企转型，提升燃油车技术，同时加速新能源发展。作为合资车企一汽丰田看准了中国市场，快速做出调整转型，在以安心、安全、品质为前提基础上，智电突破，重磅推出一汽丰田bZ5。一汽丰田bZ5智能座舱，1.44平方米的全景天幕，能有效隔离紫外线辐射。15.6英寸全高清触控大屏，还有256色氛围灯，打造剧院级别的舒适空间。搭载的智能驾驶辅助系统，能够实现泊车辅助等30余项功能，新手也会像老司机一样轻松驾驭。安全方面更是做的相当到位，一汽丰田bZ5搭配9个SRS空气囊，采用行业独有的双芯片双电源冗余设计，还有在车内配置生物监测系统，以及采用了电池0事故纪录的五重防护电池，确保耐久性和安全性。一汽丰田认真匠心精神，使生产线实现从“零缺陷”理念到工程实践的跨越，成就了一汽丰田实力口碑。

这回啊，燃油车可是要来个市场大反击啦💪，但“恶意降价”这帽子，咱们可别随便乱扣哦！想当年，70、80后心里的“神车”汉兰达，那可是高高在上的，想买还得加价好几万，最便宜那款落地也得35万多，还得等上好几个月呢😤。那时候，你问销售人员有没有赠品，人家可能都懒得搭理你，毕竟车子不愁卖呀，内饰差点、改款慢点这些小问题，根本不算啥。可现在呢，这些曾经的“神车”也低下头了，跟着国产车一起卷进了价格战🤝。为啥呀？还不是因为新能源车越来越多了，价格也越来越实惠了，传统车企的车型销量那是一落千丈啊。所以呀，趁着618活动，它们也只能降价促销，吸引吸引眼球了。这降价促销嘛，也不知道会不会被人说成是“恶意降价”🤔。不过话说回来，市场嘛，就是你争我夺的，燃油车想抢占市场，不拿出点真功夫怎么行呢？

小鹏最近的日子不好过，自从新发布的G6和G9价格都不够诚意后，仅靠mona03也无力回天，这不上周的订单显示，小鹏已经滑落第6名了，之前都是第一名存在。不过听说这次G7发布会搞了个大动作，研发团队闷头搞了两年的智能驾驶系统，直接把自动泊车玩出花了。测试的时候连工作人员都说，这车停得比老司机还快还准——油门一踩方向盘自己转，车身嗖嗖几下就能楔进犄角旮旯的车位，新司机再也不用下车喊保安帮忙指挥了！现在新能源市场竞争真就卷到这份上，连停车都要搞成"无痛模式"，要是这技术真能落地，不知道多少停车手残党要心动……

看过赛力斯和小米汽车的毛利率之后，都睡不着了，集体破防！雷军这回是拉都拉不住了，余承东也没有说谎！现在不光是BBA，包括特斯拉和保时捷都要甘拜下风了。因为这回能看出来到底谁在挣钱以及利润多高赛力斯，27.62％小米，23.20％保时捷，21.02％理想，20.51％丰田，20.27％比亚迪，20.10％之前就说过一个问题！那就是品牌属性，就像余承东评价小米一样，一个品牌入行，靠着品牌影响力和营销能力做到了第一，我们连人家的零头都没有到，这就是时代。就拿小米SU7来讲，2025年截止到5月31日。销量做到了13万多台，要知道小米SU7系列其实就这一个型号。这样来说吧！如果按照汽车单品销量来算的话，新能源中小米SU7排名第一。因为很多厂商看着销量很多是因为他的车型多！再者就是现在存在一个问题，那就是品牌属性。其实大家买车都是找自己熟悉的品牌啊！要是放在4到5年前，估计你要是手里面有个20到30个。估计合资车都是随便买，20万左右都是凯美瑞，迈腾，帕萨特，天籁和雅阁，包括CRV等。同时接近30万，恐怕都是奔驰C200，奥迪A4L，宝马3系列但是现在呢！华为和小米自从进入车圈以后，就直接炸裂了。原因就是车圈对于智能化和交互体验这些真的几乎都是菜鸟。但是现在新能源时代，所以要想智能化，以及好用的体验。华为和xiaomi作为手机界的霸主，自然销量不会差。关键是现在很多传统新能源车子，起的名字大家压根都不知道。就像阿维塔，是华为长安和宁德时代联合研发的车子。极氪是吉利，反而是有点多此一举了！因为很多人不知道这些个品牌都是从哪里来的，总以为是杂牌。但是小米和华为作为手机厂商，大家都知道除此之外性能以及内饰豪华程度也是关键啊！就拿颜值来说小米SU7可以算是独一份，其次内饰空间。一句小爱同学就能把所有功能的都打开，语音控制，不用手动。再者就是小米SU7是小米自己的团队研发研发的智能驾驶，端到端的。另外就是性能，小米SU7Max双电机，2.78s加速，四驱，673匹马力！要是按照这要求在bba中选择，恐怕都要超过了100万了吧！另外就是问界的车型，销量也是挺好的。主要是赛力斯和华为合作以后，机械素质能力不错。而华为的智能驾驶国内第一梯队，再者就是车子均价都是20多万起步。加上问界M9这个均价50万，每个月还能销量上万台的车子。可以说赛力斯搭上华为这跳船真的赚到了！怎么说呢！当然小米之所以能排名第二是因为，本身销量高啊！所以前期亏损很少，为什么强调雷军厉害就是如此！一款车子硬生生14个月时间，均价25万。交付量做到了26万台！当初的蔚来，小鹏，理想你要知道做到10万台，从官宣到目标起码用了3-5年时间，甚至更多！并不是因为他们车子不好，而是因为他们的品牌属性，本身就是刚成立的企业，所以大家不相信。现在好了转眼十年过去了，他们还是没有倒闭，所以用户自然认可了。说句实话，现在手里面有20多万，让你选车子，你会选bba还是新能源，我觉得大家都是一目了然吧

李想懵了、马斯克没想到、就连王传福也惊呆了！当大家都以为国产新能源已经实现弯道超车时，一夜之间，汽车市场风云突变！广汽丰田6月12日科技日宣布除了与华为、Momenta、小米之外，还将加强与中国合作伙伴、供应商合作，并喊出口号:广汽丰田空间足够大，华为、Momenta、小米都装得下，一起打造最强Al生态圈。今天(6月12日)，广汽丰田举办的科技日以″美好的事情即将发生″为主题，展示其在电动化、智能化领域的多项技术和合作成果:广汽丰田除了与华为、腾讯等形成全域合作模式，并与小米合作，首次宣布将小米的智能生态设备接入广汽丰田车型，构建″人-车-家"场景的便捷智能出行体验。铂智3X是广汽丰田现地化研发的重大成果，搭载与Momenta合作开发了端到端大模型智驾方案，覆盖泊车、高速/城区全场景，且不依赖高精地图。还宣布坚持油电共进，继续迭代全球领先的第五代智能电混双擎，加快高性能插混和首款增程车型导入，在行业率先集齐三大混动路线，开启广汽丰田"大混动时代"。广汽丰田通过举办的第二届科技日，展示了其在电动化和智能化领域的最新成果，并宣布了与多家科技企业的合作，旨在重塑智能汽车赛道，推动″美好移动生活″的落地。智电科技看广丰

在某音评论区看到的，现在的键盘侠真是逮住什么就乱喷，还让人家车主拿出大本来，拿出来了就偷溜了！老实说鸿蒙智行的车都可以预约上门试驾的，哪怕是心里有点什么不知道都可以约个上门试驾体验下不行吗，非得来互联网找存在感[思考][思考][思考]新能源汽车汽场全开智慧出行体验鸿蒙智行智享车生活

这就是现实啊！6％家庭，买50万元以上的车；12％家庭，买20~50万元的车；45％家庭，买10~20万元的车；37％家庭，买10万元以下的车。作为全球电动化先驱，丰田拥有超过28年的电动技术积累与全球3000万辆电动化车型的验证，构筑起新车的品质基石。在新能源汽车领域，丰田也是精耕细作，从一丰bZ5身上感受到丰田认真了。2025年6月10日正式上市的一汽丰田bZ5，采用丰田最新的“锤头鲨”前脸设计，钻石立体切割型面搭配贯穿式LED灯带，线条凌厉，勾勒出极具攻击性的姿态，无论白天还是夜晚都极具辨识度。两侧大灯组呈现“C”造型，由128颗LED光源组成的贯穿式灯带衔接，大灯内部结构精致，点亮效果独特，辨识度极高。bZ5搭载了最大功率200kW的单电机，动力输出强劲，提供65.28kWh和73.984kWh两种容量的磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程分别可达550km和630km，满足了用户日常通勤以及中短途出行的需求。90kW快充可在27分钟内完成30%-80%补能，消除里程焦虑。智驾版车型搭载33颗感知硬件（包含激光雷达）+544TOPS算力芯片，能实现L2+城区智驾，将城区NOA导航辅助驾驶首次下探至主流消费层级。一汽丰田bZ5新车售价区间为12.98万-15.98万元，12.98万元的起售价直击主流家庭购车预算中枢，比同级竞品低约5万元左右。

听我一句劝，2025年买车不纠结：1.40万—买理想L9！2.30万—买问界M7！3.20万—买本田CR-V！4.10万一买埃安UT！在新能源时代，买车只看颜值续航已经是远远不够的，安全品质才是王道。冠军品质埃安UT，荣获新能源微小型车质量榜单第一名！兼具颜值、续航与安全品质。埃安UT凭借原生大厂品质，在外观设计，动力性能，乘坐舒适，质量安全等方面表现出色，给用户带来高品质高价值高性价比的出行体验。埃安UT搭载埃安弹匣电池2.0，匹配磷酸铁锂电池组。提供两种容量的电池包，采用弹匣结构+2mm钢板护甲，同时内部“分舱隔离”，提升热管理效率。对应的续航里程分别是330km和420km，性能卓越，在城市工况实测中续航达成率超90%，即使是在冬季，电池性能衰减表现普遍优于同级。有效解决电池虚标、性能衰减的痛点。采用的弹匣电池技术经过三代进化，热失控防护机制完善，电池自燃风险小，拥有百万用户零自燃的记录。电池系统能够经历如枪击、180°扭转等一系列极端测试而不爆燃，安全可靠，还获得“中欧双五星”安全认证。埃安UT凭借大厂底蕴造车安全理念与多项硬核技术实力，成为质量安全品质小车优选。