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比亚迪速度，太惊人了！7月21日，比亚迪在深汕工厂举行了第1300万辆新能源汽车（仰望U7）下线仪式，巴黎奥运会男子100米自由泳冠军、世界纪录保持者潘展乐，成为比亚迪第1300万辆新能源汽车车主。去年11月，比亚迪第1000万辆新能源汽车下线，至今只有8个月，按这个趋势粗算，一年就有450万辆，明年再使使劲，一年500万辆！

上周新能源车上险量数据已经出炉，大家先睹为快吧（7.14-7.20）1，比亚迪的海洋＋王朝5.14万，方程豹2800辆，腾势2100辆2，特斯拉9900，维持的不错。3，问界9500，近期赛力斯问界的表现可圈可点。4，零跑8200，第一梯队，稳稳的。5，小米7200，月产能何时能过万呢？6，理想7000，近期表现有点过气。7，小鹏6700，机器人和飞行汽车是潜在的故事。8，蔚来2500总体上，7月的淡季真淡。

中国教育报-中国教育新闻网讯（记者周洪松）7月20日，邢台新能源职业学院以“产教聚能，职引未来”为主题，举行媒体开放日暨2025校园开放周启动仪式，全面展示学校一年来的办学成果，凝聚发展合力。活动中，与会人员实地参观了...

7月14日-7月20日新能源插混MPV与新能源MPV销量榜单成绩新鲜出炉，魏牌全新高山再度领先，登顶双榜首位，销量持续走高。​​​

[2025年上半年杭州经济数据出炉：新能源汽车、工业机器人产量增长超百分之百！今天（22日），杭州市统计局、国家统计局杭州调查发布2025年上半年杭州经济运行情况，今年上半年，全市生产总值11303亿元，同比增长5.5%，比一季度...

00后的我送爸爸的第一台新能源车，为何锁定丰田bZ5？当00后为父亲挑选人生第一台新能源车时，一汽丰田bZ5凭借“稳”字诀脱颖而出。这款车不仅延续了丰田“开不坏”的口碑，更以“五维价值体系”重新定义家庭出行标准，成为年轻一代向父母传递爱意的最佳载体。安全是刻进基因的承诺。bZ5全系标配9个SRS空气囊，电池包采用五重防护体系，配合丰田全球3000万电动化车型零事故记录，让父亲无需担忧电池安全。车内生物监测系统可10秒内启动双闪鸣笛提醒，5分钟自动开启空调，彻底消除“遗忘儿童”风险。智能是润物无声的关怀。15.6英寸悬浮大屏搭载200+APP生态，JBL音响系统配合智能香氛，让父亲在驾驶间隙也能享受私人影院般的放松体验。Momenta5.0城区辅助驾驶系统实现无保护左转、记忆泊车等功能，复杂路况下化身“情绪稳定的老司机”，减轻长途驾驶疲劳。可靠是丰田的终极浪漫。基于e-TNGA架构打造的2880mm超长轴距，配合弗迪动力200kW电机，兼顾550公里长续航与低至13.4kWh/百公里的能耗。全国600余家经销店提供终身三电质保，让父亲无论身处何地都能享受触手可及的服务保障。当00后的我将车钥匙交到父亲手中时，传递的不仅是交通工具，更是一份“稳稳的幸福”——让父母在科技浪潮中安心享受出行自由，这或许就是丰田bZ5最动人的产品哲学。#00后送爸爸的第一台新能源#

没有对比就没有伤害！华为问界无敌是多么寂寞，BBA根本笑不出来，一个时代宣告结束。宝马X5：252个月，销量突破70万辆。问界：40个月，销量突破70万辆。同样是交付70万辆，问界只用了40个月，而宝马X5首次进入我国市场是2004年，至今21年，也就是252个月，对比之下就知道问界汽车销量增速有多快了，难怪敢说创中国新能源豪华品牌交付速度纪录，更炸裂的当然是问界M8和M9分别拿下对应价位段的销量冠军，这对于bba来说确实是天都塌了，这不仅是碾压，而是打的满地找牙，要知道在国产电车崛起之前的国内汽车市场，预算35万以上买车，十个人有六个人会闭着眼睛买bba，另外一个则买了其它合资品牌，说难听点，在油车时代，不要说35万以上，就算是20万以上，几乎所有人都会考虑合资车，也就是说bba当初基本上垄断了国内高端汽车市场，赚的盆满钵满。那么这些外国车企究竟赚了我们多少钱呢？之前美国福特CEO接受采访说赚了几万亿，这是指的是净利润，不是营收。现在余承东也是说到做到了，问界M9已经一把干掉奔驰GLE，奥迪Q7，宝马X5，而月销突破2万台的问界M8也已经一把干掉了奔驰GLC，宝马X3，奥迪Q5L，要说BBA不破防那是假的。然而游戏到这里也这并没有结束，因为接下来搭载ADS4.0的问界M7更厉害，目标是一把干掉奔驰GLB，奥迪Q3和宝马X1。bba等合资品牌的压力有多大，看看降价力度就知道了，基本上都是打骨折出售，大降价的34C还是卖不过同级别国产新能源轿车的时候已经说明一切问题，bba都这么惨了，更不要说其它合资品牌了。这么说吧，合资车主导国内汽车市场的时代结束了，豪华车闭着眼睛买bba的时代也结束了。国产电车的时代到来，不仅主导国内市场，还主导全球新能源汽车市场，不得不给国产科技点赞。

最便宜新能源瓦罐！比亚迪推新车，不到11万，抢ET5T生意？近日，海豹06DM-i旅行版上市，售价10.98万—12.98万元。新车全系匹配1.5L单电机插混系统，三个版本辅驾水平相同，均搭载了天神之眼C三目版，不存在“丐版”差异。一起来看看，随着新车的到来，能否引爆旅行车这一本就小众的细分市场？车尾上抬，增大后排空间、视野，并新增行李架外观上，新车前脸与常规版海豹06DM-i一致，采用分体头灯＋横幅镀铬格栅的组合，C字形导流槽与格栅相互贯穿形成视觉延伸，共同勾勒出硬朗的车头轮廓。从侧面看，车顶尾部比常规版更加平直，没有过度向后下压，因此后车窗面积也随之增大。熏黑的d柱设计，使得侧窗和尾窗在视觉上融为一体，有着不错的现代气息。旅行版常规版尾灯为贯穿式，配合上方凸起的肌肉线条，带来了丰富的层次感。此外，新车还增加了车顶行李架，强化了整车的实用性，完美契合其旅行车的功能定位。轴距不变，后排空间更宽、更高，全家露营无压力空间上，旅行版车身的长宽高分别为4850/1890/1505mm，轴距2790mm，相比常规版本（4830/1875/1495mm＋轴距2790mm），除轴距外，在各个维度均有不小幅度的增加，全家出行时坐起来更宽敞，尤其是后排的表现，为孩子提供了更加灵活的活动空间。此外，新车还配有670L的后备箱，最大可扩展至1535L，周末出游，像婴儿车、烧烤架、帐篷等露营设备都能轻松装下。辅驾水平全系一致，低配≠简陋配置上，新车搭载12.8/15.6英寸两种版本的悬浮式中控屏，全系标配连续语音识别、分区语音唤醒、冷暖冰箱、车联网、OTA升级、哨兵模式等功能。同时，三款车型的辅驾能力均达到了L2级，全系搭天神之眼C三目版，配备的智能感知元件数量也相同，包括12个摄像头＋12颗超声波雷达＋5颗毫米波雷达。中配版较入门版只多了一个道路救援服务。高配版在此基础上，又多了2个扬声器、多色氛围灯、无线充电、副驾座椅电动调节、主驾座椅记忆、可调节软硬的悬挂、前排中央安全气囊。全系搭1.5L单电机插混，纯电续航较常规版小幅提升30km动力上，新车全系搭1.5L单电机插混系统，发动机最大功率74kW，入门款提供120kW电机和80km（CLTC）的纯电续航，两个高配版均搭160kW电机和150km（CLTC）的纯电续航，入门、高配分别有着1.75L/100km、0.96L/100km的综合油耗表现。不过，入门版无快充，电池充满电大概需要3个半小时。区别在于，旅行版高配车型的纯电续航较常规版高配车型多了30km。总的来看，入门版因纯电续航有限且没有快充接口，不能兼顾平时高频使用的场景，所以并不推荐。相比之下，中配版不仅动力足、跑得远、省油，而且配置也能满足日常大部分所需，非常值得入手；若不差钱，可直接再加1万上顶配。

7月14到7月20的新能源乘用车终端销量出来了比亚迪呢？还是一骑绝尘的5.14万辆，一一领先于后面的全部～但其实也看得出来，比亚迪压力还挺大的，虽然领先第二名的五菱汽车3.87万辆，但比亚迪最近在很多车型上面都被各种精细的比较第三名吉利，和五菱差的极少，1.26万辆，大家也都知道最近因为吉利的星愿车型，上量很快，其实也导致了比亚迪海豚，丢失了不少订单，他们两家掐得蛮狠～接下来的第四名是特斯拉，朋友们，闷声不响发大财，特斯拉达到了0.99万辆下面依次是问界0.95万辆银河0.82万辆零跑0.82万辆，零跑汽车很给力啊，成为了这张榜单上面第一家出现的新势力品牌然后是小米汽车0.72万辆理想汽车0.70万辆小鹏汽车0.67万辆埃安0.49万辆长安0.41万辆奇瑞0.39万辆深蓝0.38万辆领克0.36万辆启源0.33万辆极氪0.30万辆方程豹0.28万辆奔腾0.28万辆蔚来0.25万辆其实从小鹏汽车到埃安，0.67万辆和0.49万辆之间，还是有一个巨大的空间段的～值得注意的是除了蔚来汽车之外，其他的新设品牌其实都掐得挺紧～而且这次的品牌其实分得很仔细，所以这也意味着蔚来旗下的乐道或者萤火虫，终端的销量还是要继续努力呀～不过我已经看到很多小伙伴再说了，蔚来这一周其实超级给力的，因为他的NT2.0版的ES8已经卖完了，所以基本上回暖的销量会体现在下周，那么就期待一下喽～【来自懂车帝车友圈】

在调研活动上，公司董事会秘书张欣指出，提到国家于今年3月推出的“以旧换新”政策对公司产生了积极影响，该政策有助于加速老旧货车的更新换代，推动新能源和天然气重卡市场的发展。公司整体产销情况较去年保持增长态势，并...