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《以法之名》:没看明白,柳韵为何这么急着要促成天龙集团收购万川矿业?

《以法之名》:没看明白,柳韵为何这么急着要促成天龙集团收购万川矿业?

《以法之名》:没看明白,柳韵为何这么急着要促成天龙集团收购万川矿业?一开始以为柳韵想从中捞好处,但有几个细节可以看出她之前和天龙集团并不熟:1.程子健问李砚心她嫂子柳韵是不是喜欢这个小区的房子?说明此时柳韵和天龙集团没什么瓜葛。2.柳韵是管委会副主任,他带队去天龙公司视察的时候才问陈胜龙有没有兴趣投资新能源产业,说明这个时候两人的关系算不上密切。所以柳韵促成天龙集团收购万川矿业至少一开始并不是想从天龙集团得到什么好处,她的目的很明确就是要解决掉这个对她来说是个大麻烦的万川矿业。万海集团没出事之前算是开发区的知名企业,所以在柳韵的牵线下管委会做担保为万川矿业从银行贷款了三个亿,现在万海被当作黑社会判了十年九个月,万海集团的资金链也就断裂了。虽然柳韵说替万海集团做担保的是管委会,她个人也没从万海集团那里拿一分钱,看上去似乎和她没什么关系,但事情肯定没那么简单,要不然万宏去找她的时候柳韵也不会表现得很慌张。所以可能的情况是柳韵肯定从这笔贷款中拿了好处,这个好处未必是钱,有可能是股份,这有可能就是她急于和万川矿业切割的原因。
20万级新能源轿车的车尾灯,大家感觉哪个更好看?[吃瓜]​​​

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六月新能源汽车批发销量。比亚迪37.76,市占率30%。还算在警戒线以上了。

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六月新能源汽车批发销量。比亚迪37.76,市占率30%。还算在警戒线以上了。吉利大概不到三分之一,第二了。长安9.5万,闷声发大财。很多人说比亚迪车型太多记不住。要么你去看看吉利,长安有多少品牌,多少车型一款汽车在中国一个月卖一万台就是爆款了。比亚迪未来目标是国内拿600万左右的销量。你觉得多少款车合适今年就是海鸥和海豚中间缺一款车让星愿做起来的
现在终于明白,为什么新能源时代,大众帕沙特和迈腾,还能卖的出去如此大规模销量的原

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现在终于明白,为什么新能源时代,大众帕沙特和迈腾,还能卖的出去如此大规模销量的原因??迈腾b9的实拍图片,还是很帅的啊,尤其是这个角度,帅的一比啊。。而且,有的地方,新能源并不适合,油车的优势就来了!!
多地把鸿蒙智行的车单独对待,真没看懂为什这样对鸿蒙智行的车,它的车有什么和别人不

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多地把鸿蒙智行的车单独对待,真没看懂为什这样对鸿蒙智行的车,它的车有什么和别人不一样吗,别人家电车不是新能源吗。凭什么单独给它3000元的补贴,河南、湖南出这样的政策显然是有失公平的。要补贴所有新能源车型一起补贴。

上海浦东与思格新能源达成战略合作 共同打造全球新能源产业高地

上证报中国证券网讯(记者宋薇萍)7月3日,上海浦东新区与思格新能源(上海)股份有限公司(以下简称“思格新能源”)在浦东新区办公中心签署战略合作协议。根据协议,思格新能源将在浦东建设全球总部及研发制造中心,项目涵盖...
6月份第四周新势力新能源车企销量出来了。小鹏汽车以1.12万辆的销量登顶了。榜首

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6月份第四周新势力新能源车企销量出来了。小鹏汽车以1.12万辆的销量登顶了。榜首的那个鸿蒙智行不算,不是一个品牌,只能算一个供应商。小鹏汽车凭借MONAM03逆袭零跑汽车,M03这个小车,简直就是小鹏汽车的救命稻草,将小鹏从崩溃的边缘拉了回来。虽然售价不高,只有12-14万,但是只要有销量,就能带动企业的正常运转。当初的新能源“三傻”的蔚小理,小鹏和理想都找到了活下去的细分领域,围堵蔚来还在纠缠换电站。“方向不对,努力白费”,这句话对蔚来来说真实很切合。不过小鹏汽车的榜首位置并不牢靠,不说零跑汽车虎视眈眈,小米汽车也异军突起,这次一周居然卖了9090辆。随着YU7的交付,小米汽车将彻底爆发了。以后,造车新势力周销量榜首位置。会长期被小米霸占吗?
朋友们,奉劝所有的新能源车车主,如果你买了新能源车,提车后一定要

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朋友们,奉劝所有的新能源车车主,如果你买了新能源车,提车后一定要先装电池护板!说个真实情况啊,前两天朋友开新车过马路牙子,刚买的底盘护甲蹭凹进去一大块,后来拆开一看底下管路都被石头划裂了。现在修车钱比装护板贵三倍不说,光等配件就耗了半个月,这期间连代步车都没有。说实话平时随便过个减速带或者小坑洼,底盘跟地面也就一拳头的距离,真经不起折腾。那些觉得原厂底盘够用的,建议你趴车底拿手机照照看——底盘裸露面积能让你当场下单护板。
你知道吗,2025年12月31日前买新能源车,购置税全免,单车最高能免3万,我朋

你知道吗,2025年12月31日前买新能源车,购置税全免,单车最高能免3万,我朋

你知道吗,2025年12月31日前买新能源车,购置税全免,单车最高能免3万,我朋友小李前两天刚提了辆比亚迪汉,25万的车,光购置税就省了2万多,他跟我说:早知道这政策这么给力,去年就该下手了!说到这儿啊,其实很多老铁可能还没算明白这笔账,拿普通家用车来说,光购置税基本就得占车价的10%左右,新能源这波直接给你砍到底,相当于车价立减两三万,这种羊毛不薅真的亏大了!最近看身边好几个兄弟都在看车,我见人就劝赶紧趁着政策没变把事儿办了
高速充电排长队,全是特斯拉ModelY霸屏!出差外地,这景象见多了才懂

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高速充电排长队,全是特斯拉ModelY霸屏!出差外地,这景象见多了才懂它真全球通吃。满街新能源车宣传得热闹,但走出国门能通吃的寥寥无几。modelY设计统一、零件兼容,软件流畅,去哪都不怕水土不服。其他品牌如,每进新市场都得折腾本地化调试,费劲还难赚钱。去年数据,modelY全球销量超百万,中国、欧洲服务区常见排队。靠体量和技术,把复杂做成了标准答案。这不牛谁牛?新能源出海难,它轻松通关。充电桩前排长队,就是实力证明。国产车想追赶,得学这本事。别光喊口号,实用才是王道。