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【】日产声明：近期有关某些工厂可能关闭的报道属于臆测，并非基于公司的任何官方信息。此前有报道称日产汽车正准备关闭其位于日本的两家工厂，即追滨工厂和子公司日产车体的湘南工厂。

【】市场消息：日产汽车正准备关闭其位于日本的两家工厂，即追滨工厂和子公司日产车体的湘南工厂。此外日产汽车正考虑终止其在南非、印度和阿根廷工厂的汽车生产，并关闭其在墨西哥的两家工厂。

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日产汽车要搞大动作啦！13日宣布，2027年前 关闭7家工厂，生产厂从17个减到10个 国内外还将裁员约15%，2万人呐！除中国外世界产能降约3成！这大规模操作只为业绩重整！老牌日产衰落，新能源汽车太猛！它慢慢蚕食燃油车市场！...

从外形和配置看区别不小，日产N7升级的地方很多，你喜欢哪一款呢？网友A说，自己是负责东风的零部件供应商，我负责任的告诉大家，电驱动系统供应商都不是同一家. 网友B说，一个前驱一个后驱，车轮间距，电池包都不一样还能说是...

日产汽车在武汉的工厂，建了只有三年，现在就要停产关门。原计划年产30万辆，现在年产量根本不达标，主要是没有订单，也卖不出去，生产太多车辆，那么损失更大。目前看来，从2021年以后，日本汽车在国内的溃败，已经无可挽回，...

新一代日产天籁背水一战！混动+13万落地必成爆款？日产天籁在2025年祭出“价格屠夫”策略，入门版降至12.78万，比雅阁、凯美瑞便宜4万+，主打“B级车卖A级价”。若新一代天籁真推混动版，并实现13万落地，必将改写市场格局！...

日产跌下神坛，没人买了？今天看到一个新闻，倒是挺让我意外的，内容说，日产每天亏损达18亿。一直以来，在大家的印象中，汽车是很赚钱的。但是日产亏损这么多。这不免让人怀疑，难道是日产不行了吗？其实，日本的车子一直还是...

最近几天，汽车圈一连传出了几条大消息！真没想到，德系日系的挑战来得这么快。1、日产中国4月销量仅5.4万辆，同比下降16%。2、本田中国4月销量仅4.3万辆，同比暴跌40%。而今年1-4月，本田中国下滑了28%。3、大众一季度全球交付量增长1.4%，在中国市场却罕见下滑7.1%。4、宝马中国一季度销量同比下滑17.2%，奔驰在中国市场销量减少10%大家看看，时代是真的变了。不管德系还是日系，无论本田日产还是奔驰宝马，现在都在走下坡路。估计大家也有感触，10多年前，满大街的合资车，现在合资车虽然也多，但是国产车占比几乎能达到一半，按照这个趋势，10年后，恐怕满大街都是国产车。日产武汉工厂刚关停，三十万产能直接归零。本田新出的纯电车型P7四月才卖432辆，价格定得比比亚迪汉还贵五万块。大众纯电车在华暴跌37%，ID系列连自家油车都打不过。宝马iX3卖得还没五系零头多，充电桩安在4S店都没人用。奔驰经销商哭惨，卖辆E级要贴三万多，老板说这买卖不如改卖奶茶。国产车现在玩得花，比亚迪海鸥顶配才八万，倒车影像比奔驰清楚两倍。合资车现在降价像甩卖，雅阁十六万就能开走，放五年前这价连卡罗拉都买不着。修车师傅都转行了，说现在国产车开十年螺丝都不锈，谁还天天往修理厂跑。

日产轩逸经典款这款车型真的是一个奇葩的存在，为什么说它奇葩呢？因为现在都2025年了，5万块钱就能买到一款配置丰富空间又大的国产车了。但是日产轩逸经典这款车型起售价需要6.98万元，这个价格也还是可以接受的，不过这款车...