华为担心的问题还是发生了！智界S7和享界S9自相残杀华为智驾目前最成功的无疑
新享界S9在上海车展发布，全新升级后价格也大幅下调，这样一来享界S9订单数量大增，但是智界S7可能就要废了，两辆车本来是走不同价格区间的，去年发布的时候智界S7主打22万-35万，享界S9主打35-45万区间，相对比来说，享界S9更...
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兄弟们，智界S7还是阿维塔0625万左右预算，想换一辆带华为高阶智驾的车
兄弟们，智界S7还是阿维塔06 25万左右预算，想换一辆带华为高阶智驾的车，目前基本就这俩二选一了，我的购车需求就很简单，不想自己开车，不太在乎动力和空间，坐着舒服就行，或者说咬咬牙上智界R7，贵个5万值不值呢
伤害滔天，辱骂刻骨，享界S9、智界S7、问界M5、问界M9、问界M7、智界R7、
伤害滔天，辱骂刻骨，享界S9、智界S7、问界M5、问界M9、问界M7、智界R7、小米SU7，销量一览如斯！鸿蒙智行6款车3月总销量达22912辆，享界S9独领风骚，说是市价超35万的新能源轿车基本卖不动，但享界S9却月卖700多台，厉害！...
当小米SU7遇上智界S7，真“7”字辈对决，大家看是谁的责任？话说两款车的销量差
当小米SU7遇上智界S7，真“7”字辈对决，大家看是谁的责任？话说两款车的销量差距太大了，智界S7是典型的“起了个大早，赶了个晚集。
手握20万，小米Su7和智界新S7选哪个？两个车从电池容量、CLTC续航、加
智界S7作为华为和奇瑞合作出品，华为负责车机和智驾，奇瑞有着多年的造车经验，也是一款品质和用料不错的车型。内饰都是大屏显示，S7仪表盘屏幕是呈立式显示，小米Su7嵌入式显示，没有什么特别差异，根据自己爱好去选择。手握...
享界S9一直是一台我不太愿意多去讨论的车，因为设计语言和智界S7同胚且发布晚
因为设计语言和智界S7同胚且发布晚于S7而导致消费者形成了“高端像中端”的第一印象，最终让销量没有达到大家的预期。但是这次发布的S9增程版版本性价比实在是拉得太满了。不仅入门31万即享有新M9乃至S800级别的四激光雷达，顶...
一米打六界，这也太狠了吧！这让雷军怎么宣传？享界S9，751辆，智界S7，9
智界S7，962辆， 问界M5，1064辆， 问界M9，5103辆， 问界M7，6512辆， 智界R7，8520辆， 小米SU7，29244辆， 3月份，鸿蒙智行这6款车销量总和是22912辆，不得不说享界S9确实有点强，要知道入门版落地价都超过40万，大家都知道...
智界新R7、新S7上市，奇瑞董事长尹同跃直呼：价格念不下去，太亏钱！4月
4月17日晚，在智界品牌之夜上，新款智界R7以及智界S7车型上市。其中智界R7新版本售价29.98万元起，配备53.4度大电池，CLTC综合续航至高1673公里，纯电续航至高360公里。智界S7新版本售价31.98万元起，性能表现亮眼，零百加速最...
“安全的快，稳得住的快”华为余承东在智界之夜上讲到智界S7的性能时如是说！而且
华为余承东在智界之夜上讲到智界S7的性能时如是说！而且是重复了好几次！这个余总一点也不省心，真是大嘴啊！骂人真脏！有些人感觉到了深深的冒犯！本来已经很累很憔悴了！还要被这样一遍遍的扎心，真是心力憔悴啊！
拼了，余承东为智界s7第3次站台！鸿蒙智行阵营的智界品牌，从诞生之日起就一路
拼了，余承东为智界s7第3次站台！鸿蒙智行阵营的智界品牌，从诞生之日起就一路坎坷，其首款车型智界s7更是命运多舛，见证了华为和奇瑞合作的疼痛磨合。智界为鸿蒙智行阵营的第二品牌。2023年11月，智界s7首次入市，市场反响...