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标签: 智能座舱

极豆科技CEO汪奕菲:智能座舱的下一步是主动感知

上证报中国证券网讯(陈铭记者邓贞)“在智能座舱领域,‘主动能力’非常重要—智能体的未来,是从工具转向伙伴。7月27日,在2025世界人工智能大会现场,极豆科技CEO汪奕菲接受上海证券报记者采访时表示,AI和数字化生态正在...

吉利汽车发布下一代智能座舱AgentOS

日前,在“2025世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议”(WAIC2025)上,吉利汽车携手千里科技、阶跃星辰共同发布了面向AIAgent原生打造的下一代智能座舱AgentOS(预览版),深度融合阶跃星辰领先的多模态大模型、...
五菱、宝骏下半年的节奏算是明牌了;今年大三排SUV还有一个宝骏710S,智

五菱、宝骏下半年的节奏算是明牌了;今年大三排SUV还有一个宝骏710S,智

五菱、宝骏下半年的节奏算是明牌了;今年大三排SUV还有一个宝骏710S,智能座舱和辅助驾驶由华为乾崑支持,插混大六座➕乾崑智驾➕鸿蒙座舱,定位比较类似的车型应该是深蓝S09,华为HI模式➕大六座➕插混/增程,在性价比方面应该是宝骏会比较极致。华为乾崑鸿蒙座舱宝骏​​​
直击WAIC丨千里科技联手阶跃星辰、吉利发布下一代智能座舱Agent OS(预览版)

直击WAIC丨千里科技联手阶跃星辰、吉利发布下一代智能座舱Agent OS(预览版)

新浪科技讯7月27日上午消息,在近日开幕的2025世界人工智能大会上,千里科技联手阶跃星辰、吉利汽车集团共同发布了面向AIAgent原生打造的下一代智能座舱AgentOS(预览版)。基于阶跃星辰行业领先的多模态大模型、端到端语音大...

海狮06的智能座舱高阶版,把DiLink100搭载上车了,而且手车互联也使用上,

海狮06的智能座舱高阶版,把DiLink100搭载上车了,而且手车互联也使用上,华为、荣耀、OV都能用,大家怎么看?海狮06的智能座舱高阶版,把DiLink100搭载上车了,而且手车互联也使用上, 来源:朝露待日晞兮 发表时间:2025/07/24...
从流媒体到汽车智能座舱 极豆科技汪奕菲的十年“破壁战”

从流媒体到汽车智能座舱 极豆科技汪奕菲的十年“破壁战”

从最初被质疑的“车圈素人”,到如今服务保时捷、小米等数十家车企的智能座舱方案商;从“生死一线”的融资危机,到如今的稳健发展、拟IPO企业,汪奕菲的故事,不仅是一个连续创业者的“蜕变史”,更是中国汽车产业智能化浪潮...
清华女学霸一手打造,三年亏损超10亿,镁佳股份玩不转智能座舱?

清华女学霸一手打造,三年亏损超10亿,镁佳股份玩不转智能座舱?

创始人金光闪闪的履历,正托举着这家智能座舱及域控解决方案企业的上市之路。日前,汽车智能化零部件供应商镁佳股份在港递交上市申请,成立7年后,正式开启IPO之路。比起这家公司业务,其背后的创始人庄莉显得更为出名,也更具...
为啥老美能在智能汽车芯片中赚取高利润?而中国智能座舱芯片和智能驾驶芯片只能在生存

为啥老美能在智能汽车芯片中赚取高利润?而中国智能座舱芯片和智能驾驶芯片只能在生存

为啥老美能在智能汽车芯片中赚取高利润?而中国智能座舱芯片和智能驾驶芯片只能在生存的边缘上挣扎?这不是因为中国不能设计不能制造的问题,而是设计和制造出来了,国内车企不愿意用的问题,除了灵魂论外,为啥不愿意使用呢?
听我一句劝,买新能源SUV不纠结:1、50万——买问界M92、40万——

听我一句劝,买新能源SUV不纠结:1、50万——买问界M92、40万——

听我一句劝,买新能源SUV不纠结:1、50万——买问界M92、40万——买理想L93、30万——买岚图Freeicon+岚图FREE+是岚图汽车2025年推出的重磅升级车型,定位30万级混动SUV市场,凭借“入门即满配”策略和华为技术加持成为现象级爆款。‌智能驾驶‌全系标配华为乾崑智驾ADS4,硬件包括192线激光雷达+3颗4D毫米波雷达,支持城市/高速NCA、全场景泊车辅助,端到端延时降低50%‌。‌智能座舱‌搭载鸿蒙座舱HarmonySpace5,配备29英寸AR-HUD,升降三联屏改为液晶仪表+悬浮中控屏组合‌。
万万没想到,一觉醒来!工信部发布了重磅消息:1、从2026年1月1日开始,乘

万万没想到,一觉醒来!工信部发布了重磅消息:1、从2026年1月1日开始,乘

万万没想到,一觉醒来!工信部发布了重磅消息:1、从2026年1月1日开始,乘用车新标准加入了“单踏板制动”相关的要求,驾驶员需通过制动踏板完成车辆的刹停。2、从2026年7月1日起新能源汽车电池“不起火,不爆炸”成强制新国标。3、工信部叫停智能驾驶功能的公测模式“自动驾驶”不能随便叫。若新规落实,能减少安全隐患,用户将购买到更加安全的出行座驾,同时车企也将面临更严苛的标准。在30万以内华为系SUV领域,岚图FREE+凭借硬核配置与极致体验脱颖而出,成为价值优选。智能驾驶上,它搭载华为乾崑智驾ADS4,配备1颗192线高精度激光雷达和29颗高性能传感器,支持城市NCA、高速NCA及全场景泊车辅助。架构升级,决策至制动延时降低50%,通行效率提升20%,重刹率降低30%,能精准识别异形障碍物,像80km/h雨夜刹停距离仅2米,让出行更安全便捷。智能座舱方面,鸿蒙座舱5带来流畅交互体验。15.6英寸2K超清屏与AR-HUD等实现五屏联动,支持手机无缝流转、超级桌面,还有5万+手机应用上车,满足多样化需求。驾控体验上,EDC魔毯底盘是亮点。倍适登EDC减震器搭配100mm可调空气悬架,能根据路况毫秒级调节阻尼,高速巡航稳定,山道行驶侧倾抑制强,急刹车时缩短制动距离,颠簸路段舒适不震。价格上,岚图FREE+起售价21.99万元,相比同级竞品性价比显著。它以华为技术全家桶、豪华舒适体验和超高性价比,重新定义了30万内华为系SUV的价值标准,无疑是理想之选。