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标签: 智能辅助驾驶

叉叉帝,江湖人称“充值帝”背后有美国资本撑腰,公然造谣诬蔑智能辅助驾驶。不是误

叉叉帝,江湖人称“充值帝”背后有美国资本撑腰,公然造谣诬蔑智能辅助驾驶。不是误

叉叉帝,江湖人称“充值帝”,背后有美国资本撑腰,公然造谣诬蔑智能辅助驾驶。不是误判,不是获取的信息有误,而是对发生在一个多月前,有明确信息表明非智能辅助驾驶的新闻篡改,重新编辑,故意栽赃智能辅助驾驶。这样的商业...
懂车帝智能辅助驾驶测试,效果逐步显现。外媒纷纷表示,中国智驾被扒光了底裤,特斯拉

懂车帝智能辅助驾驶测试,效果逐步显现。外媒纷纷表示,中国智驾被扒光了底裤,特斯拉

懂车帝智能辅助驾驶测试,效果逐步显现。外媒纷纷表示,中国智驾被扒光了底裤,特斯拉智驾完全碾压华为、小米、小鹏、理想,中国智驾全球覆没。本来有希望提前发布的L3法规,一再被延后,这场中外智能驾驶的大决战,还是被各种...
华为智能辅助驾驶最大的问题是太过于先进了,领先了竞争对手几个身段,这种领先的优势

华为智能辅助驾驶最大的问题是太过于先进了,领先了竞争对手几个身段,这种领先的优势

华为智能辅助驾驶最大的问题是太过于先进了,领先了竞争对手几个身段,这种领先的优势让鸿蒙智行的车主爽了,但是令很多车企不爽了,令很多其他车企的粉丝不爽了,也让不少媒体不爽了,所以,华为因5G等技术领先太多在遭到西方...
懂车帝测试各大品牌的智能辅助驾驶已经过去几天了,但事情还在发酵,最先坐不住的还是

懂车帝测试各大品牌的智能辅助驾驶已经过去几天了,但事情还在发酵,最先坐不住的还是

懂车帝测试各大品牌的智能辅助驾驶已经过去几天了,但事情还在发酵,最先坐不住的还是特斯拉的马斯克,看到如此好的成绩第一个出来蹦跶,还把纯视觉方案推向了一个高潮,在懂车帝设置的6个项目中,model Y和model 3都通过了5项...
尊界S800首发ADS4.0辅助驾驶系统,但是请记住了,它拥有L3级智能辅助驾驶

尊界S800首发ADS4.0辅助驾驶系统,但是请记住了,它拥有L3级智能辅助驾驶

尊界S800首发ADS4.0辅助驾驶系统,但是请记住了,它拥有L3级智能辅助驾驶系统的能力,但是却不属于L3级智驾。所以,即使它的智驾系统很优秀,也不能解放双手。最底部小字部分也有提示,“目前乘用车所搭载的HUAWEI ADS仅为辅助...
懂车帝搞了36台车进行智能辅助驾驶测试,结果国内车企基本都翻车了没有一个能打的。

懂车帝搞了36台车进行智能辅助驾驶测试,结果国内车企基本都翻车了没有一个能打的。

懂车帝搞了36台车进行智能辅助驾驶测试,结果国内车企基本都翻车了没有一个能打的。抛开测试本身不讲,最尴尬的就是鸿蒙智行,其他车企反而偷着乐。你看你老余说你们智驾很厉害,遥遥领先,现在懂车帝测试基本和我们差不多,我...
陈震再次点评车企智能辅助驾驶:国内多感知融合方案的代表是华为ADS,纯视觉方案代

陈震再次点评车企智能辅助驾驶:国内多感知融合方案的代表是华为ADS,纯视觉方案代

陈震再次点评车企智能辅助驾驶:国内多感知融合方案的代表是华为ADS,纯视觉方案代表是小鹏,在美国纯视觉方案代表是特斯拉。陈震此前多次力顶华为ADS,表示自己不像个司机,而是“安全监督员”,而鸿蒙智行更是拿出数据说话,...
华为智能辅助驾驶最大的问题是太过于先进了,领先了竞争对手几个身段,这种领先的优势

华为智能辅助驾驶最大的问题是太过于先进了,领先了竞争对手几个身段,这种领先的优势

华为智能辅助驾驶最大的问题是太过于先进了,领先了竞争对手几个身段,这种领先的优势让鸿蒙智行的车主爽了,但是令很多车企不爽了,令很多其他车企的粉丝不爽了,也让不少媒体不爽了,所以,华为因5G等技术领先太多在遭到西方...
买鸿蒙智行旗下车型的用户,可能最关注的就是华为的智能辅助驾驶技术,并且一定程度上

买鸿蒙智行旗下车型的用户,可能最关注的就是华为的智能辅助驾驶技术,并且一定程度上

买鸿蒙智行旗下车型的用户,可能最关注的就是华为的智能辅助驾驶技术,并且一定程度上说是品牌的“护城河”。虽然测试结果没有想象中好,但很多用户发文表示,不怎么在乎这个测试,日常使用过程中觉得好用安全就行了。当然了,...
懂车帝实测近40款车辆智驾结果公示图,这是一张必将载入中国汽车智能辅助驾驶进程发

懂车帝实测近40款车辆智驾结果公示图,这是一张必将载入中国汽车智能辅助驾驶进程发

懂车帝实测近40款车辆智驾结果公示图,这是一张必将载入中国汽车智能辅助驾驶进程发展史的一张图片。懂车帝实测近40款车辆智驾结果公示图,这是一张必将载入中国汽车智能辅助驾驶进程发 来源:宏民 发表时间:2025/07/25 18:23:...