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5月31日,杭州一女子花32万买特斯拉,四年平稳驾驶无事故。不料4S店突然来电称

5月31日,杭州一女子花32万买特斯拉,四年平稳驾驶无事故。不料4S店突然来电称

5月31日,杭州一女子花32万买特斯拉,四年平稳驾驶无事故。不料4S店突然来电称车需返厂维修,检测后竟告知电池阀门脱落,更换电池要15万?面对这笔“天价”维修费,4S店与保险公司相互推诿,女子陷入维权困境。说白了买车就像娶媳妇,你以为找到了心仪的对象结果过了几年发现问题一堆,杭州的于女士就遇到了这样的糟心事,32万买的特斯拉开了四年好好的,突然被告知要换电池费用15万,这事儿听起来就让人憋屈。主人公于女士2021年买这辆Model3的时候那叫一个高兴,三元锂电池长续航版本,家里人都夸她眼光好,而且赶上了新能源的潮流,这四年下来这车确实没让她失望,每天上下班代步周末带家人出游从来没出过什么岔子,要我说啊一辆车能平平安安开四年,已经算是很省心了。可天有不测风云今年5月底,4S店突然打电话说后台监测到电池数据异常,让她赶紧把车开过去检查,于女士当时心里就咯噔一下好端端的车怎么会有问题?但既然店里这么说了,她也不敢大意于是赶紧把车送了过去。三天后的检测结果让她傻了眼:电池组的栓阀脱落了,冷却水管也破了整个电池包都得换,而金额却是15万!这个数字简直像晴天霹雳一样砸在她头上,要知道这辆车现在的二手价也就15万左右,换个电池的钱都能再买辆车了。更让人想不通的是,4S店坚持说这是碰撞造成的,可于女士心里清楚得很这四年来她开车小心得不得了连个剐蹭都没有,哪来的碰撞?她要求调取行车数据来证明清白结果被告知数据调不出来,这就有点耐人寻味了,平时说大数据厉害,偏偏在这个时候大数据怎么就调不出来了?而且保险公司的态度更是让人无语,人家直接说因为没有第一时间报警所以不赔,于女士的老公就纳闷了:正常开车又没出事故,为什么要报警?这逻辑听起来就不对劲。买全险不就是为了况吗?现在出了问题保险公司却找各种理由推脱。其实这种事情在新能源车圈子里并不少见,前段时间北京有个车主,ModelY的电池模组坏了想换个模组结果被告知必须换整包,这些案例说明什么?说明新能源车的售后体系还不够完善,遇到问题时车主往往处于弱势地位。要我说啊这里面有几个关键问题需要搞清楚,电池阀门脱落到底是质量问题还是使用问题?如果是质量问题,那车企就应该承担责任;如果是使用问题,那也得有个明确的说法不能稀里糊涂就让车主买单。还有就是保险理赔的标准,什么情况下赔,什么情况下不赔,这些都应该有明确的条款不能临时变卦。而且现在新能源车越来越普及,这种维权纠纷也会越来越多,车企和保险公司都应该反思一下怎么样才能让消费者买得放心、用得安心,毕竟消费者花了真金白银买车不是为了买麻烦的。于女士现在考虑走法律途径,但诉讼周期长费用高对普通家庭来说确实是个负担,说到底买车是为了方便生活,不是为了添堵,希望于女士的事情能够得到妥善解决,也希望其遇到类似的糟心事能越来越少。你们觉得呢?
浙江杭州,一女子花32万买了辆车,没想到才开4年,接到4S店电话,说监测到她车子

浙江杭州,一女子花32万买了辆车,没想到才开4年,接到4S店电话,说监测到她车子

浙江杭州,一女子花32万买了辆车,没想到才开4年,接到4S店电话,说监测到她车子的电池因为碰撞作废了,得更换15万的电池,不换的话开车随时有生命危险。女子气坏了:我车子卖了都不值15万,还让我换15万的电池?我压根就没撞过车,我看是你们车子质量有问题。女子要求4S店和保险公司一起承担15万。保险公司:你们属于延迟报案,不赔!开了四年的爱车,正是“黄金期”,突然被告知“病危”,一查病因更是离谱,维修费竟然高达15万元!更让人匪夷所思的是,4S店说是车子被“撞”过才坏的,可车主压根儿没觉得有过啥碰撞。而本该兜底的保险公司,却又搬出个“没及时报警”的理由拒赔。故事得从2021年说起。于女士和丈夫在杭州一家特斯拉4S店,花了32万块钱,把这辆心仪的电动车开了回家。接下来的四年里,它尽职尽责地服务着这个家庭,日常通勤、接送孩子、买菜购物,风里来雨里去。于女士信誓旦旦地说,这几年下来,车子那叫一个顺畅,别说碰撞事故了,就连小小的剐蹭都没发生过。2025年5月。于女士突然接到购车那家4S店打来的电话。电话那头,工作人员语气严肃,说系统检测到她的车可能“有点问题”,让她赶紧开回店里查查。于女士夫妇一听就纳闷了,这车每天都开,一点儿毛病没感觉出来啊?可是,为了稳妥起见,他们还是听话地把车送去了4S店。这一检修,结果差点没把于女士吓趴下,简直是晴天霹雳!4S店的技术人员冷冰冰地告诉她:车子的电池坏了,得整个儿换掉!换电池的钱?不好意思,15万!“啊?咋可能呢?车子开得好好的,怎么就修出这么大问题?”于女士惊得合不拢嘴,赶紧追问到底是什么原因。4S店给出的解释让人脑洞大开:电池外面一个叫栓阀的东西掉了,结果导致电池漏气,气密性出了问题。至于栓阀为啥会掉?4S店一口咬定:碰撞!“我买了这车四年,真是平平安安,别说碰撞,就是小剐蹭都没有过,”她无比肯定地说,“真要是撞了,我不可能一点感觉没有!”她甚至提出,让车企调出后台数据,看看行车记录能不能证明他们用车完全没问题。4S店还下了最后通牒:这电池要是不换,车子开出去随时可能要命!这句话像根刺一样扎在于女士夫妇心头,恐惧和困惑瞬间袭来。他们开始忍不住怀疑,这车是不是出厂时就带着什么缺陷?面对这笔天上掉下来的巨额维修费,于女士首先想到了保险。她的车买了全险,按说,这种突发状况,保险公司不该管吗?可当他们联系保险公司时,却吃了个闭门羹。保险公司振振有词:你们没在“事故”发生后第一时间报警,所以这钱得自己掏!于女士真是哭笑不得:“我的车压根儿没事故,我报什么警啊?跟谁报啊?”而另一边,4S店也是铁板一块:车辆已经过了国家规定的保修期,所以他们不负责免费修。他们把皮球踢给了厂家和保险公司。就这样,4S店、保险公司互相甩锅,于女士夫妇成了没人要的皮球,来回被踢,维权无门。这15万块钱,难道真得自己硬着头皮掏出来?这电池到底是怎么坏的?4S店言之凿凿说是碰撞,可他们除了指着那个掉落的栓阀,愣是拿不出事故记录,也没个第三方检测报告来证明他们的说法。而于女士则坚信自己的车没撞过,觉得问题很可能就出在车本身的设计上,或者生产线上。比如,那个栓阀是不是一开始就没装牢?按《消费者权益保护法》的意思,商家得保证东西在正常用的时候没问题。虽说于女士的车开了四年了,但4S店要是非说是消费者用坏的,那就得拿出确凿证据来,拿不出来,后果可得自己担着。再说了,就算过了保修期,4S店和厂家就彻底撒手不管了?也不是那么简单。如果最后证明,这电池坏是因为产品自己有毛病,那按《产品质量法》,卖东西的就得负责修或者换;要是给消费者造成损失,还得赔。如果电池是自己坏的,跟外部撞击一点关系没有,那所谓的“没及时报警”这茬儿,前提就不存在啊!保险公司要想赖掉这笔钱,得拿出更硬的证据,证明她“晚报案”和电池损坏有直接联系才行。于女士夫妇的态度很明确,这15万块钱的维修费,得4S店和保险公司来想办法。因为扯了半天皮也没个结果,他们已经决定走法律程序,上法院把自己的权益争回来。于女士这事儿,一传开就炸了锅,大伙儿议论纷纷。有人说,现在一些车企不能光指着卖车,还想着靠售后和配件狠赚一笔,跟“割韭菜”似的。特别是动力电池,技术发展这么快,成本早下来了,换一块张嘴就要15万,实在太高了。很多消费者也跟着吐苦水,买车、买保险的时候,个个都说“保这保那,高枕无忧”,可真到出问题需要赔付的时候,就各种踢皮球、躲猫猫,把消费者折腾得够呛。说到底,于女士的特斯拉电池纠纷,不光是个案,它照出了当前消费环境里的一些深层问题。车子现在还停在那儿,提心吊胆不敢开,那15万的维修费像块石头悬在头上。信源:1818黄金眼

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人工智能布局上海落后了?互联网周刊评出的2025年人工智能500强前15名如下:1,DeepSeek,杭州;2,华为,深圳;3,阿里巴巴,杭州;4,字节跳动,北京;5,腾讯,深圳;6,大疆,深圳;7,蚂蚁集团,杭州;8,金山集团,北京;9,百度,北京;10,宇树科技,杭州;11,科大讯飞,合肥;12,小米,北京;13,京东,北京;14,海康威视,杭州;15,寒武纪,北京;从城市看,也就北京、深圳、杭州布局人工智能有绝对优势,而作为“中国第一城”的“魔都”竟未有一个企业上榜,与自己身份不相符啊
【#孟羽童被造黄谣警方已立案#】今天(5月26日)下午,网上开始流传一则关于孟羽

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【#孟羽童被造黄谣警方已立案#】今天(5月26日)下午,网上开始流传一则关于孟羽童的信息。律师瞿泽林在孟羽童的相关社交媒体评论区留言:针对部分网络用户多次故意捏造关于孟羽童的黄谣,杭州警方已经立案,案号:杭拱公(祥)行立告字(2025)02032号。互联网并非法外之地,请大家不传谣、不信谣,共建网络文明!很快,这条评论在孟羽童的评论区里置顶。5月26日下午,潮新闻记者就此事向杭州警方核实。警方表示,确实已经立案,相关情况正在进一步调查中。(潮新闻记者胡大可谢春晖)
完犊子,杭州这对夫妻的事如同电视剧情节!生了个黑皮肤宝宝,做12次亲子鉴定,

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完犊子,杭州这对夫妻的事如同电视剧情节!生了个黑皮肤宝宝,做12次亲子鉴定,结果都是亲生,这可把丈夫整崩溃了。有网友称:长大点就好了!我外甥刚生下来也是黑的很,现在可精神呢!正常肤色了!我弟媳就你说那样,特别漂亮,个子高,就是黑。父母肤色正常。奇怪了这就是加量不加价吧先认了吧,二十年以后给你一个合理的解释。大家怎么看?
2018年,一位德国空姐说,“希望我们的航班不要去中国,不然我就辞职。”机长疑惑

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