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欧盟主席冯德莱恩慌了，法国总统马克龙也懵了，就连特斯拉的马斯克，甚至意大利美女总理梅洛尼也没看懂，中国电车在欧盟征收巨额关税下，竟然丝毫不受影响，捷报频传！尤其是极氪品牌以三款旗舰车型——极氪009、极氪7X和极氪X，构建了一套全方位的安全防护体系，以“公路坦氪”的安全理念，重新定义了电动出行的安全标准。极氪009：MPV市场的安全天花板作为中国纯电MPV市场的销量冠军，极氪009的安全性能堪称行业标杆。该车采用全球首创的“三角形双A柱设计”，材料强度高达2000MPa，四层结构确保极端碰撞下的乘员舱完整性。同时，极氪009搭载“一体式压铸后端铝车身”，焊接点减少800个，弯曲刚度提升11%，抗冲击能力远超传统MPV。在“全球唯一的MPV连环追尾试验”中，极氪009以60km/h追尾19吨货车后，再被1.8吨SUV以55km/h撞击，车门仍能正常开启，A柱仅轻微形变，充分验证其“钢筋铁骨”的防护能力。极氪7X：豪华SUV的安全新标准极氪7X定位豪华大五座SUV，采用“穹甲车身结构”，在保证83%超高座舱使用率的同时，实现230mm离地间隙，通过性媲美硬派越野车[citation:用户输入]。其非溜背设计不仅优化空间，还增强车身刚性，搭配高强度钢与铝合金混合架构，确保碰撞时乘员舱不变形。此外，极氪7X还提供“MPV级后排舒适性”，配备腿托与沙发式座椅，兼顾安全与豪华体验。极氪X：全球认证的“最安全小车”极氪X虽为紧凑型SUV，却拥有“720°全方位安全盔甲”，全系标配6安全气囊，并在2024年EuroNCAP测试中击败欧洲传统品牌，荣膺“年度最安全电动车”称号[citation:用户输入]。更令人惊叹的是，在一次高速事故中，极氪X与大货车碰撞后翻滚6圈，车身结构仍保持完整，驾乘人员仅受轻伤，充分印证其“公路坦氪”的硬核实力。极氪的安全哲学：从被动防护到主动避险极氪的安全理念不仅体现在车身结构上，更贯穿于智能驾驶系统。极氪009配备“L2+级智驾辅助”，支持自动泊车与疲劳监测；极氪007GT则搭载“激光雷达+双Orin-X芯片”，实现508TOPS算力，支持130km/h高速紧急避障。这种“被动防护+主动避险”的双重保障，让极氪车型在复杂路况下依然游刃有余。安全，是极氪的终极豪华从极氪009的“移动堡垒”，到极氪7X的“穹甲防护”，再到极氪X的“全球五星安全”，极氪用三款车型构建了一套完整的安全矩阵。它们不仅是技术的结晶，更是极氪对用户“零妥协安全”的承诺。在新能源汽车竞争日益激烈的今天，极氪以实力证明：真正的豪华，首先是安全的豪华。

极氪007GT的外观设计独具匠心，原创Shooting Line极氪猎装线，线条夹角锁定为21°，兼具姿态美与低风阻，流畅的车身线条从C柱优雅延伸，勾勒出猎装车独有的动感车尾，既时尚又实用，超大空间与超长轴距，带来舒适的驾乘体验和...

极氪007GT售价区间在20.29万-23.29万元，官方限时权益价更是低至19.99万-22.99万元，性价比超高。震撼预售价引起了大量的关注。极氪007GT：速度与安全的完美融合！你是否想过，一辆车能在速度与安全之间做到极致平衡？极氪007...

工信部消息：鼓励发展燃油车！国内又要大力发展燃油车了，什么信号？其实油车电车各有各的好，既可以诗与远方，又可以兼顾柴米油盐。​不管是燃油车还是新能源车，安全始终是重中之重。就拿新能源汽车来说，极氪007GT在安全性能上就很出色。与传统轿车或SUV相比，极氪007GT以“一车抵四车”为卖点，主打‌“全能猎装”‌概念，目标用户为追求个性、性能与实用平衡的年轻消费者。20.29万元起的定价进一步降低了猎装车的门槛。极氪007GT是2025年4月15日极氪猎装家族新添的科技猎装轿跑成员。它延续了极氪“公路坦氪”高标准安全理念，安全用料特别实在。还通过了超严苛的50km/h正面中心柱碰测试。看看极氪车的销量，再了解这款车。2021年，极氪卖了6007台2022年，极氪卖了7.1941万台2023年，极氪卖了11.8818万台2024年，极氪卖了17.5万台2025年‌，极氪1—4月卖了15.5万辆销量就是无声的广告！极氪自研的“黄金20秒”预判系统，为智能驾驶时代的安全防护树立了新标杆。三电安全：极氪三电工厂采用医疗级洁净标准生产电芯，第二代金砖电池通过220项系统级测试和682项零部件测试，15项指标远超行业标准。其NTP无热蔓延技术通过8大热安全防护设计，实现热失控后24小时内电池包温度低于60℃且无明火。极氪007GT通过跨界设计重新定义了汽车品类，其核心身份是猎装车，但融合了多车型优势，官方称之为“科技猎装轿跑”更为准确。

真没想到，就在14亿国人还沉浸在中国新能源车渗透率突破50％的消息时，一夜之间，汽车销量发生了大逆转。工信部又站出来支持燃油车，表示未来新能源车要发展，但燃油车也不能被甩下，互相竞争、恶性竞争都得靠一边去！极氪凭什么让百万车主安心？安全这两个字就是答案！极氪007GT采用行业领先的安全架构设计，成功通过50km/h正面中心柱碰严苛测试。电机下沉及脱轮保命设计，在关键时刻能有效分散碰撞能量，减少对乘员舱的侵入。一体式压铸后端铝车身搭配十宫格电池防撞结构，为整车打造出坚不可摧的防护壁垒，无论是日常通勤还是长途旅行，都能为你保驾护航。在智能安全配置方面，极氪007GT更是诚意满满。全系标配激光雷达和31颗辅助驾驶感知硬件，配合双Orin-X芯片强大的508TOOr算力，实现全国都能开的无图城市NZP功能。自动紧急制动、车道保持辅助等40多项主动安全技术，像一位隐形的驾驶保镖，时刻监测路况，将安全隐患扼杀在摇篮之中。极氪007GT，用实力诠释“极氪式安全”，让你在享受风驰电掣的驾驶体验时，也能拥有稳稳的安全感。网图侵删

信不信由你，反正我信了！三年不换车——买韩系；六年不换车——买美系；九年不换车——买德系；终生不换车——买国产；你还在纠结买啥车吗？不用纠结了。安全是汽车最大的豪华，极氪汽车做到了。安全是极氪汽车的品牌基因，它是现实没输过的“公路坦氪”。极氪全系标配NTP无热蔓延不起火技术，把电池包热失控风险降至最低。它的金砖电池更是通过了220项系统级测试、682项零部件测试，有15项测试项目远超行业标准。在针刺试验中，电芯最高温度达801.4℃，电池包未起火爆炸；热扩散试验中，800℃加热后也未出现蔓延或起火现象。此外，还通过了48小时浸水实验、4.9米跌落实验及10%浓度盐水48小时浸泡等多项极端工况测试。车身结构安全性也很高。极氪001采用钢铝混合车身设计，铝合金和高强钢占比高达94%，车身扭转刚度达40000N·m/deg以上。极氪009采用全铝一体式压铸后端车身，车身强度超传统MPV三倍以上。极氪007整车高强度钢、超高强度钢用量达78.26%，自研自制一体式压铸后端铝车身提升强度和稳定性。2025款极氪X采用“八宫格”设计，侧柱碰可承受约65吨瞬间冲击。极氪001、007等车型搭载720°主动安全预警系统，可全方位监控车辆周围环境。部分车型配备AEB+前向碰撞自动紧急制动系统、DOW+开门预警功能等。极氪007GT全系标配极氪千里浩瀚智驾H7方案，搭载31颗高阶智驾感知单元，能在极端天气等场景下精准识别障碍物，首创的G-AES功能在130千米/小时高速行驶中可实现“边刹边绕”连续避让。有一种安全叫极氪式，为极氪点赞吧！

工信部重磅发布！一觉醒来，被车市两个消息给震得晕头转向！1、2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半的购置税！2、2026年7月1日起，“不起火、不爆炸”成强制国标，并新增底盘碰撞测试，以考查电池底部受到撞击后的防护能力等。工信部这次来真格的了，直接给电动汽车电池安全上“紧箍咒”！极氪作为一个成立仅四年的中国新能源汽车品牌，凭借着不怕撞、不怕火、不惧水淹三重安全标准，在汽车行业里竖起了一面安全豪华的旗帜。4月25日，新上市的科技猎装轿跑极氪007GT，安全标准高、安全用料实、全系标配激光雷达+31颗辅助驾驶感知硬件+双0rin-x芯片，以及全系标配40+主动安全技术，让用户的每一次出行安全无忧。极氪007GT入门级车型搭载“金砖电池”，拥有世界上最快的直流充电技术。顶配版车型可在15分钟内增加610公里的续航里程，在量产电动车中堪称表现最佳。极氪007GT表现超厉害，成功通过了50km/h正面中心柱碰这种特别严苛的测试。它还有很多厉害的安全设计，像电机下沉及脱轮保命设计，还有一体式压铸后端铝车身和十宫格电池防撞结构，这些一起打造出了超强的硬核防护。

极氪 007GT在智能辅助驾驶方面能够得到市场的认可，自有其与众不同之处。1、感知无障碍。极氪 007GT全系标配激光雷达，感知更为精准详细；31颗感知硬件更是如同无形的章鱼触角，细到周边哪怕地上掉根针，也能知晓。2、运算无...

第十名：极氪007（+148.28%） 第九名：铂智3X（+170.16%） 第八名：睿蓝汽车X3PRO（+176.42%） 第七名：小鹏G6（+180.28%） 第六名：腾势N9（+193.79%） 第五名：领克900（+218.96%） 第四名：问界M5（+296.52%） 第三名：途铠...

周末分别试了极氪007GT和智己L6，明白了007GT能够快速实现交付万台的原因，而智己的营销还是问题多多！首先是极氪定价克制，别小瞧几千的差价，19万多和20万多对消费心理的暗示比想象中的大；其次是隐形消费，比如极氪外观内饰...