今天我们就用经典的雷氏对比法，对比小米YU7和极氪7X只用数据说话，大家自行
今天我们就用经典的雷氏...对比小米YU7和极氪7X 只用数据说话，大家自行判断 对比维度分别是↓具体数据看图↓ ✅️基础对比 ✅️操控与底盘对比 ✅️智舱智驾对比 ✅️舒适与安全配置对比 两款车各有优劣，不分伯仲 你认可吗？
标签: 极氪
极氪不吐不快忍了半年了
现在的感受，谈不上后悔，那会买001已经是最优解了，001是好车，但极氪不配拥有，极氪高管不把老用户当回事，我们也没必要维护他的口碑，垃圾极氪。想买25款的再等等吧，26款是雷神Thor咯，OTA时会不会加上仅针对雷神芯片呢，...
被打脸后，极氪001能否找回往日的信仰
自从小米造车后，极氪就被piapia打脸： 1、产品性能： 极氪001不再是五边形战士首选，小米成为了六边形战士，不仅底盘、加速做的扎实，智驾也列入第一梯队；极氪在技术上仍然是慢速迭代，智驾更是没有起色；2、产品价格： 没有...
如果SU7出猎装版，极氪该如何应对？
如果小米SU7 Ultra出猎装，以性能+家用空间，直接切极氪001的市场，极氪还能否一战？如果SU7出猎装版，极氪该如何应对？来源:董哥讲新能源 发表时间:2025/06/29 11:43:10
真的想一个领克快快实现，极氪早日并进领克品牌。001fr比eletre轻30
真的想一个领克快快实现，极氪早日并进领克品牌。001fr比eletre轻300公斤，马力大400匹，轮胎还是顶级半热熔，避震刹车都更好，结果浙赛圈速一样。天津v1那么个小赛道，z10用更窄的轮胎，更重的电池都能比001麒麟电池快两秒。...
极氪001仅仅两处小调整，就改掉了原车设计秉承吉利汽车无脑翘屁股的毛病，立马让0
极氪001仅仅两处小调整，就改掉了原车设计秉承吉利汽车无脑翘屁股的毛病，立马让001精神焕发，侧面协调了许多，变得成熟稳重。如极氪001能按我这个方案改，勉强还能和小米su7有一战之力，起码不至于落得如今每月几百辆的销量。
![小米汽车中层以上的员工，70%都是特斯拉跳槽过来的。[吃瓜]](http://image.uczzd.cn/11641051232314820256.jpg?id=0)
小米汽车中层以上的员工，70%都是特斯拉跳槽过来的。[吃瓜]
小米汽车中层以上的员工，70%都是特斯拉跳槽过来的。[吃瓜]
在竞争激烈的纯电MPV赛道上，极氪009稳坐销量冠军宝座，靠的可不是“花架子”
在竞争激烈的纯电MPV赛道上，极氪009稳坐销量冠军宝座，靠的可不是“花架子”！这款车把极氪刻进骨子里的安全基因直接拉满，一出手就是硬核科技。它用上了强度高达2000兆帕的钢材，这强度相当于每平方厘米能扛住2吨多的压力，...
一个鬼故事：这是小米汽车在隔壁短视频平台的播放量，YU7甚至没上市，播放量是
一个鬼故事：这是小米汽车在隔壁短视频平台的播放量，YU7甚至没上市，播放量是45亿。。。。作为对比，图2是鸿蒙智行问界尊界智界享界。图3是极氪、领克、阿维塔，以及我们的高档香槟——岚图汽车。
智界R7值不值得买？和极氪7X浅比一下
先说观点【我认为R7入门不太值】，入门智界R7-25.98和极氪7X-22.99万 肉眼可见将近3万的差距，妥妥的一台苹果电脑➕16手机一部。不值的几个点 一【动力】明明R7更贵，但动力却比7X差这么多，差距确实有点大才292马力，极氪7X是...