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中国歼10C实战一战成名,令以下四国(省)瑟瑟发抖:1、美国🇺🇸见识过

中国歼10C实战一战成名,令以下四国(省)瑟瑟发抖:1、美国🇺🇸见识过

中国歼10C实战一战成名,令以下四国(省)瑟瑟发抖:1、美国🇺🇸见识过中国东风41导弹厉害,没想到中国战斗机战力也如此强大,全球军事霸权地位岌岌可危!2、法国🇫🇷世界扬言法国的阵风乃4代半战机,战斗力能与歼20相媲美,不敢相信歼10C能击落阵风!3、日本🇯🇵中日历史渊源悠久,如今看到中国如此强大,手心冒汗后背发凉!4、台湾省🇨🇳最后警告奉却台独份子,不要做无谓的抵抗,乖乖早点回到祖国的怀抱,赖清德已经瑟瑟发抖!歼-10C是歼20的孙子,你能想象歼20实战到底有多强大吗?

美国惊恐发现,中国空中优势已不可逆转。原先美国还惊讶,我歼36以3马赫速度巡航,

美国惊恐发现,中国空中优势已不可逆转。原先美国还惊讶,我歼36以3马赫速度巡航,5马赫突破,突又传来一噩噩。沈飞的歼50又已亮相,歼50座舱与修长的机身完美结合,形成一个气泡型座舱,可轻松突破音障。歼50的现身,源于一次低空测试时,被一市民无意拍下。无论是歼36还是歼50,都已超越了5代机范畴,歼36无疑是6代机标杆,那歼50呢?算七代机?美国人无法分辩,更无心分辩。它自己的五代机F22已停产,6代机还没构图,仅仅是一个构想!而中国已完成6代机试飞,按惯例应着手研制7代机了!可以说在空天领域,美国与中国早已不在一个档次,差距将越来越大。未来中美如果发生空战,也许中国用歼20就可完全压制美军,六代机七代机则是用来应对地外文明罢了!
2013年,我们开始做三件事,然后从量变到了质变。反贪,扶贫和强军。2016

2013年,我们开始做三件事,然后从量变到了质变。反贪,扶贫和强军。2016

2013年,我们开始做三件事,然后从量变到了质变。反贪,扶贫和强军。2016年,中美南海对峙,我们当时的军事实力是被碾压的,胜在有地利。当时的中国军力已经开始发力,包括歼20和歼35的量产,还有国产航母的下线,都是国家军事实力的最好见证。最近的印巴冲突,歼10CE直接干翻阵风战斗机,是意料之外的事情,不单说明我们的战斗机战力强大,还说明我们的整套作战信息系统已经超越大多数的国家。一个国家的经济发展到最后,必须依靠其军事实力。美元之所以成为全球货币,和他的军事实力有莫大的关系。同理,如果我们的经济总量有一天超过美国,而军事实力不能和经济实力匹配,综合国力一样没办法战胜美国。
台军女飞行员郭文静:巴铁用歼10C击落印6架战机,你对此怎么看?这几天,印巴冲

台军女飞行员郭文静:巴铁用歼10C击落印6架战机,你对此怎么看?这几天,印巴冲

台军女飞行员郭文静:巴铁用歼10C击落印6架战机,你对此怎么看?这几天,印巴冲突中,印度6架战机被巴铁击落的消息在网上疯传。这里面有一个关键信息是,巴铁击落印战机的是来自我国的歼-10C,所用的导弹是PL15空空导弹。更重要的是,他们使用的是我军成系统的雷达搜索锁定及导引攻击模式,也就是说,经实战检验,我战机导弹等先进系统有着非常可靠的超高性能。记得之前,有台军女飞行员郭文静曾大言不惭的说:只要长官下达命令,将毫不犹豫的击落歼-20。歼-10C尚且如此,更何况歼-20,歼-20的性能比歼-10C更强大。也不知是谁给她的勇气,敢跟歼-20叫板,到时死都不知道怎么死的,真的无语了!
这是当年歼10试飞员下飞机时的照片。他哭了好半天,说这飞机太好飞了。试飞员叫

这是当年歼10试飞员下飞机时的照片。他哭了好半天,说这飞机太好飞了。试飞员叫

这是当年歼10试飞员下飞机时的照片。他哭了好半天,说这飞机太好飞了。试飞员叫雷强,他后面(胸前挂牌者)是总设计师宋文骢,这两个人跟空军第二航空学校都有关系!前者的父亲曾任二航校校长(老八路出身),后者曾是二航校机务(地勤维修人员)老前辈。"老雷摘下飞行头盔时,手掌还在不受控地发抖。"这个被二十多家媒体报道过的经典画面背后,藏着多少不为人知的惊心动魄?1998年3月23日,当歼-10在成都黄田坝呼啸升空,试飞员雷强真的只是被先进操控系统震撼到落泪吗?让我们把镜头拉近驾驶舱仪表盘。当时中国军机普遍存在操控延迟,而歼-10采用的静不稳定布局就像在刀尖上跳舞——稍有偏差就会失控。您能想象吗?这个被外媒断言"中国人绝对搞不定"的电传飞控系统,研发团队硬是啃下了四年的技术硬骨头。试飞前夜,雷强的飞行笔记密密麻麻记着137条应急预案,连咖啡渍晕开的字迹都透着焦虑。当战机平稳着陆那刻,总设计师宋文骢冲上前紧紧抱住浑身汗湿的雷强。您知道这位满头银发的老人当时说了什么吗?"咱们的'孩子'没让爹娘丢脸!"地勤人员后来回忆,平时严谨的宋老那天哭得像个孩子,胸前的"歼-10之父"工作牌在阳光下闪着泪光。这不正是中国军工人憋了三十年的那口气吗?从歼-7到歼-10,我们整整跨越了两代人的青春啊!有人问,不就是架战斗机首飞成功吗?看看当年数据:西方三代机平均试飞事故率27%,而歼-10团队愣是做到了零重大事故。这背后是试飞员们用生命在丈量数据边界——雷强曾连续9次挑战极限过载,每次都要承受相当于自身体重8倍的压力。航医监控仪上的心电图曲线,简直比过山车轨道还要惊险。我常在想,当我们仰望歼-20划破长空时,是否还记得这些在螺旋桨时代就埋下星辰大海之梦的先行者?从雷强颤抖的指尖到杨伟院士的数字化座舱,中国航空人用三代机型完成了西方五代的跨越。这种"把图纸哭成现实"的倔强,或许就是中国式创新的独特密码。此刻再回看那张泛黄的首飞合影,跑道上的水渍究竟是雨水还是泪水早已分不清。但可以确定的是,当歼-10的尾焰照亮西南边陲的天空,一个关于翅膀的故事正在改写世界航空史的章节。各位读者你们怎么看?
“印巴冲突”给全世界上了一课第一,战机只负责发射导弹,不需要瞄准第二,现代空

“印巴冲突”给全世界上了一课第一,战机只负责发射导弹,不需要瞄准第二,现代空

“印巴冲突”给全世界上了一课第一,战机只负责发射导弹,不需要瞄准第二,现代空战,是体系作战第三,雷达和电子系统,至关重要第四,瞄准不是一次性,而是多次反复修正第五,探测距离,攻击距离,至关重要
歼50最新试飞画面,一个细节暴露重要信息,美媒:这仗还怎么打?

歼50最新试飞画面,一个细节暴露重要信息,美媒:这仗还怎么打?

歼50最新试飞画面,一个细节暴露重要信息,美媒:这仗还怎么打?疑似歼-50试飞新画面曝光,圆形尾喷口细节暗藏玄机,这是技术突破信号?中国六代机发展又会有何新走向?近日,国产“北六代”战机歼-50的试飞引起了广泛关注。网上流传的低空试飞画面中,歼-50一展风采:起落架收起、舱盖紧闭,光滑的机身和独特的发动机尾喷口清晰可见。这次曝光掀起了不小的波澜,尤其是这架飞机尾喷口的变化更是引发了人们的兴趣。首先,我们来谈谈这个尾喷口。此前版本的歼-50尾喷口,看起来像是F-22那样的矩形二元矢量喷口,而这次却换成了圆形。这种设计上的差异透露出不少玄机。二元矢量喷口一直被视为战斗机设计中的“双刃剑”:它一方面有助于降低红外信号,增强隐身效果;另一方面,结构复杂带来的推力损失也让设计师们伤脑筋。然而,歼-50这次的“圆形”设计,可能意味着我们技术上已经攻克了部分难题。不仅如此,歼-50的快速进展还透露了一些关于原型机的信息。据观察,歼-50似乎有多架原型机同时在试飞,这也许解释了为何歼-50的发展如此迅速。不同型号的原型机测试,可以帮助工程师们更快地发现问题并改进设计。众所周知,目前中国在航空科技领域的进展可谓一日千里。假如换装三维矢量喷管,歼-50的机动能力将迎来质的飞跃。特别是其全动翼尖结构,通过翼面的变化,可以在飞行中灵活调整姿态,而美国的F-22在这一点上就略显逊色。简单来说,歼-50的机动性、隐身能力等综合作战性能,都可能会让对手望而却步。特别是在如今亚太地区局势日益紧张的大背景下,这样的军事进步,无疑是对某些图谋不轨国家的一记重锤。对于“台独”势力,及痴心妄想霸占亚太的其他国家,歼-50的迅速发展是个不容小觑的信号。值得一提的是,近期国际媒体对中国战机的关注度也逐渐升高。尤其是在巴基斯坦的歼-10CE战斗机,击落印度的“阵风”战机后,美国媒体的态度有了明显变化。曾经持怀疑态度的美国媒体《1945》网站,连续发表了三篇文章,聚焦于歼-20外挂PL-15导弹的作战性能,显示出他们对中国战机实力日益增长的担忧。这种担忧并非毫无根据。尽管歼-20已服役多年,但其性能和任务范围仍充满神秘感。而且歼-20除强大的隐身能力外,还具备类似“炸弹卡车”的多用途功能。在传说中的“野兽模式”下,其有效载荷竟高达12.7吨,大大超过美军的F-35。此外,歼-20还可能携带更多PL-15和射程更远的PL-17导弹,这些都给美军带来了空前的挑战。面对中国空军装备的不断升级,美军自然坐不住了。日前他们宣布,第六代战斗机F-47的研发承包商已经确定为波音,计划克服一系列技术难题,以期挽回劣势。不过,前路并不平坦,美国选择匆忙启动F-47项目,希望重新掌握制空权,却面临着技术难题、资源短缺、决策效率低下等诸多艰巨挑战,让美军几乎喘不过气来。与此形成鲜明对比的是,中国空军的发展节奏稳健有力。歼-36、歼-50等机型背后汇聚了大量科研人员的努力,它们的设计理念皆着眼于未来空战需求,在超音速巡航、隐身、智能作战等方面,都有望实现跨越式突破。这样的成绩绝非偶然,而是多年来持续积累科研投入、人才培养、以及技术创新成果的集中体现。综上所述,歼-50试飞中所展示出的先进技术和设计理念,无疑让全球航空界刮目相看。作为中国航空工业新一代代表作之一,歼-50不仅标志着中国在航空技术领域的又一次腾飞,也警示了某些幻想称霸亚太地区国家及时收敛。未来的空战格局,或许因这些新一代战机的加入,而变得更加错综复杂。航空科技的竞争永远没有终点,在这个航空新时代,中国正以坚韧不拔的姿态深耕细作,为全球军事航空事业注入新的活力。正如中国六代机的每一次振翅高飞,都是中国航空工业厚积薄发的见证和未来的序章。
黄岩岛上空2对7交锋,歼-16锁定美菲,南海局势风云再起

黄岩岛上空2对7交锋,歼-16锁定美菲,南海局势风云再起

黄岩岛上空2对7交锋,歼-16锁定美菲,南海局势风云再起5月5日,美菲联军分兵两路直取黄岩岛。菲律宾35号护卫艇长驱直入行驶至距黄岩岛只有12.4海里处,距离突破中方领海线只有0.4海里,中方出动两艘054A导弹驱逐舰进行驱离。5月8日,借助美菲军演的东风,美菲一支由一架王牌轰炸机B-1B领衔,4架F-16、F/A-18及两架菲律宾FA-50轻型攻击机组成的临时编队飞抵黄岩岛上空。关键时刻,2架歼-16从永兴岛起飞,上演“以2敌7”好戏,并且一口气把美菲多年来苦心经营的多处据点连根拔起,火箭军也进入战备状态,整个南部战区都拉开架势,可谓气势如虹!最近半个月,南海颇不太平。4月21日,美菲两国举行代号为“肩并肩”的联合军事演习,演习持续18天时间,规模空前庞大。事实证明,美国的目的很不单纯,期间发生的一起事件将其险恶用心展现无遗。7架美菲战机联合组成的临时空中小队临时脱离预定航向,突然进入黄岩岛上空。这个临时编队成分很复杂,既有4架F-16和F/A-18中生代战机,也有陪太子读书的两架菲律宾FA-50轻型攻击机,而且美军还临时从日本调来一架B-1B战略轰炸机!B-1B有一个响亮的名称:枪骑兵,在全球轰炸机排行榜中高居第5位,在美军中仅次于B2系列,综合实力仅次于中国的歼-20,比法国的“阵风”要高出一筹。B-1B是美军中不轻易出动的大战利器,最多可同时引导200枚巡航导弹,它的出现,意义绝不简单!但是在接近南海海域后,中方雷达迅速锁定该编队坐标,南海战区两架歼-16紧急升空进行拦截。“2对7”,看上去是一场实力悬殊的对抗,事后双方也没有公开更多的战术细节,但从AIS信号追踪情况来看,歼-16在接近对方编队后,通过一系列高难度操作占据了“战术盲区”,完成火控雷达的锁定,这意味着什么?以中方的空对空导弹的能力,美军的几架战机绝难幸免,不过中方并没有赶尽杀绝,最终美菲战机仓皇逃窜,这次空中角力,可以说是近年来中美空军分量最重的一次,意义不亚于上次中方055大驱硬刚美军航母战斗群。作为美军轰炸机集群作战的标杆,B-1B暴露了对抗中机动能力不足的缺陷。另一方面,编队中的菲律宾空军FA-50轻型战机及美军的F-16和F/A-18在这种级别的对抗中,显得格格不入,严重拖了B-1B的后腿。在被中方火控雷达锁定后,面对歼-16挂载的霹雳-15中距空空导弹,虽然仅仅是两架歼-16,但是B-1B不敢做任何动作就主动撤退。令美军感到沮丧的是,中方甚至没有出动最先进的空警-500预警机和运-8电子侦察机,仅仅依靠西沙群岛的地面监控网络就令美菲编队失去战斗力,这种体系作战的差异,足以让美军改变在南海的军力部署。这次“肩并肩”联合军事演习已于昨日正式结束,据相关消息,美军在演习结束后的第二天,就将B-1B轰炸机撤至关岛基地,很明显,让B-1B继续留在第一岛链,只会增加美军的负担。这次美菲空军的非法入侵不但没能取得任何效果,还让中方找到理由,一口气把黄岩岛东南方向,距离黄岩岛仅有12海里处的几个据点全部拔掉。美菲战机强闯黄岩岛被中方驱离后,菲律宾一如既往地倒打一耙,称遭到中方的安全威胁。这是毫无事实依据的说法,中国南部战区当天发布公告,明确中方对黄岩岛的主权,并指出菲律宾是在故意误导国际认知,警告菲方马上停止挑衅行为。在公告的最后,中方郑重声明,南部战区部队将时刻保持高度戒备,随时准备应对各种突发情况。话音刚落,美军卫星就拍摄到中方由7艘核潜艇组成的阵列,考虑到近期中方地面导弹部队也在往黄岩岛靠拢,此消彼长之下,美军是该考虑一下,如何对亚太战力进行优化调整了。马科斯政府一次次地在南海不计后果地挑衅,暴露出其在中期选举中的不自信。可惜的是,美国并没有给出任何“安全承诺”,而且这次行动失败后,美军几架战机连招呼都没有打,扔下两架菲律宾空军的FA-50轻型战机,跑得比谁都快。因为美军从来都没想过在南海跟中国“硬碰硬”,过去美军以为最坏的结果就是两败俱伤,但是现在看来完全不是这么一回事。在南海中国的主场,无论美军出动哪一款尖端战力,如今中方都有足够的底气与之周旋,一旦擦枪走火,美军承受的可不仅仅是几架战斗机或者几艘战舰这么简单,还将失去美军在亚太的威慑力。黄岩岛上空的短暂缠斗,呈现出现在中美在高端战力中的技术代差,虽然双方没有发射一发导弹,但谁是这场空中博弈的真正赢家,早已不言自明!
好家伙,谁能想到,在中国压根排不上名字的家伙,到了国外竟然威震四方大开杀戒。

好家伙,谁能想到,在中国压根排不上名字的家伙,到了国外竟然威震四方大开杀戒。

好家伙,谁能想到,在中国压根排不上名字的家伙,到了国外竟然威震四方大开杀戒。歼10C在中国的排名如下:1、歼50(试飞);2、歼36(试飞);3、歼20S(双座WS15);4、歼20B(WS15);5、歼20iconA(WS10C);6、歼35A(海军);7、歼35B(空军);8、歼16D;9、歼16;10、歼15T;11、歼11D(试飞)12、歼11BG;13、歼10C在中国只是个跟班小弟,没想到出去了这么厉害,把一群一群大佬打的排队叫爸爸
张召忠13年前锐评阵风战斗机,如今看来大差不差。网友们表示:局座终于不忽悠人了。

张召忠13年前锐评阵风战斗机,如今看来大差不差。网友们表示:局座终于不忽悠人了。

张召忠13年前锐评阵风战斗机,如今看来大差不差。网友们表示:局座终于不忽悠人了。在节目中,他被询问“第五代战斗机”时,他连忙用“四代半”、“歼-10改”的说辞,给老美忽悠的团团转,等歼-20试飞后,他却表示自己参加了,前期的验证工作,大家都觉得局座嘴里没有实话。(每期带大家了解一点不一样,点赞关注,主页的内容更加精彩!)但对于阵风,他给出的评价还是很中肯的,开门见山的说“阵风很难看”,看着像是一架无人机,这是为了适应法国的航母,做弹射工作,因为戴高乐号吨位太小,得给战机整专门的改造。很多人都说张召忠的话,只能信一半,因为你永远不知道,他说的哪句是真话,但他对阵风的描述完全真实,光是这次阵风的“出色”表现,网友都表示:虽然局座一直骗我,但我相信,他这次把自己知道的劝说了!大家觉得,张召忠将军的发言,真实性怎么样,欢迎在评论区留言讨论,如果喜欢这篇文章,点赞关注支持一下,感谢大家!