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吉利用星愿打海豚海鸥，那比亚迪元up反击星愿没毛病吧。新的领航型续航里程301公里，比401公里的活力型少了100公里，价格也由99800降到74800起，足足便宜了2.5万，跟310公里的星愿价位差不多了。领航型砍掉了智能辅助驾驶功能...

比亚迪海豚 前几篇的文章里 都一直在夸赞电车可真香， 感觉开车不要钱的 但是同样的，焦虑也来了 晚上没充电，续航在225km左右 正常情况下在家附近肯定是够的 没想到临时接到通知要去周边出差。单程在80km左右， 来回240km肯定...

比亚迪海豚续航打五折。24年12月买的2025款的海豚（嗯，对，我就是那个大冤种），现在是七月份，只是在市区乡村跑跑，空调开到二三挡，续航已经打五折了！豚豚车友们，你们的车可以跑多远呢？

我去，萤火虫提前上王炸了，蔚来李斌要给吉利星愿，比亚迪海鸥海豚上强度了！刚刚蔚来萤火虫推出了baas方案，价格直接干到7.98万起了，租电上车价减了4万，一个月才399的租电费，6月前锁单还能享受租电费付4赠1，这相当于开10...

其实比起比亚迪海豚、吉利星愿来说，萤火虫要高一个档次，精致的很！就拿我同事来说， 本来之前想选择比亚迪海豚， 但是最后犹豫了几天还是买的萤火虫！他说这两个车的质感和驾驶感受完全不一样，萤火虫虽然贵一些，但完全值这...

最大降幅45%！继合资车之后，国产纯电开始大降价了！随着新能源汽车的快速发展，我国新能源车保有量占比已经达到了10.27%。不过，受到新能源汽车国补政策全面退坡，以及国内新一轮价格战的影响，纯电车市场正经历着一场史无前例的价格“雪崩”。根据公布的数据来看，几乎绝大多数纯电车纷纷降价，最大降幅达到了45%，尤其是国产纯电车降价更为严重，几乎是价格腰斩。首先，这轮纯电车型降价，国产车成为了此轮降价的“重灾区”。以降幅最大的荣威i6MAXEV为例，目前最大降幅高达45%，最高优惠8.2万元，起售价也是不到8万元。要知道，荣威i6MAXEV上市之初的售价为15.28-18.18万元，作为一款知名度不高的车型，搭载永磁同步单电机，与之匹配容量为69.9kWh的三元锂电池组，最高纯电续航可达605km。这样的续航表现，在同级别车型中也是首屈一指。不过，可能正是由于品牌影响力不足，所导致销量表现也是一直较为低迷。而像是目前关注度较高的纯电车型，乐道L60、AIONS、极狐阿尔法S等，也是纷纷采取降价的措施，来提升其销量表现。其中，乐道L60作为蔚来旗下首个子品牌的首款车型，官方指导价20.69-25.59万元，但如今最高也是直降8.6万元。据悉，乐道L60作为一款中型纯电SUV，整体也是基于NT3.0（第三代技术平台）打造的车型，涵盖了蔚来十余年的技术沉淀。如今，也是难逃这次降价的影响。另外，像是小鹏P7、昊铂HT的降幅都维持在22%左右，就连此前热度十分高涨的长安启源A07，目前最高降幅也是达到了18%。由此，不难看出，不管是主流车型，还是热销车型，都没能逃脱这次降价的影响。毕竟，电池成本暴跌也是这场降价潮的导火索，据宁德时代工作人员透露：“电池已经从奢侈品转变成快消品”，相较于此前，目前整车成本也是直降30%。与此同时，经济型与紧凑型的纯电动车型成为了本轮降价的集中区。像是比亚迪海豚、元UP等，降幅基本在10%-15%左右，连入门级的零跑C11也是直降2万元。至于，为何这次国产纯电动车成为了“重灾区”，可能也是由于此前依托国家补贴等政策，可以勉强支撑一阵子，但由于国补政策逐渐退去，目前只能拼价格。前期，通过走访几家经销商得知，目前部分车型积压严重，大范围的降价也是为了能够快速“回血”。最后，这轮降价潮究竟能持续多久？国产车企能否支撑住？也值得我们共同关注。不过，近期有打算买纯电车的小伙伴，不妨可以考虑出手了。对此，大家怎么看？欢迎大家下方留言讨论。

蔚来的萤火虫到底怎么样？其实比起比亚迪海豚、吉利星愿来说，萤火虫要高一个档次，精致的很！就拿我同事来说，本来之前想选择比亚迪海豚，但是最后犹豫了几天还是买的萤火虫！他说这两个车的质感和驾驶感受完全不一样，萤火虫虽然贵一些，但完全值这个价钱！

零跑汽车英国宣布降价10％。我说什么来着，内卷要外溢。最后大家都挣不到大钱了[呲牙笑][祈祷]零跑国内卷一下也就罢了出了海还玩价格战。敢问还有盈利吗？你不挣钱也不让国产友商挣钱吗[呲牙笑]中汽协不是之前发声警惕内卷外溢吗？赶紧管管吧。现在东南亚电动车利润就下滑的很快。去年比亚迪海豚卖19万多，后来一堆国内企业什么哪吒过去卷。比亚迪被迫降价五万，利润直接打掉一大半。哪吒卷了一圈自己崩盘了。海外售后都不好做，这不是砸中国制造招牌吗

比亚迪质量这一刻得到具象化，比亚迪海豚45°偏置硬钢路边30公分大胡杨树，安全气囊弹出，A柱完好，车门可正常打开，驾驶员安全，但是树可能就倒地不行了...BYD海豚可谓质量安全可靠，车身采用四横四纵高强度结构，车身高强度钢占...

作为一个前电驴忠实用户，今年咬咬牙换了比亚迪海豚，直接从“风吹雨淋”模式切换到“智能躺平”模式。以前骑电驴上班，遇到早晚高峰，路上全是“碰碰车现场”，现在开着比亚迪海豚，才知道什么叫真正的出行自由。最让我这个...